中新社吉林長白山5月29日電 (郭佳)“沒想到高鐵全球競爭的背后，中國憑借的早已不是價格策略,，而是綜合能力,?！奔磳⒔Y束為期6天的吉林之行，日本《中國紀行》雜志編輯孫秀蓮用了幾個“沒想到”概括自己的感受,。

　　24日至29日,，30家海外華文媒體記者來到地處中國東北的吉林省，參加“全球推介·海外華文媒體吉林行”集中采訪,。他們先后走訪了中車長客,、一汽集團、長光衛(wèi)星,、吉林化纖等當?shù)刂髽I(yè),，這些堪稱是“吉林智造”的代表。

　　在中車長客,，中國高鐵,、軌道交通裝備的海外項目及本土化生產(chǎn)成為眾媒體關注的焦點。

　　“今年美國繼波士頓地鐵項目后又加了新訂單,，在澳大利亞和俄羅斯正謀劃建廠,，進行本地化生產(chǎn)，新馬高鐵項目(新加坡至馬來西亞)正緊密磋商中,?！敝熊囬L客股份公司海外業(yè)務部副總經(jīng)理劉剛說。

　　自1995年獲得伊朗德黑蘭地鐵項目以來,，中車長客已向美國,、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)銷售各類車輛超7000輛，創(chuàng)匯超80億美元,。劉剛表示,，“到2020年，海外年銷售額將達到20億美元”,。

　　孫秀蓮的第二個“沒想到”,，是研發(fā)中國首顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星的長光衛(wèi)星技術有限公司竟是一家民營企業(yè)。

　　據(jù)長光衛(wèi)星綜合辦公室副主任韋樹波介紹,，按照規(guī)劃,，到2020年公司將實現(xiàn)在軌60顆衛(wèi)星，對全球任意點的重訪周期縮短到半小時以內(nèi),，到2030年前實現(xiàn)138顆衛(wèi)星在軌運行,，實現(xiàn)全球任意點10分鐘內(nèi)重訪的目標。

　　目前,，商用衛(wèi)星的應用前景已初現(xiàn)端倪,。除國內(nèi)大量用戶外，澳大利亞,、沙特阿拉伯及非洲部分國家也對此表現(xiàn)出濃厚興趣,，各方目前正磋商在當?shù)亟ㄔO衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收站等事宜,。

　　“在這里感受到了中國衛(wèi)星技術的巨大進步，這是‘吉林智造’的一大亮點,?！薄抖砹_斯龍報》社長李雙杰如是說。

　　孫秀蓮的“沒想到”還包括,，中國一汽集團將工廠設在海外10多個國家,、解放品牌無人駕駛智能卡車首秀成功，吉林化纖的人造纖維已應用在眾多國際時尚品牌上……

　　吉林省官方表示,，該省未來的振興之路將是一條具有吉林特色的發(fā)展新路,。具體來講，汽車,、石化和農(nóng)產(chǎn)品加工支撐作用將更加明顯,，而裝備制造、遙感衛(wèi)星等要成為新的支柱產(chǎn)業(yè),、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),。

　　捷克《布拉格時報》執(zhí)行社長劉東輝表示，東北經(jīng)濟重新崛起,，一定要在衛(wèi)星,、汽車、裝備制造等關鍵領域擁有核心技術,。以衛(wèi)星為例,，他認為，官方應抓住吉林在這一領域的領先契機,，加快開發(fā)應用的步伐,。

　　馬來西亞《亞洲時報》執(zhí)行董事符永芳告訴中新社記者，此行讓她切身體會到中國由“制造”向“智造”轉型的決心,，以汽車、高鐵,、衛(wèi)星為代表的“吉林智造”給她留下了深刻印象,。

　　“‘吉林智造’正在為這一地區(qū)的振興發(fā)展提供前所未有的新動力?！狈婪颊f,。(完)