原標題：福建平潭打造對臺交流主通道 實現(xiàn)至臺北,、臺中,、高雄航線全覆蓋

　　(臺海觀瀾)福建平潭打造對臺交流主通道 實現(xiàn)至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋

　　中新社福州2月25日電 (記者 龍敏)繼1月20日臺灣高雄至福建平潭貨運直航航線首航成功后,，再次裝載著高雄農(nóng)漁產(chǎn)品的“臺北快輪”經(jīng)過9個小時航程,，于2月24日8時抵達平潭,，這標志著高雄到平潭貨運直航航線進入常態(tài)化運營,。

　　由此，平潭實現(xiàn)了平潭至臺北,、臺中,、高雄航線全覆蓋。擔(dān)任平潭綜合實驗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局物流處副處長的臺灣青年張舒福說,，平潭正逐漸搭建起對臺交流的主通道,。

　　自2009年設(shè)立平潭綜合實驗區(qū)以來，從中央到地方,，一系列優(yōu)惠政策相繼出臺,，支持平潭開放開發(fā)。隨之,，“兩岸共同家園”建設(shè)提速,，國際旅游島建設(shè)穩(wěn)健起步,。

　　過去幾年來，平潭已先后開通“海峽號”“麗娜輪”平潭往返臺中,、臺北的兩條海上直航客滾航線和集裝箱貨運航線,，率先實施臺車入閩、五年免簽注等措施,。

　　最新投運的高雄到平潭貨運直航航線是由兩岸企業(yè)聯(lián)合運營,，航距178海里，航程約9小時,，常態(tài)化運營初期每半月一個航班,。張舒福指出，高雄到平潭貨運直航航線的投運,，實現(xiàn)了平潭至臺北,、臺中、高雄的航線全覆蓋,，將有效彌補“海峽號”“麗娜輪”運力的不足,，進一步完善和拓展兩岸直航通道。

　　高雄到平潭貨運直航航線常態(tài)化首航載有水果,、冰鮮凍品,、果汁,、快件等貨物107個標準柜,，貨值2494.8萬元(人民幣，下同),，其中各類農(nóng)漁產(chǎn)品78柜,、775.5噸貨品，貨值超792.1萬元,。福建中潭國際貿(mào)易有限公司董事長李茲鈿說,，這既解決臺灣果農(nóng)銷路問題，又滿足了大陸市場的需求,。

　　平潭臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品交易市場24日開市,。福建禾潤銘遠國際貿(mào)易有限公司負責(zé)人周冰華表示，平潭口岸將成為臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品進入大陸的主通道,，交易市場開市為臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)搭建了一個好平臺,。

　　除實現(xiàn)至臺北、臺中,、高雄航線全覆蓋,，平潭也正逐步“拉近”與內(nèi)陸城市的距離。福建省交通運輸廳日前提出,，加快構(gòu)建綜合交通運輸體系,，積極推進平潭鐵路,、公路、水路等綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，持續(xù)增強平潭對外交通輻射能力,，支持平潭建設(shè)成為兩岸便捷往來的綜合交通運輸樞紐。

　　官方披露,，京臺高速平潭段將于今年下半年通車,，福平鐵路將于2020年投入運行。

　　張舒福就認為,，平潭將構(gòu)建與臺灣海鐵及海陸空聯(lián)運的物流大通道,。

　　平潭綜合實驗區(qū)黨工委書記陳善光日前表示，將率先在兩岸經(jīng)貿(mào)合作暢通,、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通,、能源資源互通、行業(yè)標準共通方面探索“平潭模式”,，推動兩岸人流,、物流、資金流,、信息流在平潭匯聚,。

　　在平潭創(chuàng)業(yè)的臺灣青年方意茹認為，致力于打造對臺交流主通道的平潭,，正成為臺胞創(chuàng)業(yè)就業(yè)的最熱門區(qū)域,。

　　對于高雄至平潭的貨運直航航線，高雄市副市長葉匡時頗有“信心”,。23日在高雄舉辦的記者會上,，葉匡時說，期待這條貨運航線未來能發(fā)展到每周一班次,，并且開辟客運航線,。(完)