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中企的外籍員工:勞動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值 一切付出是值得的

2018年06月29日 11:19   來源:人民日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  外籍員工的事業(yè)平臺(tái)(一帶一路·中國(guó)情緣)

  一帶一路倡議提出5年來,越來越多的外國(guó)民眾參與到相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)中去,進(jìn)入中企工作往往意味著更好的職業(yè)發(fā)展前景,、更好的事業(yè)發(fā)展平臺(tái),他們的工作和生活也由此發(fā)生了許多變化,。讓我們走近他們,聽他們講述這些變化,,以及他們與中國(guó)的美好故事,。

  “讓老撾所有鄉(xiāng)村能用上電”

位于老撾賽松本省崇山峻嶺中的南湃水電站。
位于老撾賽松本省崇山峻嶺中的南湃水電站,。 

  6月的老撾已進(jìn)入雨季。記者從老撾首都萬象出發(fā),,前往南湃水電站,。汽車一路向北,拐入山區(qū)岔路后,,路越來越難走,,雨水混著黃土向山下流,盤山公路外側(cè)懸崖直立,。南湃電力有限公司副總經(jīng)理何京哲說:“雨季時(shí),,員工很少下山,,以免發(fā)生交通意外。但高山中的豐富降雨和大落差卻是發(fā)電的好資源,?!?/p>

  老撾是“一帶一路”沿線重要國(guó)家。位于海拔1100多米的蒲羌山上的南湃水電站,,由北方國(guó)際合作股份有限公司與老撾國(guó)家電力公司合資,。去年5月,電站實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,,提供的電力達(dá)到中部一區(qū)總電量的10%左右,,富余電力還可以通過國(guó)家電網(wǎng)出口到泰國(guó),為老撾創(chuàng)造外匯,。

 南湃水電站老方員工甘亞在廠房?jī)?nèi)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組工作。   本報(bào)記者 孫廣勇攝
南湃水電站老方員工甘亞在廠房?jī)?nèi)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組工作,。 本報(bào)記者 孫廣勇攝  

  見到老撾員工甘亞時(shí),他正在水庫升壓站忙碌著,,一會(huì)到主機(jī)運(yùn)行室記錄水位,、溫度,一會(huì)到主控制室調(diào)整負(fù)荷,。24歲的甘亞,,黑黑的臉龐,和記者交談時(shí)還有些靦腆,,但已經(jīng)是能夠獨(dú)立監(jiān)管水電站運(yùn)行的實(shí)習(xí)值長(zhǎng),。

  甘亞與“一帶一路”項(xiàng)目的緣起要回溯至2014年,那年他通過選拔前往河南黃河水利水電學(xué)院學(xué)習(xí)水電站運(yùn)行與管理,。因?yàn)闆]有基礎(chǔ),,剛開始甘亞遇到很多困難。但他立志學(xué)好先進(jìn)的技術(shù)和管理,,回國(guó)為老撾的建設(shè)作貢獻(xiàn),。經(jīng)過不懈努力,甘亞專業(yè)課成績(jī)慢慢提升,,還順利通過了漢語水平四級(jí)考試,。

  2017年7月畢業(yè)后,甘亞開始在南湃水電站工作,,從最基層的值班員做起,。通過自身努力和中國(guó)師傅的“傳幫帶”,甘亞以優(yōu)異的成績(jī)晉升為實(shí)習(xí)值長(zhǎng),,負(fù)責(zé)保障電站設(shè)備的正常運(yùn)行,?!霸谀吓人娬荆泻脦孜缓透蕘喴粯拥睦蠐雴T工,。公司將逐步培養(yǎng)他們進(jìn)入管理層,,實(shí)現(xiàn)老方獨(dú)立管理運(yùn)營(yíng)水電站?!焙尉┱苷f,。

  “在這里工作能學(xué)到最新的水電技術(shù)。中國(guó)公司幫老撾建設(shè)了水電站,,我要掌握技術(shù)管理好這些水電站,。”甘亞說,。

  傍晚,,深山里十分寂靜,能聽得到草叢里的蟲鳴聲,,月亮似乎觸手可及,。提起遠(yuǎn)在北部的家鄉(xiāng)南塔,甘亞說:“這里雖然距離家鄉(xiāng)很遠(yuǎn),,但我不感到孤獨(dú),,南湃水電站就是我的第二個(gè)家。我要盡力為這個(gè)家作貢獻(xiàn),,讓老撾所有鄉(xiāng)村能用上電,。”

  “一切付出是值得的”

丁業(yè)波在文萊大摩拉島大橋施工現(xiàn)場(chǎng)指揮工作,。
丁業(yè)波在文萊大摩拉島大橋施工現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。

  深夜11點(diǎn)半,,忙碌了一整天的丁業(yè)波終于得到片刻空閑,。坐在辦公室的轉(zhuǎn)椅上,松了松領(lǐng)帶,,他如釋重負(fù)地長(zhǎng)吁了一口氣——再有幾天,,文萊大摩拉島大橋就要開通了。

  大摩拉島大橋是文萊第一座跨海特大橋梁,,建成后,,將溝通文萊西部摩拉區(qū)和東部大摩拉島的人員和物資流動(dòng),對(duì)推進(jìn)文萊城市的發(fā)展以及大摩拉島石油和天然氣建設(shè)起著舉足輕重的作用,。

  2015年3月,,54歲的馬來西亞籍華人丁業(yè)波被中國(guó)港灣公司派去文萊,任大摩拉島大橋項(xiàng)目部經(jīng)理,。

  丁業(yè)波成為大摩拉島大橋建設(shè)過程中最忙碌的人之一,。與文萊政府部門溝通,、協(xié)調(diào)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,丁業(yè)波帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì),,用專業(yè)的工程技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度給文萊的業(yè)主交出了一份漂亮的答卷,。

  “建大橋,尤其是跨海大橋很少能按時(shí)完工,,因?yàn)槭┕み^程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣意想不到的問題,,但是我們做到了?!倍I(yè)波的自豪溢于言表,,“業(yè)主方面經(jīng)過驗(yàn)收后,對(duì)我們的項(xiàng)目非常滿意,?!苯?jīng)過這次大型項(xiàng)目施工,文萊對(duì)中國(guó)企業(yè)刮目相看,。這一示范性項(xiàng)目也進(jìn)一步增進(jìn)了文萊參與“一帶一路”建設(shè)的信心,。

  完成大摩拉島大橋項(xiàng)目之后,丁業(yè)波即將回到馬來西亞,,進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目?!白詮?009年進(jìn)入中國(guó)港灣后,,我已經(jīng)參與建造了3座跨海大橋。雖然每一座橋的建造過程都非常艱辛,,但到了完工的那一刻,,你會(huì)覺得一切付出是值得的?!倍I(yè)波很享受“從無到有”的那種喜悅感和成就感,。

  3座跨海大橋的榮譽(yù),30年工程建設(shè)的豐富經(jīng)歷,,讓丁業(yè)波覺得自豪,,也時(shí)常感到愧對(duì)家人?!耙?yàn)楣ぷ髟?,我和妻子常常分居兩地,也無法經(jīng)常陪伴我的4個(gè)孩子,?!币虼怂倜σ惨槌鰰r(shí)間,每晚和孩子們視頻聊天,,“作為父親,,我希望自己不會(huì)錯(cuò)過他們生命中的每一件大事,。”

  雖是在馬來西亞出生的第三代華人,,丁業(yè)波從未忘記自己遠(yuǎn)在廣東東莞的家鄉(xiāng),。2012年底,趁著去深圳出差的機(jī)會(huì),,丁業(yè)波特意擠出時(shí)間回了一趟東莞,,來到了自己祖輩曾經(jīng)居住過的村落,在祠堂拜祭了祖先,?!坝袡C(jī)會(huì)我希望帶著妻子和孩子們都去東莞,帶他們看一看家鄉(xiāng),,讓他們知道我們的根在中國(guó),。”

  “我參與了吉隆坡地鐵的建造”

  馬來西亞是古代海上絲綢之路上的重要國(guó)家,,也是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國(guó)家之一,。在吉隆坡,每當(dāng)有朋友夸贊地鐵給這個(gè)城市帶來了方便和快捷時(shí),,木妮拉總是自豪地說:“我參與了吉隆坡地鐵的建造,。”

  木妮拉出生于沙特阿拉伯首都利雅得的一個(gè)普通家庭,。20世紀(jì)90年代,,木妮拉的父親看好中國(guó)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ奖本┳銎鹆送顿Y生意,,結(jié)交了不少中國(guó)朋友,。

  “小時(shí)候常有中國(guó)叔叔到我家做客,他們教我寫漢字,,給我講許多中國(guó)的事情,,長(zhǎng)城、故宮,、大熊貓,,但最吸引我的是龍的傳說?!薄爸袊?guó)叔叔”們給木妮拉帶來了對(duì)中國(guó)最初的認(rèn)知,。

  2011年木妮拉來到北京,就讀于中央財(cái)經(jīng)大學(xué)金融系,。四年的大學(xué)時(shí)光里,,木妮拉爬長(zhǎng)城,看故宮,登香山,,為北京的美麗景觀所吸引,。“北京就是我的第二故鄉(xiāng),,雖然這里和利雅得完全不一樣,,但是我非常適應(yīng),并且迅速愛上了這里,?!?/p>

  假期回到利雅得,木妮拉常常給弟弟講述自己在北京的見聞,。在她“大力宣傳”下,,弟弟也來到了中國(guó)?!八F(xiàn)在在中國(guó)政法大學(xué)讀大二,。”木妮拉說,,弟弟放假了也不回利雅得,,而是選擇去旅行,宣稱“要走遍中國(guó)的大江南北”,。

  木妮拉大學(xué)畢業(yè)后留在北京,,成功應(yīng)聘進(jìn)入中國(guó)中鐵集團(tuán)。當(dāng)年年底,,中鐵要派遣一批員工去馬來西亞,,擁有國(guó)際背景的木妮拉便來到了吉隆坡。

  “剛來時(shí),,這里沒有地鐵,坐公交車也不方便,,出租車價(jià)格高昂且堵車嚴(yán)重,。”三年過去了,,中國(guó)中鐵承建的地鐵一期項(xiàng)目已投入運(yùn)營(yíng),,二期也在施工中?!霸S多吉隆坡的朋友都夸贊地鐵非常方便實(shí)惠,,還不用擔(dān)心堵車問題,很感謝中國(guó)企業(yè)的幫助,?!蹦灸堇f。

  當(dāng)然,,她也會(huì)向馬來西亞人“炫耀”自己的第二故鄉(xiāng)——北京,?!氨本┯泻芏嗟罔F線路,,在北京生活非常方便?!痹隈R來西亞,,木妮拉為中馬合作給兩國(guó)民眾帶來的實(shí)惠感到欣喜,。

  “期望雅萬高鐵早日開通”

藍(lán)梅珍在認(rèn)真研讀工作材料,。
藍(lán)梅珍在認(rèn)真研讀工作材料。

  “泰國(guó),、新加坡、印度尼西亞,,水電,、火電處處都開花,,大集團(tuán)、大品牌,、大國(guó)際呀,,電建海投更強(qiáng)大……”

  去年8月,,在中國(guó)電建集團(tuán)海外投資有限公司舉辦的外語歌曲大賽中,24歲的印度尼西亞姑娘藍(lán)梅珍將中文歌曲《咖喱咖喱》改編為海投版的《棒棒的》,輕松活潑的旋律配上充滿意義又押韻順口的歌詞,,讓她奪得比賽二等獎(jiǎng),。

  藍(lán)梅珍優(yōu)異的漢語水平得益于家庭環(huán)境的熏陶。作為印度尼西亞第三代華人,,從小受中國(guó)文化的浸潤(rùn),她對(duì)中國(guó)一直懷有一份親切感,。高中畢業(yè)后,她在母親的鼓勵(lì)下選擇了中文專業(yè),。通過多年的漢語學(xué)習(xí),,藍(lán)梅珍越來越喜歡中國(guó),尤其是中國(guó)的歷史和文化,。

  大學(xué)畢業(yè)后,藍(lán)梅珍來到中國(guó)電建海投公司印尼代表處工作,。中方工作人員勤勉,、快節(jié)奏的工作方式給藍(lán)梅珍留下了深刻印象?!捌鸪跷矣幸恍└簧线@樣的節(jié)奏?!彼_始努力學(xué)習(xí)適應(yīng)新的工作方式,,也對(duì)中國(guó)文化有了更深的理解。

  與許多印尼當(dāng)?shù)厝艘粯?,談到“一帶一路”倡議,藍(lán)梅珍脫口而出:“期望雅萬高鐵早日開通!”每隔一個(gè)月她就會(huì)和家人,、朋友去風(fēng)景勝地萬隆旅游。從雅加達(dá)到萬隆只有100多公里,,但坐火車或者開車需要3個(gè)小時(shí),萬一碰上堵車,,有時(shí)候要走七八個(gè)小時(shí),。當(dāng)中國(guó)與印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路建成后,從雅加達(dá)到萬隆的時(shí)間將縮短至約40分鐘,。該項(xiàng)目也被看作是“一帶一路”倡議在印尼落地的標(biāo)志性項(xiàng)目。

  今年3月,,在中國(guó)電建海投公司的組織下,,包括藍(lán)梅珍在內(nèi)的6名優(yōu)秀外籍員工來到北京考察。漫步在北京街頭,,她發(fā)現(xiàn)大街上很難看到電線桿和輸電線,“北京的電線大多已經(jīng)鋪設(shè)成地下電纜了,,這是非?,F(xiàn)代化的設(shè)計(jì),?!彼肫鹱约旱募亦l(xiāng),,“‘一帶一路’倡議給印尼帶來了很大的變化,希望雅加達(dá)也能像北京一樣快速發(fā)展,?!北緢?bào)駐泰國(guó)記者 趙益普 孫廣勇

【責(zé)任編輯:吳侃】
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