“火星職場初體驗”:“天問一號”一年練就了什么“絕活”,?
中新網上海2月10日電 題:“火星職場初體驗”:“天問一號”一年練就了什么“絕活”,?
記者 鄭瑩瑩
中國是世界上第二個成功軟著陸于火星的國家,。天問一號探測器于去年2月10日成功實施制動捕獲,,隨后進入環(huán)繞火星軌道,,成為中國第一顆人造火星衛(wèi)星,就此踏上“火星職場”,。
轉眼間,,“天問一號”到火星“上班”一年了。這一年,,它在火星上練就了不少“職場技能”,。
“遠看”“近瞧”同時運作 與其他國家模式不同
中國航天科技集團八院天問一號火星環(huán)繞器副總指揮褚英志在接受中新網記者采訪時告知,“天問一號”有個特點是:天上,、地面可以實現同時探測,;天上有環(huán)繞器,火星表面有祝融號火星車,,二者同時工作,,可以相互對比、相互參考,。
他說,,其他國家的火星探測是在不同時段“換班”,“即便觀測同一處,在不同時段可能會產生一些變化,?!瑫r探測’模式有望獲得更多科學發(fā)現?!?/p>
據介紹,,環(huán)繞器已完成了火星部分區(qū)域的拍攝,目前運行在一個橢圓軌道上,,最近的地方大概距離火星表面400公里,,最遠的地方距離火星表面1萬公里。祝融號火星車大概走了1.5公里,。
褚英志稱,,二者的“同時探測”模式指的是:比如,環(huán)繞器對火星全球進行拍攝后,,感覺有一處發(fā)現,,如果祝融號火星車離得不遠,就可以開過去看看,,一個“遠看”,、一個“近瞧”,合作予以“雙觀測”,。
總體上,,“天問一號”到火星的探測任務有二:工程上,主要是要實現到達火星,、著陸火星以及火星表面巡視探測的技術能力,;科學上,中國要獲取一手的火星科學數據,,包括給火星全球拍照,,對火星表面物質成分、火星地形地貌,、周邊空間環(huán)境進行探測等等,。
資深“變軌達人” 換軌道環(huán)“拍”火星
天問一號探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成,其中,,著陸巡視器又包括祝融號火星車及進入艙,。
環(huán)繞器已是一名資深“變軌達人”,歷經多次軌道調整,。褚英志說,,著陸火星后,環(huán)繞器要與祝融號火星車之間保持通信,,環(huán)繞器跟祝融號火星車之間有個“大天線”,,通過“中繼方式”將“祝融號”所獲取的科學數據“曲線”傳回地球,。
但環(huán)繞器也不是一直待在“中繼軌道”,在完成階段任務之后,,它“升職”了,,變換軌道來到“遙感軌道”。
褚英志說,,目前環(huán)繞器大概是8小時繞火星一圈,。在遙感軌道,天問一號環(huán)繞器不僅可以適當兼顧對“祝融號”的“中繼任務”,,還可以對火星全球進行覆蓋性探測,,也就是把整個火星拍下來。
他說,,這個“全球拍照”,,與大眾可能理解的“轉一圈、拍拍全景”不同,,天問一號環(huán)繞器拍的圖是一條一條拍的,,然后逐條拼接在一起,還要檢查有沒有哪些地方沒拍到,,如果碰到圖與圖之間有“縫”,,還得進行補拍。
他表示,,環(huán)繞器上有兩種分辨率的相機,,中分辨率的相機負責對火星全球進行拍照,高分辨率的相機在前者的基礎上,,深入拍攝一些科學家們感興趣的區(qū)域,,獲取更詳實、更清晰的畫面,。(完)