福建港口服務“一帶一路”建設能力不斷提升
中新社福州10月17日電 (閆旭)福建省交通運輸廳17日透露,,福建交通集團與招商局港口公司近日簽署了“一帶一路”沿線港口投資合作協(xié)議,,雙方將在香港設立合資公司,共同推進“一帶一路”沿線國家港口碼頭,、物流設施的投資,、建設與運營等項目合作,。
雙方還將進一步深化福建省開發(fā)區(qū)、港口物流等項目合作,,加大投資力度,,助力福建高質量發(fā)展,。
福建港口服務“一帶一路”建設的能力不斷提升。作為海上絲綢之路的重要起點,,福建著力打造“21世紀海上絲綢之路”互聯(lián)互通建設的重要樞紐,,加快集約化、專業(yè)化,、規(guī)?;劭谌簽橹攸c的海上通道建設。
據(jù)福建省交通運輸廳披露的數(shù)據(jù)顯示,,五年來,,福建省港口基礎設施建設年均投資超100億元人民幣,建成一批能適應當前航運發(fā)展的專業(yè)化,、現(xiàn)代化大型泊位和深水航道,。
截至今年上半年,福建沿海港口共有生產(chǎn)性泊位505個,,其中萬噸級泊位174個,,10萬噸級及以上泊位30個,配套建設了8條10萬至30萬噸級深水航道,,貨物實際通過能力近7億噸,,其中集裝箱實際通過能力超1800萬標箱。
同時,,福建港口作為中國內陸省份“借閩出?!蓖ǖ赖男掷m(xù)擴大。福建港口已開通集裝箱外貿航線130條,,與世界上14個重點港口建立了友好港口關系,。上半年,福建港口貨物吞吐量2.7億噸,、同比增長8.2%,,其中集裝箱798.8萬標箱、同比增長8.7%,。
廈門被定位為“一帶一路”沿線中心城市,,廈門港是“21世紀海上絲綢之路”的重要港口節(jié)點。近年來,,隨著“一帶一路”建設的推進,,廈門東南國際航運中心規(guī)模效應已開始顯現(xiàn)。
據(jù)廈門港務控股集團董事長陳志平介紹,,廈門港已具備???0萬噸級集裝箱船(世界最大集裝箱船型)和17萬噸級郵輪的能力,2017年集裝箱吞吐量達1038.14萬標箱,,居世界第14位,,其國際一流集裝箱樞紐港的地位不斷提升,。通過拓展中歐(廈門)班列與海鐵聯(lián)運,廈門港成為連接絲綢之路經(jīng)濟帶的物流樞紐,。
通過不斷加強與“海絲”沿線國家的旅游合作,,郵輪產(chǎn)業(yè)已成為廈門與東盟國家共建“21世紀海上絲綢之路”的重要著力點。今年前三個季度,,廈門郵輪母港共接待國際郵輪68個艘次,,旅客吞吐量達21.87萬人次。10月至12月,,廈門郵輪母港將連續(xù)運作9個“一帶一路”航次,。
在鼓勵省內航運企業(yè)“走出去”拓展市場的同時,福建支持鼓勵實力較強的外商以獨資,、合資或控股參股等方式參與港口的經(jīng)營開發(fā)建設,,使港口投資經(jīng)營更加多元化。目前,,已有來自新加坡、印尼等地的企業(yè)在福建建設經(jīng)營碼頭,,已建成并投運共33個泊位,,在建及擬建的碼頭項目共20個。(完)