新華社北京11月19日電 特稿：夢(mèng)想揚(yáng)帆記——踏浪絲路話菲島

　　新華社記者凌朔

　　不久前,，一位西方紀(jì)錄片導(dǎo)演在菲律賓呂宋島科迪勒拉山發(fā)現(xiàn)了一個(gè)叢林部落,。部落里有一位年近90歲的女祭司擅長(zhǎng)古老的文身術(shù)。部落里幾乎所有人都向往文身,，有了文身,，才有地位。這一“新發(fā)現(xiàn)”,，早在中國(guó)元代航海家汪大淵的著作《島夷志略》中就有所記載：蘇祿(今菲律賓蘇祿群島一帶)和麻逸(今菲律賓民都洛島和呂宋島一帶)的男子常搭船到泉州,，“罄其資囊，以文其身,，既歸其國(guó),，則國(guó)人以尊長(zhǎng)之禮待之”。

　　原來(lái),，海上絲綢之路,，不只是貨物往來(lái)的通道，不只是人員交往的走廊，更是一條不同文化交流互通的揚(yáng)帆路,，不管是歷史上菲島男子為了文身直掛云帆下泉州,，還是如汪大淵一樣遠(yuǎn)渡重洋訪諸國(guó)。在中菲兩國(guó)有記錄的千年交往史中,，寫滿了這樣大大小小的逐夢(mèng)故事,。

　　一個(gè)關(guān)于交往的夢(mèng)

　　冰河時(shí)代，當(dāng)連成一片的巽他大陸地殼運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致大量陸橋下沉,，一個(gè)島嶼集群出現(xiàn)在西太平洋,，宛如珍珠散落碧海，讓這片土地自有人類活動(dòng)以來(lái)注定要編織一個(gè)個(gè)出海交往的夢(mèng),，其中就包括今天菲律賓的7000多個(gè)大小島嶼,。

　　《宋史》第一次明確記載了中菲關(guān)系史上的人員往來(lái)活動(dòng)。公元982年,，“摩逸國(guó)(即麻逸)載寶貨至廣州海岸”,。此后，不斷有中國(guó)人前往菲島,，記錄下當(dāng)?shù)厝恕爸蠛辂},，釀?wù)釣榫疲椫駷椴肌钡纳顖D景,。

　　宋代科技大發(fā)展之后,，逆風(fēng)行船技術(shù)的普及，使中菲交往的愿望越發(fā)強(qiáng)烈,?！缎略贰ね鈬?guó)傳》記載，三嶼國(guó)(今菲律賓巴拉望一帶)“時(shí)有至泉州為商賈者”,。而在泉州一帶至今流傳著“要想富,，須往貓里務(wù)(今菲律賓呂宋島南部一帶)”的經(jīng)商民謠。

　　《明史》記載,，明代前往菲島經(jīng)商的福建人達(dá)到數(shù)萬(wàn)人,，有些人還在當(dāng)?shù)囟ň印Ｎ鞣轿墨I(xiàn)也記錄到,，明代以后菲律賓的華人猛增,，僅馬尼拉一地的華人，1571年僅為150人,，1588年達(dá)到1萬(wàn)人上下,，1603年則突破3萬(wàn)人。

　　一個(gè)關(guān)于交流的夢(mèng)

　　交往,，帶動(dòng)交流和貿(mào)易，在惠及雙方的同時(shí)，促進(jìn)了對(duì)彼此社會(huì)的認(rèn)同,，推動(dòng)了技術(shù),、物種、文化,、理念的相互傳播,。這是中菲交流史中極為明顯的特征。

　　宋明兩代,，伴隨一些中國(guó)商人與菲島人的定期貿(mào)易,，當(dāng)時(shí)中國(guó)先進(jìn)的農(nóng)業(yè)、工業(yè)技術(shù)被傳播至菲島各地,。中國(guó)人向菲律賓人介紹水牛,、黃牛、水車,、水磨的使用方法,，傳播水稻和蔬果的種植方法，交流捕魚,、養(yǎng)魚,、釀酒技術(shù)，傳授采礦,、冶煉,、火藥、造紙,、制糖,、建筑、印刷乃至使用精密羅盤航海的方法和技術(shù),。

　　菲律賓也向中國(guó)古代社會(huì)輸出了大量新鮮的物種和手工技術(shù),。

　　明代以前，中國(guó)人從菲島地區(qū)進(jìn)口了一種名叫馬尼拉麻的蕉麻,，用來(lái)制造船上的繩索,、錨索。明萬(wàn)歷年間,，伴隨聯(lián)通菲律賓與南美洲的“大帆船貿(mào)易”的興起,，玉米、甘薯,、可可,、龍舌蘭、菠蘿,、木薯,、南瓜,、腰果、落花生等作物從美洲經(jīng)由菲律賓傳入中國(guó),，而菲律賓的蘇木,、片腦、豆蔻,、降香,、蓽撥等香料與藥材也極大地豐富了中醫(yī)藥的藥庫(kù)。

　　一個(gè)關(guān)于交好的夢(mèng)

　　兩種文明,，從交往到交流再到交好,，往往是從陌生到信任的過(guò)程。

　　中國(guó)史書記錄了早期中菲貿(mào)易中信任關(guān)系形成的過(guò)程,。中國(guó)商船最初抵達(dá)蘇祿后,，不敢貿(mào)然登岸，以敲鼓的形式通知當(dāng)?shù)厝?。?dāng)?shù)厝吮銊澲〈?，帶著?dāng)?shù)匚锂a(chǎn)，登上大船與中國(guó)商人交易,。后來(lái),，雙方都覺(jué)得這種方式非常麻煩，大船便直接靠岸交易,，但須有一兩個(gè)當(dāng)?shù)厝说酱蟠铣洚?dāng)臨時(shí)“人質(zhì)”,。

　　日復(fù)一日，年復(fù)一年,，信任慢慢建立起來(lái),，蘇祿人也從貿(mào)易中獲利。他們希望中國(guó)商船年年來(lái),，常常來(lái),，并挽留中國(guó)船員在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)期居住。久而久之,，一些中國(guó)人干脆留了下來(lái),，成為蘇祿地區(qū)的早期移民。

　　民間交往積累深厚友情,，政府交好的時(shí)機(jī)也漸漸成熟,。

　　1417年，蘇祿地區(qū)東王,、西王,、峒王率眷屬陪臣340多人跨海訪問(wèn)明朝，受到永樂(lè)皇帝的隆重接待,，也把蘇祿與中國(guó)的關(guān)系推向高潮,。返回時(shí),，蘇祿三王一行在途徑德州時(shí)，東王不幸染疾病故,，葬于德州城北,，留下親屬守靈，世代相傳,。

　　蘇祿王訪華是中菲兩國(guó)歷史上元首外交的濃墨一筆，但并不是唯一,。公元1406年至1410年,，馮嘉施蘭國(guó)王嘉馬銀三次訪華。這個(gè)馮嘉施蘭,，就位于今天馬尼拉以北的林加延市一帶。此后的1420年，古麻剌朗國(guó)(位于今天的棉蘭老島)國(guó)王也前往南京訪問(wèn),，回國(guó)時(shí)因病去世,，安葬福建，并留有一支后人,。

　　一個(gè)關(guān)于交心的夢(mèng)

　　一個(gè)民族的通用語(yǔ)言引用,、吸納、融匯另一種語(yǔ)言的元素,、語(yǔ)匯,，正是文明交融、社會(huì)交往,、人民交心的寫照,。以他加祿語(yǔ)為主的菲律賓語(yǔ)言借鑒融匯了大量閩南方言。菲律賓語(yǔ)言學(xué)家馬努厄爾在《他加祿語(yǔ)中的漢語(yǔ)成分》一書中收錄了381個(gè)來(lái)源于漢語(yǔ)的詞匯,。

　　史書的記載,、技術(shù)的傳播、民俗的相傳,、語(yǔ)言的繼承……就像一個(gè)個(gè)時(shí)光膠囊,，收藏著歷史中的友好片段。當(dāng)海上絲綢之路在新的歷史時(shí)期演進(jìn)為21世紀(jì)海上絲綢之路,，新的發(fā)展夢(mèng)想開始升起新的合作風(fēng)帆,。

　　過(guò)去兩年，中菲兩國(guó)密切交往互動(dòng),，圍繞“一帶一路”倡議和菲律賓發(fā)展戰(zhàn)略,，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè),、投資等領(lǐng)域展開務(wù)實(shí)合作,，中菲貿(mào)易總額持續(xù)增長(zhǎng),。目前中國(guó)已成為菲律賓第一大貿(mào)易伙伴。

　　正是在這樣的發(fā)展底氣中,，菲律賓毅然決心走進(jìn)“基礎(chǔ)設(shè)施黃金時(shí)代”,，從鐵路到城市快速路，從跨海大橋到大壩項(xiàng)目……菲律賓積極與中國(guó)展開大型項(xiàng)目的探討,、評(píng)估,、融資與合作。

　　不止是項(xiàng)目建設(shè),。無(wú)論在反恐戰(zhàn)爭(zhēng)后的城市重建中,，還是在禁毒行動(dòng)的裝備支援里，無(wú)論是在自然災(zāi)害的救援現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),，還是在加深了解的文化旅途間,，都能看見那種親望親好的祝福，以及對(duì)海不揚(yáng)波的企盼,。

　　歷史和現(xiàn)實(shí)在交匯,。千年的積淀，讓友好一如既往,。