原標題：舊貌換新顏——中希兩個文明古國攜手改造比雷埃夫斯港

　　新華社希臘比雷埃夫斯8月23日電 通訊：舊貌換新顏——中希兩個文明古國攜手改造比雷埃夫斯港

　　新華社記者歐陽為

　　8月的愛琴海邊,，驕陽似火,。在雅典西南比雷埃夫斯港(比港)的一片空地上，工人們正操作著吊車忙碌地施工,。這里正在進行的是3號集裝箱碼頭的擴建工程,。完工后,，比港的集裝箱吞吐能力可達每年720萬標箱，躋身歐洲港口前五位,。

　　從幾年前獲得中國企業(yè)投資之初年集裝箱吞吐量不到100萬標箱,、虧損數(shù)百萬歐元，到2017年集裝箱吞吐量超過400萬標箱,、盈利超過4000萬歐元,，這個希臘最大港口在幾年間發(fā)生了翻天覆地的變化。比雷埃夫斯,，這個希臘語意為“扼守通道之地”的古老港口,，正成為中希兩個文明古國攜手發(fā)展、互利共贏的典范,。

　　港口興

　　比港目前是地中海第二大港口,，被視為歐洲的“南大門”,。2008年，原中遠集團獲得比港2號,、3號集裝箱碼頭35年的特許經(jīng)營權(quán),。2016年，中遠海運集團以3.685億歐元收購比雷埃夫斯港務局67%的股份,，正式成為比港經(jīng)營者,。

　　“2010年全面接管2號、3號集裝箱碼頭之初,，希臘正面臨嚴重經(jīng)濟危機,，海運業(yè)務量持續(xù)下滑，碼頭工人時常罷工,，再加上碼頭設(shè)施陳舊,，管理較混亂，港口經(jīng)營生產(chǎn)陷入極大困境,?！苯?jīng)營比港的中遠海運(比雷埃夫斯)港口有限公司(PPA)總裁傅承求近日接受記者采訪時說。

　　傅承求先前曾擔任運營2號,、3號集裝箱碼頭的中遠海運比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司(PCT)董事總經(jīng)理,。他帶領(lǐng)團隊，通過改善港口基礎(chǔ)設(shè)施條件,、提升碼頭作業(yè)效率和引入現(xiàn)代化管理體系等措施,，把比港集裝箱操作量從2010年的88萬標箱增加到了2017年的415萬標箱，比港在全球港口中的排名也從第93位提高到了第36位,。

　　目前,，比港已經(jīng)形成集裝箱碼頭、物流倉儲,、修造船,、郵輪碼頭、滾裝碼頭和渡輪碼頭六大業(yè)務板塊,，去年運營收入達約3億歐元,。中遠海運集團計劃在現(xiàn)有合同規(guī)定的資本支出基礎(chǔ)上，未來再投資5億歐元,，重點加大在集裝箱碼頭,、郵輪碼頭、滾裝碼頭,、物流及修造船等方面的投入,，把比港建設(shè)成為地中海的貿(mào)易樞紐、轉(zhuǎn)運中心和國際物流分撥中心,。

　　2016年,，中國領(lǐng)導人提出,，愿繼續(xù)同希方攜手合作，將比港建設(shè)成為地中海最大的集裝箱轉(zhuǎn)運港,、海陸聯(lián)運的橋頭堡,，成為“一帶一路”合作的重要支點，并帶動兩國廣泛領(lǐng)域務實合作,。

　　貿(mào)易暢

　　PCT操作總監(jiān)王繼航介紹,，自中遠海運接管之初至現(xiàn)在，比港集裝箱處理效率幾乎翻了一番,，因此吸引了越來越多的船運公司?？浚_展業(yè)務,。“2010年,，比港只有一家大型船運公司常態(tài)化掛靠,，而現(xiàn)在全球三大海運聯(lián)盟都成為PCT的長期客戶?！?/p>

　　目前,，全球主要海運公司有10條干線、6條次干線及30多條支線航線掛靠比港,。今年前5個月,，比港集裝箱吞吐量達184萬標箱，全年有望超過480萬標箱,。

　　依托比港,，中遠海運還開通了遠東經(jīng)海運至比港，再由比港經(jīng)鐵路運至歐洲內(nèi)陸的海鐵聯(lián)運路線中歐陸?？炀€,。中歐陸海快線南起比港,，中途經(jīng)過馬其頓和塞爾維亞,，北至匈牙利、捷克,、斯洛伐克和奧地利,，直接輻射區(qū)域人口3200多萬。通過這條路徑,，將貨物從遠東運到中東歐比經(jīng)過其他傳統(tǒng)路徑縮短了7至10天,。

　　據(jù)悉，2017年,，中歐陸?？炀€累計完成貨量約4萬標箱,。今年前7個月，中歐陸?？炀€共運行班列493列,，累計完成貨量3萬多標箱，比去年同期增長了一倍多,。

　　民心通

　　“我在比港工作快5年了,，這里工作環(huán)境好，報酬也不錯,，我很喜歡現(xiàn)在所從事的工作,，”PCT叉車司機尼科斯說，“比港現(xiàn)已成為希臘最大的發(fā)展項目,，每個人都希望能在這里工作,。”

　　截至目前,，比港項目已為當?shù)刂苯觿?chuàng)造就業(yè)崗位約2600個,，間接創(chuàng)造就業(yè)崗位8000多個，增加了當?shù)囟愂?，帶動了?jīng)濟發(fā)展,。據(jù)希方預測，隨著未來中遠海運在比港進一步投資,，到2025年比港項目有望給希臘創(chuàng)造3.1萬個就業(yè)崗位,。

　　除了提供就業(yè)機會外，中遠海運還注重團隊管理與文化建設(shè),，促進中外員工之間的協(xié)作與融合,。尊重當?shù)仫L俗習慣、免費提供工作午餐,、選派優(yōu)秀員工赴中國交流學習……一系列舉措讓希臘員工感受到中國企業(yè)的誠意,，更體會到企業(yè)發(fā)展帶來的實實在在獲得感。

　　PPA修船部總經(jīng)理李維娜向記者講了個故事,。有次他和愛人外出時看到一群人圍在一起烤羊,，覺得很好奇，就駐足觀看,。當中一位老者見到他們,，迎上來用英語問：“中國人嗎？”

　　“是的,?！崩罹S娜回答。

　　“中遠海運？”

　　“是,?！?/p>

　　“好！”老人立即豎起大拇指,，熱情邀請李維娜夫婦吃烤全羊,，品嘗當?shù)氐钠咸丫啤?/p>

　　一個小故事，折射出中國企業(yè)在希臘受到的尊重與信賴,，而這是以“共商,、共建、共享”為原則的“一帶一路”建設(shè)追求互利共贏的結(jié)果,。

　　“比港的成功,，是兩個文明古國攜手共進的結(jié)果，”PCT索賠部經(jīng)理尼古勞斯說,，“希臘人和中國人對生活以及工作方式理解相近,，溝通順暢，中方管理者有明確發(fā)展目標,，而希臘員工懂得如何履行職責,，雙方合作讓工作效率更高，發(fā)展更快,。”