中新網(wǎng)哈爾濱3月1日電(張金龍 記者姜輝)1日，哈爾濱海關(guān)發(fā)布信息,，截至目前，“百年口岸”綏芬河口岸累計(jì)開行進(jìn)出境中歐班列超過(guò)900列,，進(jìn)境班列到達(dá)上海,、成都、鄭州,、西安等國(guó)內(nèi)多個(gè)城市,，出境班列到達(dá)俄羅斯、波蘭、德國(guó),、比利時(shí)等多個(gè)國(guó)家,，這支往返于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”在綏芬河口岸不斷壯大。

　　連日來(lái),，一列列中歐班列在綏芬河口岸往來(lái)穿梭,，鐵路站場(chǎng)內(nèi)吊機(jī)轟鳴、貨箱起落,，一派繁忙景象,。今年以來(lái)，哈爾濱海關(guān)所屬綏芬河海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列92列8574標(biāo)箱,，主要以板材,、汽車配件等貨物為主，班列開行保持良好態(tài)勢(shì),。

　　中歐班列是指按照固定車次,、線路等條件開行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,。近年來(lái),，中歐班列逐漸成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐，對(duì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)揮著重要作用,。2018年8月,，搭載俄羅斯板材的中歐班列首次從綏芬河口岸鳴笛駛?cè)耄宦纺舷碌诌_(dá)成都,。3年多的時(shí)間里,，經(jīng)綏芬河口岸進(jìn)出的中歐班列從少到多再到常態(tài)化開行，一路馳騁亞歐,，越來(lái)越多的“國(guó)貨”從這里走出中國(guó)國(guó)門,，越來(lái)越多的“洋貨”從這里發(fā)往中國(guó)國(guó)內(nèi)。

　　據(jù)綏芬河海關(guān)關(guān)長(zhǎng)趙城臣介紹,，為服務(wù)保障中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行,，綏芬河海關(guān)推行“一攬子”通關(guān)服務(wù)，實(shí)施預(yù)約通關(guān),、線上申報(bào),、轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核放等便利措施，深化艙單歸并,、自主選擇報(bào)關(guān)地等業(yè)務(wù)改革,，上線運(yùn)行鐵路新艙單系統(tǒng)，不斷降低企業(yè)國(guó)際貿(mào)易成本,。同時(shí)還密切與鐵路運(yùn)輸部門協(xié)作配合,，壓縮班列在口岸停留時(shí)間,，提高班列運(yùn)輸時(shí)效。(完)