中新網(wǎng)5月27日電 記者從鐵路總公司獲悉,，5月25日,，鐵路部門在廣州南至湛江西站間，開行全線拉通C55001和C55002次試驗(yàn)動車組。據(jù)了解,，此次全線拉通試驗(yàn)車開行后，江門至湛江鐵路將結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，進(jìn)入試運(yùn)行階段,。

　　江門至湛江鐵路是我國沿海快速鐵路大通道的重要組成部分,，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段,、實(shí)施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站段組成,，全長355公里,，設(shè)計時速200公里。江門至湛江鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,，西至湛江西站,，途經(jīng)江門、陽江,、茂名,、湛江4個地級市,，設(shè)江門、雙水鎮(zhèn),、臺山,、開平南、恩平,、陽東,、陽江、陽西,、馬踏,、電白、茂名,、吳川,、湛江西等13個客運(yùn)站。

　　江門至湛江鐵路于今年4月14日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，對軌道,、路基、橋梁,、隧道,、電力及牽引供電、通信,、信號,、客服等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測試和試驗(yàn)，確保各系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計要求和具備開通條件,，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù),。

　　江門至湛江鐵路開通運(yùn)營后，廣州至湛江動車組運(yùn)行時間僅3小時左右,，比現(xiàn)在的普速火車節(jié)約5個多小時,。沿線旅客可從湛江、茂名,、陽江乘動車組列車到達(dá)廣州南高鐵站,，從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史，粵西人民將更加便捷地融入珠三角經(jīng)濟(jì),、生活圈,。