華媒:中美需為避免貿易摩擦找到正確“匝道”
視頻:中國對美128項進口商品加征關稅 來源:央視新聞
中新網4月2日電 近日,海內外輿論持續(xù)關注美國挑起對華貿易摩擦,。2日,,華文媒體指出,中美兩國需要為避免貿易摩擦,,找到正確的“匝道”。對中國來說,,面對美國的貿易摩擦,,自主調整是更高明的應對策略,以更大程度的開放,,更能贏得未來,。
【避免摩擦——開放是最好的反制】

美國發(fā)起貿易摩擦,中國如何應對,?美國《僑報》近期刊發(fā)題為《應對貿易戰(zhàn),,開放是最好的反制》的社評稱,貿易摩擦不一定“硬碰硬”就能解決問題,,也不一定要用“你做初一,,我做十五”的做法來展現(xiàn)實力。歷史證明,,自主調整往往是更高明的應對策略,,以更大程度的開放來往往更能贏得貿易挑戰(zhàn),贏得未來,。
分析指出,,對中國這樣一個逐步開放國內市場的國家來說,,市場開放和貿易爭端經常是同時存在的,因此,,要堅持和擴大對外開放,,就必須對貿易爭端有正確的理解,并找到合理,、有利的解決方式,。
《僑報》還援引美國學者的觀點指出,中美兩國需要為避免貿易摩擦找到正確的“匝道”,。
泰國《世界日報》3月30日發(fā)表社論認為,,美國對華經貿政策趨緊,是因為中國經濟超乎預期追趕美國,,快速改變中美經濟實力格局,,經濟總量近年追趕美國經濟總量,在一些重要宏觀指標上甚至超過美國,,這讓美國憂心忡忡,,倍感壓力。
也因此,,《世界日報》社論指出,,貿易摩擦被看作是一個“幌子”,美國真正想做的,,是迫使中國改變產業(yè)政策,,調整產業(yè)結構,乃至采用其他的發(fā)展模式,。面對美國遏制,,中國可主動設置議程來采取主動。
【短期熱鬧——長期不利美國乃至全球經濟】

貿易摩擦中,誰能獨善其身,?美國《世界日報》3月30日發(fā)表社論稱,,美國發(fā)起貿易摩擦,世界貿易規(guī)則將受到嚴重沖擊,,不僅全球(包括美國)股市和貿易受巨大干擾,,美國也不見得會因此受惠。此外,,對美國的中長期投資不見得會因此增加,,使特朗普的良好意圖難以奏效。到最后,,美國可能還會回到目前貿易架構下,,但負面后果會由下一位總統(tǒng)承擔。
社論指出,,特朗普的如意算盤,,使他短期內可能享受到經濟好轉的光彩,至于后果如何,,他也管不了。
由于特朗普“反全球化”傾向的政策,,即使“工業(yè)4.0”(指大量運用自動化機器人,、傳感器物聯(lián)網、供應鏈互聯(lián)網,、銷售及生產大數(shù)據(jù)分析,,以人機協(xié)作方式提升制造價值鏈的生產力及質量)可降低成本,但由于美國進口成本提高,,美國勞力成本高等因素,,美國生產的總成本必然提高。無法逃避的企業(yè)會以“應付特朗普”的方式為之,,短期熱鬧有余,,但長期卻見不到提振美國經濟的效果。
【反對聲浪大——貿易摩擦損害百姓利益】

貿易摩擦對普通老百姓有何影響?菲律賓《世界日報》4月2日發(fā)表評論表示,,抑制中國的商品進入美國市場,,對于美國民眾是禍是福民間自有結論。
美國對包括中國進口的鋼鐵和鋁產品加收關稅問題,,特朗普的這個決策早已引起許多國家的不滿和抗議,,美國國內對特朗普執(zhí)政團隊實施的貿易摩擦反對聲浪也不小。因此,,特朗普發(fā)起貿易摩擦并沒有多大的民意支持,。任何貿易摩擦都不會有贏家,損害最大的無疑是普通百姓的切身利益,。
美國《僑報》3月30日文章援引學者觀點稱,,15天內提出清單、接受意見,、60天內確定,,可能會聚集起一大批行業(yè)游說者,這會進一步削弱美國決心,。
相反,,中國在特朗普宣布措施之后提出的加征關稅產品清單,由單純在美國生產的產品組成,,讓美國政府會受到多個州的反對,。
如果特朗普接下來轉向限制勞工和學生簽證的措施,他又會受到教育界人士,、硅谷公司的抗議,。
【期待好結果——國際社會看好前景緩和】

新加坡《聯(lián)合早報》發(fā)表社論指出,,美國是否能在關鍵時刻“懸崖勒馬”,保持最大的理性,,中美需通過協(xié)商,、談判、對話來解決問題,,避免擴大貿易摩擦,。要知道,貿易摩擦也將對全球造成巨大傷害,。因此,,社論認為,中美必須進一步談判,,做一些讓步,,這是國際社會期待看到的最好結果。
菲律賓《世界日報》則對中美解決貿易摩擦抱持樂觀態(tài)度,。該報援引學者分析,,認為中美貿易摩擦只要雙方冷靜思考,坐下來談,,一定可以找到解決問題的辦法。相信不久,,中美貿易摩擦帶來的陰云將會驅散,。
馬來西亞《光明日報》亦看好中美談判前景,認為兩國的貿易摩擦料能避免,。
香港《文匯報》則發(fā)表了題為《中美貿易戰(zhàn),,一切都是為了談判》的評論文章,指雙方持續(xù)隔空喊話,,是在為接下來的談判贏得更多籌碼,。
香港《明報》署名文章則認為,華盛頓及北京其實不想有貿易摩擦,,所以只要兩國貿易官員多幾輪會談,,應可“輕舟已過萬重山”,。(完)