常態(tài)化運營后首趟中歐班列(武漢)抵達德國杜伊斯堡
恢復(fù)常態(tài)化運營后首趟中歐班列(武漢)抵達德國杜伊斯堡
人民網(wǎng)柏林4月14日電(記者 花放)14日,,德國北萊茵—威斯特法倫州(北威州)杜伊斯堡港貨運場站迎來10多天前從武漢始發(fā)的X8015/6次中歐班列,。這是自疫情防控以來,從武漢開出的首趟中歐班列,,X8015/6次班列裝載的近九成貨物為武漢企業(yè)生產(chǎn),,主要包括支援歐洲各國的新冠疫情防控用品、匈塞鐵路建設(shè)物資、出口汽車零配件等。此后,,隨車貨物還將繼續(xù)分撥至德國其他地區(qū)以及法國、匈牙利,、捷克,、波蘭等國。
作為共建“一帶一路”倡議的重要載體,,中歐班列已經(jīng)成為了世界運輸體系的重要組成部分。在多方努力下,,即使在抗疫期間中歐班列也總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的趨勢,,重慶與德國杜伊斯堡之間的中歐班列(渝新歐)一直保持著不間斷開行。中國郵政還與重慶方面一起努力,,將原本計劃通過北京,、上海、深圳三大國際互換局以空運方式寄出的郵件改道重慶,,利用中歐班列(渝新歐)進行緊急疏運,。
受新冠肺炎疫情影響,當前國際運輸渠道大幅縮減,。特別是進入3月以來,,歐洲各國疫情形勢嚴峻,很多行業(yè)陷入停滯,,經(jīng)濟下行壓力明顯加大,。在此緊要關(guān)頭,中歐班列跑出“加速度”,既有利于為國際抗疫救援物資搭建綠色通道,,也有助于降低疫情對中歐供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的沖擊和影響。
中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽告訴記者,,中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運營,,是中國新冠肺炎疫情防控工作取得重大勝利的真實寫照,彰顯了中國有序推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),、穩(wěn)定和暢通全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的堅實步履,。在當前歐洲和德國新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延情勢下,武漢戰(zhàn)“疫”后開出的首趟中歐班列就滿載著歐洲和德國抗擊疫情所需的醫(yī)療,、生產(chǎn)物資,,也讓中國愿與歐洲和德國守望相助、共克時艱的精神熠熠生輝,。
北威州交通部長于斯特出席了接車儀式,,他表示,非常感謝來自武漢的中歐班列恢復(fù)開行,,再次來到杜伊斯堡,,這是中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運營的重要象征。目前,,德國人民正遭受新冠肺炎疫情帶來的困難,,同樣需要積極穩(wěn)妥地恢復(fù)常態(tài)。通過鐵路從中國運輸來的物資,,特別是醫(yī)療物資意義重大,。
中歐班列在中國抗疫期間的擔當和創(chuàng)新,彰顯了中歐班列作為國際物流大通道的穩(wěn)定性和應(yīng)急處理能力,,也向國際社會傳遞出中國抗擊疫情的強大決心和執(zhí)行力,。
武漢與杜伊斯堡于1982年結(jié)為友好城市,是中德之間第一對友城關(guān)系,,乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng),,穿梭于武漢與杜伊斯堡之間的中歐班列(武漢)將兩座城市的關(guān)系再次拉近。中國疫情暴發(fā)之時,,杜伊斯堡作為武漢的友好城市,,率先向中國捐贈防疫物品。此次,,市長林克又特意為中歐班列的抵達向中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事館發(fā)來賀信,,他還表示,杜伊斯堡正在為徹底戰(zhàn)勝新冠肺炎疫情而艱苦努力,,中歐班列的常態(tài)化開行對此大有益處,。
杜伊斯堡港是世界最大內(nèi)河港,,也是歐洲最重要的貨物集散高地之一。近年來,,該港以中歐班列為重點,,大力發(fā)展中國業(yè)務(wù),已成為中歐班列在歐洲線路最廣,、班次最多,、運量和貨值最大的重要節(jié)點。
杜伊斯堡港務(wù)集團董事長斯塔克指出,,杜伊斯堡同武漢在物流領(lǐng)域合作廣泛深入,、互利共贏。中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運營不僅大大縮短了貨運運輸時間,,提高運輸效率,,也有利于進一步推動雙方在物流領(lǐng)域的合作、促進雙方經(jīng)濟的發(fā)展,。特別是新冠肺炎疫情在北威州持續(xù)蔓的形勢下,,中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化開行也為北威州從中國運輸大批量防疫物資提供了便利。