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中歐班列成國(guó)際供應(yīng)鏈重要支撐

2020年05月18日 09:45   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中歐班列成國(guó)際供應(yīng)鏈重要支撐

  新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),,國(guó)際海運(yùn),、空運(yùn)等物流通道均受到不同程度影響,,但中歐班列卻憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),,實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)前行,。在疫情防控前提下,,中歐班列發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用,,全力承接空運(yùn),、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源,,優(yōu)先運(yùn)輸防疫物資,,為穩(wěn)外貿(mào)作出了積極貢獻(xiàn)。

  專(zhuān)家指出,,從全球意義上看,,中歐班列穩(wěn)定開(kāi)行,也成為疫情防控期間連接中國(guó),、歐洲以及“一帶一路”國(guó)家的重要運(yùn)輸紐帶,,成為特殊時(shí)期穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐。

  疫情期間逆勢(shì)增長(zhǎng)

  5月4日10時(shí),,義烏—維爾紐斯首趟中歐班列“中國(guó)郵政專(zhuān)列”X8026/5次從義烏西站緩緩啟動(dòng),,奔向10146公里外的歐洲國(guó)家立陶宛首都維爾紐斯,標(biāo)志著義烏中歐班列第12條線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng),。

  這趟中歐班列滿(mǎn)載著來(lái)自浙江,、上海、江蘇,、福建和山東5省(市)集結(jié)的100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,、353.77噸國(guó)際郵件,經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境,,途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯,,列車(chē)抵達(dá)立陶宛后,,這些國(guó)際郵件將被分撥至西班牙、丹麥,、瑞士,、法國(guó)等36個(gè)歐洲國(guó)家。

  在全球合作抗疫情況下,,該條中歐班列線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng),,成為中國(guó)通往歐洲波羅的海地區(qū)又一條綠色、高效的國(guó)際運(yùn)輸新通道,,為新冠肺炎疫情期間疏運(yùn)國(guó)際郵件提供了新方案,,未來(lái)將根據(jù)中國(guó)郵政郵件統(tǒng)籌集結(jié)情況,,計(jì)劃每周按照1列的頻次開(kāi)行。

  與空運(yùn),、海運(yùn)相比,,中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸,不涉及人員檢疫,,在疫情期間具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。不止義烏,各地中歐班列在疫情期間的開(kāi)行數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),。據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,今年4月份,中歐班列總開(kāi)行數(shù)量與去程,、回程班列開(kāi)行列數(shù)3項(xiàng)指標(biāo),,均創(chuàng)單月最高紀(jì)錄。

  據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,中歐班列4月份總開(kāi)行數(shù)量達(dá)到979列,、運(yùn)輸貨物8.8萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)46%,、50%,,綜合重箱率97.8%。今年1月份至4月份,,中歐班列共開(kāi)行2920列,、發(fā)送貨物26.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)24%,、27%,,綜合重箱率98%。

  “以前都是我們到處找貨源,,現(xiàn)在每天都有發(fā)不完的貨物,。通過(guò)中歐班列(西安),越來(lái)越多的‘中國(guó)制造’走出國(guó)門(mén),,國(guó)外優(yōu)質(zhì)商品也進(jìn)入了中國(guó)百姓家,。目前,中歐班列(西安)匯聚了來(lái)自歐洲,、大洋洲、中亞,、東南亞等地區(qū)40多個(gè)國(guó)家的廚具,、家居用品、保健品,、食品,、母嬰用品,、生鮮等13類(lèi)5000余種貨物?!敝袊?guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西站新筑車(chē)站黨總支書(shū)記黃鑫說(shuō),。

  穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈

  4月26日,4臺(tái)集裝箱卡車(chē)魚(yú)貫駛?cè)脒B云港27號(hào)泊位,,一個(gè)個(gè)帶有“中鐵集”字樣的集裝箱從外貿(mào)貨輪依次卸載裝車(chē),,并快速短倒至連云港中哈物流基地裝車(chē)線(xiàn),隨后吊裝至中歐班列75170次列車(chē),,并于當(dāng)晚發(fā)往二連浩特口岸方向,。

  從船上卸下到裝上火車(chē),前后不到15分鐘,,國(guó)際過(guò)境集裝箱作業(yè)完全實(shí)現(xiàn)了“零等待”,。這是連云港港口在自貿(mào)區(qū)框架下,首次嘗試國(guó)際過(guò)境集裝箱“船車(chē)(站)直取”模式,,也是首次在“連云港——二連浩特”中歐班列通道上應(yīng)用這一創(chuàng)新模式,。據(jù)測(cè)算,每個(gè)集裝箱可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用60%左右,,時(shí)間由原來(lái)4天以上縮短至1天以?xún)?nèi),,裝運(yùn)效率提升75%。

  中國(guó)具有世界上規(guī)模最大,、門(mén)類(lèi)最全,、配套最完備的制造業(yè)體系,在國(guó)際供應(yīng)鏈中具有重要的地位和作用,。受疫情影響,,國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)艿捷^大沖擊,中歐班列成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐,。

  國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示,,為更好發(fā)揮中歐班列的作用,疫情發(fā)生以來(lái),,國(guó)鐵集團(tuán)全力承接空運(yùn),、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源,積極穩(wěn)定國(guó)際運(yùn)輸鏈,。在鐵路口岸派駐專(zhuān)門(mén)工作組,,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)口岸站作業(yè),把中歐班列作為日常運(yùn)輸組織的重點(diǎn),,優(yōu)先裝卸,、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先交接,保持與相關(guān)各國(guó)鐵路的密切聯(lián)系,,加強(qiáng)國(guó)際合作,,與海關(guān)部門(mén)共同組織便利化通關(guān),確保了戰(zhàn)略通道的安全暢通,。

  以此次“船車(chē)(站)直取”模式創(chuàng)新為例,。據(jù)連云港新絲路國(guó)際集裝箱發(fā)展有限公司國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理王貴佳介紹,為加快過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)效率,,今年以來(lái)連云港港口,、海關(guān)、鐵路等部門(mén)圍繞貿(mào)易自由化,、便利化,,積極探索中歐班列一體化運(yùn)營(yíng)模式,通過(guò)集中前置理貨及海關(guān),、鐵路各環(huán)節(jié)手續(xù),,大大提高了過(guò)境效率。

  作為我國(guó)中歐班列中線(xiàn)通道出入境口岸,,二連浩特鐵路部門(mén)專(zhuān)門(mén)部署,,確保國(guó)際物流通道可靠暢通。他們開(kāi)辟了進(jìn)出口貨物辦理業(yè)務(wù)服務(wù)熱線(xiàn),,加強(qiáng)與政府,、海關(guān)、邊檢及蒙古國(guó)鐵路部門(mén)的聯(lián)系溝通,,推行“一次報(bào)關(guān),、一次查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式,,對(duì)出口的防疫物資,,利用微信平臺(tái)第一時(shí)間提醒客戶(hù)辦理票據(jù)報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),,有效提升了班列在口岸的通關(guān)效率,。

  貢獻(xiàn)抗疫“中國(guó)力量”

  隨著疫情在全球蔓延,歐洲國(guó)家以及“一帶一路”相關(guān)國(guó)家和地區(qū)對(duì)防疫物資的需求相對(duì)比較旺盛,,中歐班列憑借運(yùn)時(shí)短,、成本低、運(yùn)能大,、零接觸的優(yōu)勢(shì)成為歐洲進(jìn)口醫(yī)療和生活物資主要運(yùn)輸渠道,,為全球抗疫貢獻(xiàn)了“中國(guó)力量”,成為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的生動(dòng)寫(xiě)照,。

  “受疫情影響,,公路,、航空運(yùn)輸均受限,很多公司找到我們,,通過(guò)中歐班列(西安)將抗疫物資運(yùn)往國(guó)外,今年以來(lái)我們運(yùn)輸過(guò)一次性防護(hù)服,、注射器,、口罩原材料熔噴布等防疫物資,這些物資大多運(yùn)往德國(guó),、英國(guó)等歐洲國(guó)家,,助力當(dāng)?shù)氐囊咔榉揽亍,!秉S鑫說(shuō),。

  從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列義烏啟程以來(lái),至4月底中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際合作防疫物資66萬(wàn)件,、3142噸,,主要到達(dá)意大利、德國(guó),、西班牙,、捷克等國(guó)家,并以這些國(guó)家為節(jié)點(diǎn)再分撥到更多歐洲國(guó)家,,有力地促進(jìn)了國(guó)際防疫合作,。

  “病毒不分國(guó)界”,國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,將進(jìn)一步采取穩(wěn)定支持中歐班列運(yùn)輸政策,,為保障中歐貿(mào)易往來(lái)、暢通國(guó)際防疫物資運(yùn)輸作出積極貢獻(xiàn),。

【責(zé)任編輯:李明陽(yáng)】
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