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中歐班列長安號跨里海,、黑海班列首發(fā)

2022年04月14日 10:37   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中歐班列長安號跨里海、黑海班列首發(fā)

中歐班列長安號跨里海,、黑海班列首發(fā),。西安國際港務(wù)區(qū)供圖

  中新網(wǎng)西安4月13日電 (記者 阿琳娜)13日,,中歐班列長安號跨里海、黑海班列(西安—波季—康斯坦察—曼海姆)在西安國際港站首發(fā),。這一新線路采用鐵海鐵多式聯(lián)運(yùn),,全程11300公里,可輻射東歐和南歐多國,,將成為中國與歐洲新的黃金貿(mào)易通道,,也將為貿(mào)易企業(yè)開辟新的國際市場。

  當(dāng)日上午,,隨著一聲汽笛長鳴,,滿載著42個(gè)集裝箱運(yùn)動(dòng)器材,、服飾、床品等貨品的長安號,,緩緩駛出西安國際港站,,班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦,、阿塞拜疆,、羅馬尼亞、匈牙利,、斯洛伐克,、捷克,最終到達(dá)德國曼海姆,,途中跨里海,、黑海。這也是長安號繼經(jīng)土耳其到歐洲的線路之后,,推出的又一條經(jīng)南線通道去往歐洲的新線路,。

  “為進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列對國際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定促進(jìn)作用,中歐班列長安號聯(lián)合了馬士基等歐洲的相關(guān)公司,,成功探索新線路的開行,。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理袁小軍介紹,,新開行的這條運(yùn)輸路徑,,為國內(nèi)和國際的貿(mào)易、物流企業(yè),,提供了基于原有北線之外的新的路徑選擇,,此外這條新路徑覆蓋了過去中歐班列很少經(jīng)由的國家和地區(qū),也為國內(nèi)和國際企業(yè)開辟了新的國際貿(mào)易市場,。

  據(jù)了解,,近年來西安市已建成國際、國內(nèi)“雙代碼”的內(nèi)陸港口,,成為中國第一批陸港型國家物流樞紐,。從西安國際港站始發(fā)的中歐班列長安號,已常態(tài)化開行了16條主干線,,覆蓋“一帶一路”沿線45個(gè)國家和地區(qū),。今年一季度,長安號共開行790列,,開行量繼續(xù)保持全國領(lǐng)先,,開行量、重箱率,、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列,。

中歐班列長安號跨里海,、黑海班列首發(fā)。西安國際港務(wù)區(qū)供圖

  西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記,、管委會(huì)主任孫藝民表示,,國際港務(wù)區(qū)將進(jìn)一步構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低,、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道,,打造中歐班列(西安)集結(jié)中心,高質(zhì)量推動(dòng)港產(chǎn),、港貿(mào),、港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展,為陜西西安深度融入共建“一帶一路”大格局,,打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地貢獻(xiàn)力量,。(完)

【責(zé)任編輯:王琴】
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