首趟中非鐵海聯運班列從株洲開出

　　本報長沙電 (記者孫超)9月15日上午10時10分,，國內首趟中非(湘粵非)鐵海聯運班列承載著86個標準集裝箱的援非大米,，從廣鐵集團長沙貨運中心株洲中車物流有限公司專用線發(fā)出，并于次日清晨抵達廣州南沙港,，之后與廣州至非洲大陸的海運航線無縫銜接，最終將到達非洲肯尼亞蒙巴薩,。

　　據了解,，中非鐵海聯運模式與江海聯運模式相比，全程可縮短15天左右時間,，有效解決目前對非物流周轉時間長,、綜合物流成本高等難題。未來,，中非(湘粵非)鐵海聯運班列將逐步實現常態(tài)化開行,，成為中國中西部地區(qū)與非洲國家之間的重要物流通道，讓非洲各國分享中國經濟社會發(fā)展的紅利,。

　　“我們提前了解客戶的裝卸需求,，精準開展運輸組織能力分析，確保有貨就能裝,、有車就能卸,，最大限度地發(fā)揮運能?！遍L沙貨運中心營銷科科長晏明輝介紹道,。為保障首趟中非班列順利開行，廣鐵集團長沙貨運中心從運輸組織,、貨運調度及物流成本等方面強化協調聯動,，進一步優(yōu)化作業(yè)流程，減少作業(yè)時間,，按照“優(yōu)先組織,、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗”的“三優(yōu)先”原則實現承運,、查驗,、轉運快速無縫對接，為班列提供運能支持與時效保障,。

　　“這既是湖南又一條外貿新通道,，也將成為我國中西部地區(qū)與非洲國家之間的重要物流通道?！焙鲜】诎掇k主任郭寧說,。據介紹，湘粵非鐵海聯運通道項目以株洲為主集結中心,、衡陽為副中心,，與粵港澳大灣區(qū)港口群往返非洲大陸的海運航線無縫銜接，通過平臺合作方遍布非洲的自營物流網絡,，將通道服務延伸至非洲大陸腹地各國,。