華媒吉林行:體驗(yàn)中國(guó)智造 感受吉林振興
中國(guó)僑網(wǎng)5月26日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道,,5月25日,,“全球推介·海外華文媒體看吉林”集中采訪活動(dòng)啟動(dòng)儀式在吉林省府長(zhǎng)春市舉行。啟動(dòng)儀式后,,華文媒體采訪團(tuán)先后采訪了中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱中車長(zhǎng)客)及一汽集團(tuán)解放車總裝工廠,。
作為中國(guó)制造走出去的拳頭產(chǎn)品,中車長(zhǎng)客拼接一流的技術(shù)水平和商務(wù)條件,,近年來(lái)在國(guó)際上屢屢斬獲大單,,包括之前備受關(guān)注的中車中標(biāo)波士頓地鐵項(xiàng)目、洛杉磯地鐵項(xiàng)目等,,就是該公司的杰作,。
據(jù)介紹,中車長(zhǎng)客的軌道客車產(chǎn)品已出口到美國(guó)、澳大利亞,、巴西,、泰國(guó)、沙特,、伊朗,、新加坡、新西蘭,、阿根廷,、埃塞俄比亞、中國(guó)香港等22個(gè)國(guó)家和地區(qū),,出口車輛數(shù)量超過7000輛,,創(chuàng)匯超80億美元。
目前,,中車長(zhǎng)客已成為吉林省裝備制造業(yè)的龍頭,。這一標(biāo)志性地位,在前些年則屬于同樣位于長(zhǎng)春的“一汽”,。華文媒體采訪團(tuán)當(dāng)天下午走進(jìn)了“一汽”解放車總裝工廠,。雖然在小汽車制造領(lǐng)域,“一汽”在新中國(guó)建立初期的壟斷地位已被一些企業(yè)所打破甚至超越,,但在卡車制造上,,“解放”這一老品牌仍然散發(fā)著無(wú)限光芒。
據(jù)一汽集團(tuán)解放車總裝生產(chǎn)線工作人員介紹,,他們目前每年裝配的解放卡車為10萬(wàn)多輛,“平均4.5到5分鐘裝配一輛”,。但與中車長(zhǎng)客不同,,“我們的產(chǎn)品目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)都供不應(yīng)求,現(xiàn)在訂單已經(jīng)排到兩個(gè)月之后了,,所以還無(wú)暇顧及海外市場(chǎng)”,。
吉林政府有關(guān)人員介紹,作為老工業(yè)基地,,吉林近些年在中國(guó)振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略下,,不斷推進(jìn)國(guó)企改革,新興產(chǎn)業(yè)也逐漸崛起,,經(jīng)濟(jì)正持續(xù)回暖,。“中國(guó)智造”在吉林正得到越來(lái)越多的體現(xiàn),。(黃敏)