“我們的生活更加便利”

　　在肯尼亞港口城市蒙巴薩,，一座浮橋猶如銀色長龍縱貫南北,，連接起蒙巴薩主島和南岸地區(qū),。橋上,，小商販肩挑、頭頂著各種商品在售賣,，游人開心地與新橋合影,。橋的兩端是客運站，乘客來來往往,。“大橋通車后,，我們的生活更加便利,，這里更熱鬧了?！碑數鼐用衲吠呦２嵴f,。

　　蒙巴薩利科尼浮橋由中國路橋工程有限責任公司(中國路橋)承建，今年1月1日正式通車,?？夏醽喛偨y(tǒng)肯雅塔在該項目完工典禮上表示：“對蒙巴薩民眾來說，這是最好的新年禮物,?！?/p>

　　蒙巴薩是肯尼亞第二大城市，商貿活躍,、交通繁忙,，但南部地區(qū)和主島通行不暢是“老大難”問題。浮橋建成之前,，往返兩岸只能靠輪渡,，人員、交通工具以及各種貨物混運,，經常擁擠不堪,。“輪渡上,，手推車,、摩托車等和行人全都擠在狹小的空間里，交叉感染的風險很大?！笨夏醽喼髁髅襟w《星報》在報道中指出,，利科尼浮橋作為一項重要工程在疫情防控期間及時投入使用，將有效降低病毒傳播風險,。

　　中國路橋于去年9月啟動施工,，不到3個月即完成工期。因鋼管樁施工,、貝雷橋安裝,、浮箱拼接等工序均需占用主航道，項目部在做好疫情防控基礎上,，與當地港務局建立溝通協(xié)調機制,，根據通航動態(tài)，積極抓住窗口期作業(yè),，最大限度降低對日常交通的影響,。浮橋主要由浮箱、鋼棧橋及引橋三個部分組成,，全長1953米,。橋上設有6米寬的人行通道，還設有186米可開啟段,，可以遙控操縱浮橋的開合,，方便進出港船舶順暢通行。

　　浮橋的建成實現了人貨分流,，與現有的輪渡服務互為補充,，日通行量可達30萬人次?！拔覀円恢痹谄谂芜@一天,！”當地居民瑪莎·阿提諾說，以前往返兩岸乘輪渡至少需要45分鐘,，現在走浮橋不到10分鐘,，兩岸民眾的出行困難得到了有效緩解。目前,，肯尼亞港務局,、公路管理局等部門在協(xié)調溝通航運及通勤時間，力圖最大化利用好浮橋功能,。(駐南非記者 呂強)