我自主建造首艘破冰船名叫“雪龍2”

　　科技日報北京9月26日電 (記者陳瑜)“雪龍2”號,，將成為我國自主建造的首艘破冰船的名字,。26日，中國極地研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人向科技日報記者透露,，當(dāng)天,，該船開始連續(xù)建造,，根據(jù)計劃，將于2019年建成,，屆時將與“雪龍”號破冰船一道,，組隊助力科考。

　　去年年底,，新建極地破冰船在江南造船(集團(tuán))舉行開工點火儀式,。破冰船建設(shè)工程部副總指揮王建忠告訴記者，這是我國建造的第一艘科考破冰船,，雖然基本設(shè)計由國外完成,，但負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計、施工設(shè)計、建造工藝等的國內(nèi)設(shè)計院,、船級社,、船企，需要時間對基本設(shè)計進(jìn)行消化,、優(yōu)化,、審核。在過去半年多時間里,，各方共同努力,，不斷優(yōu)化與細(xì)化設(shè)計，完成了詳細(xì)設(shè)計和審圖,、建造工藝制定,、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),、科考設(shè)備采購等各項準(zhǔn)備工作,，如今終于迎來連續(xù)生產(chǎn)建造節(jié)點。

　　據(jù)了解,，新建極地破冰船被分解為114個分段分別建造,，然后合成11個大分段，最終合攏拼裝,。為了最大程度地提高效率,，項目采用資源管理系統(tǒng)，對項目預(yù)算,、采購程序,、合同管理、經(jīng)費使用等進(jìn)行全方位管控,，特別是采用電腦建模方式,，先根據(jù)基本設(shè)計圖紙完成全船建模，然后根據(jù)詳細(xì)設(shè)計進(jìn)行修改,，盡量提前解決連續(xù)建造階段可能遇到的各種工藝問題,，減少浪費和返工，建造速度大大加快,。

　　科技日報記者同時了解到,，船載直升機采購進(jìn)展順利。9月12日,，中國極地研究中心與有關(guān)方面簽訂合同,，將購置一架萊昂納多AW169型直升機。

　　AW169船載直升機是全球最先進(jìn)的4—5噸級中型雙發(fā)直升機之一,，預(yù)計將于2019年初交付,，屆時將作為新船的船載專用直升機在南極和北極的嚴(yán)苛環(huán)境中運行使用,，與新船結(jié)合，推動我國極地科考立體保障新發(fā)展,。

　　新建極地破冰船船首,、船尾均可破冰，尾部破冰可突破極區(qū)20米冰脊,，滿足全球無限航區(qū)航行需求,。