5年來,，申報進(jìn)出口貨物總值超140億元

　　中歐班列助“廣貨”賣全球

　　本報記者 賀林平

　　通信設(shè)備、家電,、燈具,、家具……如今,，越來越多粵港澳大灣區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)品和特色產(chǎn)品,，不是經(jīng)大家熟悉的水路裝船出海,，而是通過中歐班列這條通道,，源源不斷運(yùn)往中亞,、歐洲,。

　　自2016年廣州首開中歐班列以來,，5年間的發(fā)展呈快速上升趨勢——廣州中歐班列共從廣州大朗站發(fā)運(yùn)班列387列、標(biāo)箱35932個,，申報進(jìn)出口貨物總值超140億元,。

　　粵港澳大灣區(qū)是全球最重要的制造業(yè)基地之一，也是全國外貿(mào)進(jìn)出口的重要始發(fā)地,。2016年8月28日,，首趟廣州中歐班列“穗滿俄”(廣州大朗—滿洲里—俄羅斯沃爾西諾)順利發(fā)車。

　　“這讓我們出口家電有了更多選擇,。通過中歐班列將貨物出口到歐洲,，不僅在價格方面比空運(yùn)的優(yōu)勢明顯，還比海運(yùn)用時更短,?！睆V東美的廚房電器制造有限公司物流部經(jīng)理陳煥如說。

　　受新冠肺炎疫情影響,，從去年開始,，部分海外訂單需求向我國轉(zhuǎn)移；在海運(yùn)需求增長的同時,，海運(yùn)費(fèi)用也大幅增長，這增加了本土出口企業(yè)的物流成本,。而中歐班列有著覆蓋地域廣,、運(yùn)輸承載量大、運(yùn)輸成本較空運(yùn)低,、運(yùn)輸時間較海運(yùn)短等諸多優(yōu)勢,。今年以來，截至8月27日,，廣州大朗共開行出口班列85列,，發(fā)運(yùn)標(biāo)箱8498個，貨重4.18萬噸,，貨值26.24億元,，同比分別增長54.55%、67.15%,、63.92%,、43.39%。

　　能實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額逆勢上漲,，除了中歐班列的優(yōu)勢外,，通關(guān)便利化也起到了助推作用。廣州海關(guān)全面推廣便捷通關(guān)措施,，發(fā)揮智慧海關(guān)監(jiān)管優(yōu)勢,。除了現(xiàn)場設(shè)立中歐班列服務(wù)專窗,，提供“一站式”服務(wù)外，廣州海關(guān)同時開展艙單歸并,、簡化申報手續(xù)等舉措,。目前各線路從確認(rèn)需求到抵達(dá)目的地平均僅需15天，比海運(yùn)節(jié)約50%以上的運(yùn)輸時間,。

　　“為助力中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展,，5年來，廣州海關(guān)實(shí)施以鐵路運(yùn)輸為核心,、多式聯(lián)運(yùn)為紐帶,，水運(yùn)、陸運(yùn)監(jiān)管點(diǎn)為網(wǎng)點(diǎn)的物流監(jiān)管模式,，促進(jìn)信息共享,、互聯(lián)互通，建立了跨關(guān)區(qū)通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,?！睆V州海關(guān)副關(guān)長許廣安說。

　　下一步,，廣州將繼續(xù)支持廣州中歐班列提高業(yè)務(wù)覆蓋面,，進(jìn)一步拓展歐洲方向班列線路，提升競爭力,。