中國最大陸路口岸2020年進出境中歐班列增長逾三成
中國最大陸路口岸2020年進出境中歐班列增長逾三成
記者1月6日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站獲悉,,2020年,,經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列達3548列,、324310標箱,較去年同期分別增長35.1%和37.6%,。
在全球疫情下,,航空和海運出現(xiàn)不同程度禁飛、停運、減運等情況,,導(dǎo)致物流不暢,。然而,中歐班列發(fā)揮安全高效等優(yōu)勢,,不斷開拓新業(yè)務(wù),,增添新線路,為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用,。
滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸,,也是中歐班列東通道進出境重要口岸。經(jīng)滿洲里口岸進出口貨物主要有日用百貨,、電器產(chǎn)品,、工業(yè)機械、金屬,、農(nóng)副產(chǎn)品,、板材、汽車零配件等,。
據(jù)介紹,,2020年經(jīng)滿洲里口岸進出境的中歐班列中,出境1790列,、165224標箱,,同比分別增長17.7%、19.8%,,入境1758列,、159086標箱,同比分別增長59%,、62.7%,。
為提升中歐班列通關(guān)效率,滿洲里站積極利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng),,加強與海關(guān)和貨代公司間的信息傳遞,,并為進出境中歐班列提供24小時業(yè)務(wù)辦理。
滿洲里站還及時掌握貨物狀態(tài),、區(qū)間運行情況等信息,,對中歐班列優(yōu)先裝車、掛運,,最大限度壓縮班列的停留時間,,并制定設(shè)備設(shè)施檢修計劃,定時檢查,、維修現(xiàn)場正面吊和龍門吊,,保障貨物裝卸有序,。
目前,經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列集貨地主要有天津,、長沙,、廣州、蘇州等城市,,出境班列可到達荷蘭,、德國、波蘭等國,。(于嘉)