貴州積極推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)行

　　日前,，一列載有近300噸貴州茶葉的班列緩緩駛出遵義閣老壩站,。該班列北上4800多公里,，從新疆出境,，8天后到達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖,。這是貴州開行的首列中歐直發(fā)測(cè)試班列,。

　　按照“增加陸海新通道班列開行頻次,，實(shí)現(xiàn)‘黔新歐’班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)”目標(biāo),，首列中歐直發(fā)測(cè)試班列開行前,，貴州就已開展了多次中歐班列搭乘測(cè)試,，貨物先后搭乘重慶渝新歐、西安“長(zhǎng)安號(hào)”等班列運(yùn)輸?shù)綒W洲多個(gè)國(guó)家,。

　　作為對(duì)外貿(mào)易的重要通道,，中歐班列拓展了貴州向中亞、歐洲開放新空間,，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易自由化,、便利化雙向流通，打通了大宗農(nóng)特產(chǎn)品出口渠道,，為貴州產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)增添了強(qiáng)勁動(dòng)力,，助力貴州融入“一帶一路”建設(shè)，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,。

　　提質(zhì)增效 開辟亞歐市場(chǎng)新空間

　　“此次開行的直發(fā)測(cè)試班列中途不用換箱或裝箱，貨物直接從貴州運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦,，改變了傳統(tǒng)物流模式,，極大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，貨物運(yùn)輸成本較之前可降低20%左右,?！痹谫F州中歐直發(fā)測(cè)試班列開行儀式上，省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)潘路生表示,，接下來(lái)將和各部門進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作,，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更強(qiáng)有力措施推動(dòng)我省口岸通道的構(gòu)建,，讓貴州中歐班列開行不但“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”,，更要跑出“開放加速度”,。

　　9月13日，貴州聚歐貿(mào)易有限責(zé)任公司貨重5噸,、價(jià)值近100萬(wàn)元人民幣的刺梨工業(yè)原汁,，經(jīng)六盤水海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合格，搭乘中歐班列出口到法國(guó),，標(biāo)志著貴州刺梨正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng),。

　　“這批刺梨原汁20天后到達(dá)法國(guó)里昂，然后進(jìn)入法國(guó)保健品,、化妝品協(xié)會(huì)旗下的核心實(shí)驗(yàn)室,，由專業(yè)技術(shù)研究人員，針對(duì)刺梨的優(yōu)質(zhì)成分做進(jìn)一步提煉和研究,，最終呈現(xiàn)出具有高附加值的產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的一體化國(guó)際供應(yīng)鏈?！辟F州聚歐貿(mào)易有限公司總經(jīng)理付莉萍說(shuō),。

　　隨著中歐班列全面實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)輸，貴州也在積極探索返程進(jìn)口班列開行,，為進(jìn)出口班列物流通道“全線貫通”奠定基礎(chǔ),。

　　8月21日，2000噸價(jià)值200余萬(wàn)元的雪松等貨物從俄羅斯起運(yùn),，經(jīng)新疆阿拉山口,、重慶，全程原箱鐵路運(yùn)輸至貴陽(yáng)南站改貌物流中心,，全程運(yùn)輸僅21天，標(biāo)志著貴州進(jìn)口板材專列順利完成測(cè)試工作,。

　　貴州木材流通商會(huì)會(huì)長(zhǎng)夏凱說(shuō)：“過(guò)去由于運(yùn)輸途徑有限,、通道不暢，貴州木材市場(chǎng)流通的產(chǎn)品多是從中間商手中進(jìn)行采購(gòu),，導(dǎo)致成本居高不下,。此次板材專列的開行，僅物流成本一項(xiàng)就節(jié)約了30%以上,，加上貿(mào)易,、融資環(huán)節(jié)，采購(gòu)成本更是較大幅度降低,?！?/p>

　　省際合作 拓展共贏發(fā)展新格局

　　“這趟班列是黔渝合作的具體實(shí)踐，重慶與貴州抱團(tuán)發(fā)展有利于帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)開放合作,、共建共贏,。”在貴州首列進(jìn)口板材專列到達(dá)儀式上,，渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理漆丹說(shuō),。

　　陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司還與渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司簽訂通道共建協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮在“一帶一路”建設(shè)中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),、交通樞紐優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),，進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)際物流通道，降低社會(huì)物流成本,、貨物運(yùn)輸時(shí)間,，推進(jìn)貴州與重慶內(nèi)陸型改革開放新高地建設(shè)。

　　作為貴州陸海新通道和中歐班列的組織運(yùn)營(yíng)單位,，2019年5月,，陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司正式成立，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)陸海新通道和中歐班列二合一平臺(tái)公司,。

　　9月25日,，滿載著汽車配件、家具,、布料,、農(nóng)特產(chǎn)品等貨物的首列中歐班列“貴西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列在貴陽(yáng)南站改貌物流中心發(fā)車，貨物抵達(dá)西安港后按不同去向,，搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)至哈薩克斯坦,、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等國(guó)家。整列貨物由陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司和西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司共同開發(fā)組織,。

　　發(fā)車儀式上,，貴州省商務(wù)廳與陜西省商務(wù)廳就加強(qiáng)通道合作簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)唐宇剛表示,，中歐班列“貴西歐”的開行,，讓兩地在外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　如今,，貴州正攜手西部省區(qū)市,，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，以中歐班列為重要開放平臺(tái),，共同打造網(wǎng)絡(luò)體系發(fā)達(dá),、管理運(yùn)行成熟，服務(wù)水平優(yōu)良,、通關(guān)便捷順暢,，科學(xué)可持續(xù)發(fā)展的陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，建設(shè)物流、貿(mào)易,、產(chǎn)業(yè),、供應(yīng)鏈金融以及人文交流服務(wù)大平臺(tái)，深度融入到國(guó)家“一帶一路”,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,、西部大開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃中，形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、東西雙向互濟(jì)”新格局,。

　　南北雙向 國(guó)際循環(huán)助“黔貨出山”

　　7月5日，貴州一裝有茶葉的集裝箱在西安成功搭乘“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境前往吉爾吉斯斯坦阿拉梅金站,，標(biāo)志著貴州打開了通過(guò)國(guó)際鐵路連接中亞,、歐洲的商貿(mào)物流通道；

　　7月30日,，一輛集裝箱卡車緩緩駛進(jìn)貴州音格樂(lè)器制造有限公司,，經(jīng)過(guò)3小時(shí)的裝箱作業(yè)后，該車滿載3000把吉他開往成都,，于8月6日搭乘中歐班列(成都)發(fā)往德國(guó)紐倫堡,；

　　8月3日，一臺(tái)滿載4640套馬桶蓋的集裝箱卡車從安順市平壩區(qū)夏云工業(yè)園駛出,。該批馬桶蓋將通過(guò)公路運(yùn)往重慶團(tuán)結(jié)村站,，搭乘中歐班列經(jīng)新疆阿拉山口出口至德國(guó)；

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　　近年來(lái),，貴州積極融入“一帶一路”建設(shè),，構(gòu)建起南北雙向多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。如今,，貴州進(jìn)出口貨物北向可以通過(guò)搭乘“渝新歐”“蓉歐”“長(zhǎng)安號(hào)”等中歐班列連通歐洲,、中亞腹地；南向可以通過(guò)西部陸海新通道門戶港北部灣借船出海,，連通東盟,、中東、非洲,。

　　據(jù)貴陽(yáng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至9月23日,，貴州累計(jì)搭乘進(jìn)出口中歐班列332標(biāo)準(zhǔn)集裝箱次,。其中，出口中歐班列202標(biāo)準(zhǔn)集裝箱次,，貨值3976萬(wàn)元,，主要商品包括吉他、茶葉,、馬桶蓋等,；進(jìn)口中歐班列130標(biāo)準(zhǔn)集裝箱次,，貨值441萬(wàn)元，主要商品包括木材,、潤(rùn)滑油脂等,。(馮倩)