全國(guó)政協(xié)常委麻建國(guó):做強(qiáng)中歐班列加快外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
中新網(wǎng)南京1月16日電 (記者 朱曉穎)16日,全國(guó)政協(xié)常委,、江蘇省政協(xié)副主席,、致公黨江蘇省委主委麻建國(guó)在江蘇省兩會(huì)期間接受記者采訪時(shí)建議,江蘇應(yīng)注重整合資源,,做強(qiáng)中歐班列,,加快外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2013年9月29日,中歐班列(蘇州—華沙)首次開(kāi)行,,長(zhǎng)三角中歐班列開(kāi)行實(shí)現(xiàn)零的突破,。此后,,長(zhǎng)三角多地相繼開(kāi)行了中歐班列,。
中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,,2018年,,中歐班列共開(kāi)行6300列,比上年大增72%,。2018年前11個(gè)月,,江蘇蘇州共發(fā)運(yùn)進(jìn)出口班列145列,其中,,回程班列40列,。2018年,連云港國(guó)際班列順利突破800列,,其中東行班列同比增長(zhǎng)57%,。
長(zhǎng)三角開(kāi)行中歐(亞)班列的城市已增至7個(gè)。所開(kāi)行的中歐班列也各有特色,,已形成義烏至歐洲相關(guān)國(guó)家以小商品為主要貨源,;蘇州至德國(guó)漢堡、波蘭華沙以電子產(chǎn)品和電器為主要貨源,;由南京始的中歐班列主要開(kāi)往莫斯科方向,,作為蘇州的貨源補(bǔ)充;合肥至德國(guó)漢堡以白色家電及機(jī)械產(chǎn)品為主要貨源的去程貨物品類(lèi)特征,。
今年,,致公黨江蘇省委在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,將關(guān)于推動(dòng)中歐班列健康有序發(fā)展的相關(guān)建議作為江蘇省政協(xié)十二屆二次會(huì)議大會(huì)發(fā)言重點(diǎn)內(nèi)容,。
經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研,,麻建國(guó)建議,加大資源整合,,依托現(xiàn)有和即將發(fā)展的交通資源,、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品,布局中歐班列開(kāi)行,,集成公鐵,、海鐵、水鐵,、空鐵聯(lián)運(yùn),,強(qiáng)化連云港,、蘇州的節(jié)點(diǎn)功能以及徐州的集散編組功能,將周邊貨物通過(guò)區(qū)域便捷通道轉(zhuǎn)運(yùn)至口岸,,集中優(yōu)勢(shì),,做強(qiáng)“一南一北”品牌。
他建議依托歐亞路橋沿線,、東亞及東南亞市場(chǎng)貿(mào)易需求,,將“連新歐”、“連新亞”及“蘇滿歐”作為中亞及歐洲陸橋經(jīng)貿(mào)出口主通道,,拓展連云港口岸進(jìn)口資質(zhì)品類(lèi),,實(shí)現(xiàn)“帶”和“路”貨物的便捷轉(zhuǎn)運(yùn)。做強(qiáng)國(guó)際貨物交易集散中心和經(jīng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè),。
麻建國(guó)建議,,強(qiáng)化鐵路、港口,、海關(guān),、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)及貨代,、運(yùn)輸企業(yè)的政企大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)建設(shè),。做強(qiáng)與“一帶一路”沿線對(duì)接協(xié)調(diào),在產(chǎn)能合作,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、相關(guān)市場(chǎng)開(kāi)放等方面加強(qiáng)合作。強(qiáng)化海外集裝箱交易市場(chǎng),,依托連云港“港港通”第四方國(guó)際物流綜合服務(wù)平臺(tái),,做大做強(qiáng)“箱卡集市”。加強(qiáng)國(guó)際化融資租賃,、物權(quán)質(zhì)押等金融服務(wù),,為“一帶一路”倡議下的歐亞陸橋經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐與保障。(完)