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深圳港小漠國際物流港正式開港運營

2021年12月29日 10:29   來源:深圳特區(qū)報   參與互動參與互動
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  陸海聯(lián)動 港城融合

  深圳港小漠國際物流港正式開港運營

  12月28日下午,,深圳市2021年度重大交通民生項目集中啟用活動舉行,,深圳港小漠國際物流港一期開港運營,坪鹽通道正式建成通車,,地鐵20號線一期開通運營,。深圳市市長覃偉中出席活動并宣布三個交通項目正式啟用,。

  市政府副秘書長吳優(yōu),區(qū)黨工委書記王延奎,,區(qū)黨工委副書記,、管委會主任吳曲波在深圳市深汕特別合作區(qū)(簡稱“深汕合作區(qū)”)分會場見證小漠國際物流港一期開港,。

  正式開港 新起點拓展連接世界新通道

  王延奎在致辭中表示,深圳港小漠國際物流港正式開港運營是深汕合作區(qū)“港,、產(chǎn),、城”一體化融合發(fā)展的歷史時刻,將推動形成深圳港口群之間“聯(lián)動發(fā)展,、功能互補”的新發(fā)展格局,,將為深汕合作區(qū)加快構(gòu)建臨港產(chǎn)業(yè)體系、建設(shè)現(xiàn)代化濱海新區(qū)提供新的重要支撐,,將更加凸顯深汕合作區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,,深度拓展深汕合作區(qū)連接世界的新通道,形成大灣區(qū)對外開放新橋頭堡,。希望市交通運輸局加快通港大道,、疏港鐵路等項目規(guī)劃建設(shè),并在業(yè)務(wù)指導(dǎo),、政務(wù)服務(wù)等方面繼續(xù)給予全力支持與指導(dǎo),。希望鹽田港集團以深圳港小漠國際物流港正式開港運營為新起點,始終秉持高效率,、高品質(zhì),、高標(biāo)準(zhǔn)的要求,持續(xù)推進臨港物流園區(qū)建設(shè),,致力于智慧港口,、綠色港口、標(biāo)桿港口,。深汕合作區(qū)將積極搶抓機遇,,加快岸線資源整合,優(yōu)化港口服務(wù)供給,,全力以赴保障好深圳港小漠國際物流港高質(zhì)量發(fā)展,、高效率運營。

  向海圖強 港口建設(shè)跑出“加速度”

  逐夢深藍,,向海圖強,。一直以來,市委,、市政府高度重視深圳港小漠國際物流港規(guī)劃建設(shè)工作,。今年8月,深圳市長覃偉中調(diào)研深汕合作區(qū)時指示,,加快推進小漠國際物流港一期工程建設(shè),,確保年底前投入使用。

  深汕合作區(qū)嚴格按照市委、市政府部署要求,,積極搶抓機遇,,按照“融灣融深、區(qū)域協(xié)同”發(fā)展方向,,堅持把深圳港小漠國際物流港作為“陸海聯(lián)動,、港城融合”的重要突破口抓緊抓好,在市交通運輸局,、汕頭海關(guān),、汕尾海事局、汕尾海警局,、汕尾出入境邊防檢查站等部門,,以及鹽田港集團、中交四航院等單位的大力支持下,,確保了按期交付,、如期開港。特別是2021年8月以來,,市交通運輸局深汕管理局組建工作專班,,按照年底前開港運營時間節(jié)點,形成“每天統(tǒng)進度,,三天一核實”的高壓態(tài)勢,,安排工作人員深入施工一線,嚴格督導(dǎo)項目施工計劃完成情況,,保障了項目建設(shè)高效率,、快節(jié)奏推進。

  此次開港運營,,標(biāo)志著小漠國際物流港實現(xiàn)了“從0到1”的突破,,展現(xiàn)了深汕合作區(qū)交通重大項目建設(shè)速度的躍變。

  據(jù)了解,,深圳港小漠國際物流港一期工程于2018年4月開工建設(shè),,總投資13.34億元,建設(shè)2個10萬噸級泊位和1個5萬噸級泊位,,岸線總長641米,,陸域總面積46萬平方米,設(shè)計年吞吐量450萬噸,。

  深圳港小漠國際物流港在12月28日正式開港運營,,打通了深汕合作區(qū)對接“一帶一路”的出海口,,面向世界展示了港口建設(shè)的“深汕速度”,。

  以港興城 打造深圳港東翼核心增長極

  無通不城,,無埠不港,,港為城用,,城以港興。港口資源是新城建設(shè)發(fā)展的天然優(yōu)勢,,是擴大開放合作的重要平臺,。小漠國際物流港遠景規(guī)劃建設(shè)49個泊位,岸線總長14.5公里,,陸域總面積11.9平方公里,,年吞吐量達到7500萬噸。

  據(jù)了解,,深圳港小漠國際物流港是深汕合作區(qū)“四港五站”交通樞紐配套體系中的重要一港,,規(guī)劃采取“大港池、大順岸”的布局模式,,形成“西部貨運,、東部客運”總體格局。規(guī)劃功能定位以集裝箱運輸為主,,兼顧散雜貨運輸,,并發(fā)展郵輪、游艇等休閑客運,。

  未來,,深圳港小漠國際物流港將打造成為粵港澳大灣區(qū)東部門戶港口、深圳港“一體三翼”中東翼的核心增長極:

  通過在港區(qū)建設(shè)“風(fēng),、光,、氫、儲一體化”綠色能源平臺,,利用海上風(fēng)電,、光伏發(fā)電、氫能源等新能源技術(shù)為碼頭設(shè)備供電,,同步推進碼頭全5G覆蓋智慧化建設(shè),,全力將小漠國際物流港打造成為立足粵東、輻射閩西贛南的世界一流智慧零碳港口,。

  通過“以港興城”和“港產(chǎn)城”融合發(fā)展的模式,,利用港口后方臨港工業(yè)園區(qū)的土地資源稟賦,借助港口口岸對外開放的新契機,,持續(xù)放大交通樞紐功能和平臺效應(yīng),,全力打造輻射帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的港產(chǎn)城一體化發(fā)展新樣板。

  通過與鹽田港,、大鏟灣港聯(lián)動發(fā)展,,全方位完善深圳港小漠國際物流港功能,建設(shè)成為深圳國際航運中心重要戰(zhàn)略節(jié)點和海洋產(chǎn)業(yè)集中承載區(qū),形成深圳港口群之間功能互補的港口發(fā)展新格局,,為推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè),、深圳打造社會主義先行示范區(qū)和交通強國試點城市發(fā)揮重要作用。

  深圳市交通運輸局黨組書記,、副局長蔡鑫,,鹽田港集團有限公司黨委副書記、總裁劉南安,,汕頭海關(guān)黨委委員,、副關(guān)長陳錦華,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)文維,、鄧凌參加活動,。

  (樊怡君 深汕宣/文)

【責(zé)任編輯:史詞】
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