海上架彩橋,天塹變通途:華媒熱評港珠澳大橋通車
原標(biāo)題:海上架彩橋,,天塹變通途:華媒熱評港珠澳大橋通車
中新網(wǎng)10月24日電 綜合報道,,24日上午,被英國《衛(wèi)報》稱為“新世界七大奇跡之一”的港珠澳大橋正式運(yùn)營通車,。海外華文媒體對此高度關(guān)注,,稱中國橋隧工程技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)跑世界,港珠澳大橋刷新了世界橋梁建筑史,。大橋通車,,有利于三地發(fā)展。

“海上架彩橋,天塹變通途”
對于這座創(chuàng)下了多個世界紀(jì)錄的大橋,,海外華媒從不同角度對其進(jìn)行了介紹。
《歐洲時報》援引法媒報道稱,,港珠澳大橋的長度是法國米約高架橋的25倍,,同時,它使用鋼鐵的總重量,,相當(dāng)于60個埃菲爾鐵塔,。
新西蘭《信報》介紹道,港珠澳大橋是超大型跨海交通工程,,是中國建橋史上里程最長,、投資最多、制造標(biāo)準(zhǔn)最高,、施工難度最大的跨海通道項目,,被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。

馬來西亞《南洋商報》指出,,港珠澳大橋擁有40項創(chuàng)新和540項專利,。大橋設(shè)計使用壽命120年,能抗8級地震,,抵御16級臺風(fēng),。
美國僑報網(wǎng)在介紹港珠澳大橋的時候特意指出,今年9月17日,,大橋經(jīng)受住了超強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”的襲擊,。
菲律賓《世界日報》24日更是用大量篇幅對港珠澳大橋正式開通進(jìn)行了報道。首頁版面以《港珠澳大橋正式開通》,、《世界之最,,中國驕傲!》,、《海上架彩橋,,天塹變通途》為題的三篇新聞指出,放眼全世界,,在規(guī)模,、技術(shù)、工藝等各方面能與港珠澳大橋媲美的大橋,寥寥無幾,。此外,,港珠澳大橋的建造過程中,還創(chuàng)造了環(huán)境生態(tài)保護(hù)和白海豚生存海域零傷亡的成績,。

“推進(jìn)粵港澳一體化進(jìn)程”
“大橋為人員,、貨物往來港珠澳三地帶來便利?!?/p>
新加坡《聯(lián)合早報》指出,,港珠澳大橋通車后,從香港大嶼山到珠海,、澳門的車程只需約30分鐘,;從香港國際機(jī)場到珠海的車程從4小時縮短至45分鐘;由葵涌貨柜碼頭到珠海的車程,,從3個半小時縮短至75分鐘,。

《聯(lián)合早報》還稱,大橋填補(bǔ)了港珠澳三地之間此前的陸路交通空白,,使東西兩岸,、港珠澳三地的陸上交通形成閉環(huán),推進(jìn)粵港澳一體化進(jìn)程,。
馬來西亞《南洋商報》注意到,,港珠澳大橋通車后,將形成三地“1小時生活圈”的戰(zhàn)略目標(biāo),,珠三角同城化,、一體化的時代即將到來。
《歐洲時報》援引法媒報道稱,,大橋“使區(qū)域內(nèi)商品,、資本、旅游業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)更迅速,、更高效”,。

“商業(yè)貿(mào)易的加速器”
對于港珠澳大橋的經(jīng)濟(jì)意義,美國《華爾街日報》中文網(wǎng)指出,港珠澳大橋“將連接一個擁有7000萬人口的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,,合計年生產(chǎn)總值達(dá)1.51萬億美元,,幾乎是舊金山灣區(qū)的兩倍,而且超過澳大利亞,、西班牙或墨西哥的國民經(jīng)濟(jì)規(guī)模,。”
《聯(lián)合早報》認(rèn)為,,港珠澳大橋?qū)⒋龠M(jìn)三地人員與經(jīng)貿(mào)往來,,由此加強(qiáng)該地區(qū)的綜合競爭力,并推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),。

《歐洲時報》援引法國媒體指出,港珠澳大橋是港珠澳地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的加速器,,加速了中國大陸,、全球最大金融中心之一和“亞洲拉斯維加斯”的商業(yè)往來。
該橋?qū)⒊蔀橹榻侵藿?jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,,“對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到保駕護(hù)航的作用”,。
“港珠澳大橋?qū)⒂欣谌叵嗷ヌ釘y和共同進(jìn)步”,菲律賓《世界日報》在題為《海上架彩橋,,天塹變通途》的文章中這樣寫道,。(完)