中新網(wǎng)廣州9月23日電 題：廣深港高鐵全線貫通 粵港進(jìn)入“超級(jí)直通車”時(shí)代

　　中新網(wǎng)記者 郭軍

　　廣深港高鐵23日全線正式開通運(yùn)營(yíng),。廣州南至香港西九龍高鐵最短運(yùn)行時(shí)間僅47分鐘，粵港之間進(jìn)入“超級(jí)直通車”時(shí)代,。

　　當(dāng)日早上6點(diǎn)48分,，高鐵廣州南站首趟始發(fā)開往香港西九龍站的G6501次列車，滿載1100多名旅客,，準(zhǔn)時(shí)開出,。

　　“非常高興能坐上廣州南站的這趟首發(fā)列車?！眮碜韵愀鄣男煜壬f,。徐先生一家人此前在內(nèi)地中山市旅游，回程時(shí)在廣州停留了兩日,，“剛好聽說廣深港高鐵香港段開通的消息,，于是特意買了廣州南站開往香港西九龍的首發(fā)車‘嘗鮮’”。

　　徐先生告訴記者,，以前坐直通巴士返回香港家中,，總共要花四個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在只要一個(gè)小時(shí)不到,，感覺非常方便,。

　　五年前移居香港的龐先生，經(jīng)常會(huì)往來粵港兩地,，這次特意來體驗(yàn)首發(fā)車,。他高興地說：“以前我從廣州坐船到香港，至少要1個(gè)小時(shí)10分鐘,，而且還要先搭車到廣州南沙客運(yùn)港,。有了高鐵只要55分鐘就到西九龍，方便很多,、舒服很多,。”

　　廣州南站是華南地區(qū)最大的高鐵樞紐。當(dāng)日該站將有34趟高鐵開往香港西九龍站,，其中始發(fā)車有30趟,。據(jù)廣州南站黨委副書記劉慧介紹，為了首日開通順利,，廣州南站從購票,、安檢、進(jìn)站到服務(wù)等各方面都進(jìn)行了優(yōu)化,，包括增加購取票設(shè)備,，開設(shè)專用驗(yàn)證通道，增加懂粵語和英語的工作人員,。

　　廣深港高鐵由內(nèi)地開往香港的列車主要采用“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組,。廣鐵集團(tuán)廣州動(dòng)車段技術(shù)科副科長(zhǎng)馬柳青介紹說，當(dāng)日廣州南首發(fā)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車,，共16節(jié)車廂,，定員1193位。包括22個(gè)商務(wù)座,、148個(gè)一等座,。

　　“復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，按時(shí)速350公里設(shè)計(jì),，具有啟動(dòng)平穩(wěn),，牽引力大，安全舒適的特性,，在香港段200公里時(shí)速,，絕對(duì)沒問題?！瘪R柳青表示，為了保證安全,，動(dòng)車組每運(yùn)行兩天或5000公里時(shí),，車輛檢修部門就要對(duì)動(dòng)車進(jìn)行檢修或全面檢查。

　　記者在首發(fā)車上發(fā)現(xiàn),，相對(duì)“和諧號(hào)”動(dòng)車組,，“復(fù)興號(hào)”采用了更優(yōu)化的流線型車體設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也更人性化,。比如車頂?shù)沫h(huán)形燈以及兩邊燈帶,，可以根據(jù)不同的環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié),。在車窗邊的指示燈還有座位售票狀態(tài)顯示：紅色代表已售出，綠色為未售出,，黃色下一站已售出,。此外，列車全程有WIFI信號(hào)覆蓋,，每個(gè)座椅下方有插座,，另外增加了一個(gè)USB接口。列車上信息播報(bào)和車體標(biāo)識(shí)都增加了英語和粵語模式,。

　　G6501次列車列車長(zhǎng),、來自廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段的仲召美，自2005年進(jìn)入鐵路工作以來,，曾參與多條鐵路的首發(fā)服務(wù),，從早期沒有空調(diào)的綠皮火車，到如今的的高鐵列車,，她都經(jīng)歷了,。她表示，車隊(duì)非常重視此次廣深港高鐵香港段的開通,，組織了幾輪的乘務(wù)人員選拔,，開展多次培訓(xùn)，包括形體訓(xùn)練,、服務(wù)禮儀培訓(xùn),、粵語英語過關(guān)考試、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)急演練等,。

　　此外,，列車上乘務(wù)員著裝也很有特色。據(jù)乘務(wù)長(zhǎng)李葉子介紹,，鐵路部門專門為此次廣深港全線開通制作了最新的第四代制服,。同時(shí)，餐飲服務(wù)方面,，有針對(duì)性地準(zhǔn)備了手撕雞,、鹽焗雞、菠蘿油,、碗仔翅等廣式美食,。

　　鐵路部門表示，廣深港高鐵全線開通運(yùn)營(yíng),，首次將香港連入內(nèi)地高鐵網(wǎng),，大大縮短內(nèi)地與香港的時(shí)空距離，也將改寫粵港地區(qū)人們出行版圖,，使得粵港城市間“內(nèi)循環(huán)”大大加速,。

　　據(jù)了解,，香港連接內(nèi)地的鐵路大動(dòng)脈始于廣九鐵路。這條鐵路于1911年10月建成通車,。1997年香港回歸祖國時(shí),，廣九直通車每日開行6對(duì)，到目前增至每日開行12對(duì),。

　　2011年12月26日,，廣深港高鐵廣深段通車運(yùn)營(yíng)。到今年粵港新一代“超級(jí)直通車”廣深港高鐵全線完工通車,，每天有100多趟高速動(dòng)車組往返內(nèi)地和香港之間,。鐵路部門預(yù)測(cè)，到2020年左右,，廣深港高鐵年均客流量將達(dá)8000萬人次,。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略以來,，一系列利好港澳融入大灣區(qū)發(fā)展的政策措施陸續(xù)出臺(tái),，廣深港高鐵全線貫通，加上近期即將開通的港珠澳大橋,，香港人大灣區(qū)生活,、工作的美好前景可期，預(yù)計(jì)將會(huì)有越來越多香港同胞北上旅游,、探親,、就業(yè)、居住,。(完)