中歐班列首次實現(xiàn)中塞雙向滿載運行

　　本報訊 記者齊慧,、通訊員王保良 夏麗均報道：日前,，滿載41個集裝箱1000噸電解銅的中歐班列鳴笛開行駛向中國武漢，首次實現(xiàn)了中國與塞爾維亞兩國間滿載雙向運行,。

　　本次班列是中國鐵路物資集團組織發(fā)運的電解銅物資專列,，此前由該集團承運的防疫物資專列從武漢出發(fā),，5月26日抵達塞爾維亞首都貝爾格萊德。按照慣例,，由中國發(fā)出的中歐班列到達目的地后,，均需重新編組等待貨源，有時不得不輕載或空載返回,。為提高中歐班列使用效率,，中國鐵物加強協(xié)調(diào)組織，其所屬國際集團公司提前謀劃尋找貨源,，2019年與塞爾維亞波爾銅業(yè)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，包銷其生產(chǎn)的絕大部分銅產(chǎn)品；所屬供應鏈集團制訂了包括報關清關,、多式聯(lián)運等國際物流一體化集成服務方案,，首先通過公路運輸將電解銅從塞爾維亞波爾銅廠運至貝爾格萊德，再通過中歐班列長途運輸至武漢,，受到客戶歡迎,。其系統(tǒng)內(nèi)物流業(yè)務協(xié)同進一步優(yōu)化了國際物流運輸方案，提升了運輸效率和服務質(zhì)量,，在短時間內(nèi)完成全部41個集裝箱的貨物集港工作,，實現(xiàn)了中歐班列運營模式新突破。

　　此班列也是塞爾維亞首次發(fā)往中國的物資專列,，從塞爾維亞首都貝爾格萊德始發(fā),，經(jīng)匈牙利、波蘭,、白俄羅斯,、俄羅斯,、哈薩克斯坦等國，從中國新疆阿拉山口岸入境,，運輸里程約11000公里,，運輸時間約25天。據(jù)中國鐵物供應鏈集團董事長王渭介紹,，班列抵達武漢后,，將通過水路運抵上海。