泉州海關(guān)首次探索混合監(jiān)管模式 提升成品油出口效能
原標題 泉州海關(guān)首次探索混合監(jiān)管模式 提升成品油出口效能
劉澤陽 姚泰春
本報訊 (劉澤陽 姚泰春) 日前,承載3.93萬噸出口航空煤油的韓國籍“勇士2號”油輪駛離中化泉州青蘭山4號泊位,前往馬來西亞,。據(jù)泉州海關(guān)關(guān)員介紹,該船的特別之處在于,,其所承載的航空煤油系由該關(guān)以“邊運抵邊裝船”和“運抵海關(guān)監(jiān)管倉”兩種監(jiān)管模式監(jiān)管出口。這也是該關(guān)首次采取兩種監(jiān)管方式監(jiān)管一船成品油出口,,極大地提升了口岸成品油的出口效能,。
為開拓海外市場,,今年初以來,泉州關(guān)區(qū)的某石油煉化企業(yè)持續(xù)擴大成品油出口規(guī)模,。按照海關(guān)監(jiān)管要求,,出口貨物需運抵海關(guān)監(jiān)管場所,待海關(guān)檢測合格后方可報關(guān)放行,。但該企業(yè)現(xiàn)有的海關(guān)監(jiān)管倉罐容僅為1.6萬噸,而3.93萬噸的航空煤油需要反復(fù)多次“進罐—檢測—申報放行”的作業(yè),,會造成通關(guān)時間長,、通關(guān)成本高。為此,,泉州海關(guān)決定將該批出口航空煤油一分為二,,分別采取“邊運抵邊裝船”“運抵海關(guān)監(jiān)管倉”的監(jiān)管模式幫助企業(yè)解決問題。
據(jù)悉,,泉州是國家規(guī)劃的九大煉油基地之一,,現(xiàn)有福建聯(lián)合石化、中化泉州石化等企業(yè),,年產(chǎn)能力達2600萬噸,。為支持轄區(qū)石化企業(yè)拓展國際市場,泉州海關(guān)泉港辦主動靠前,,為企業(yè)量身定做監(jiān)管模式,。一季度,該關(guān)累計監(jiān)管出口成品油達163.13萬噸,,同比增長63.64%,,創(chuàng)歷史新高。