佛山南海有軌電車里水示范段建設再次推進

　　未來將與廣佛4條地鐵線交匯

　　金羊網(wǎng)訊 記者張聞報道：8月5日,，“南海區(qū)有軌電車里水示范段工程項目及相關(guān)配套市政道路工程設計咨詢服務項目”在廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)上掛出招標,。根據(jù)信息,，全長約9.9公里的里水有軌電車未來將設置3座地鐵換乘站,。

　　力爭2年內(nèi)建成軌道

　　本次掛出的招標信息顯示，南海區(qū)有軌電車里水示范段工程起于里湖新城規(guī)劃中軸線(環(huán)鎮(zhèn)北路),，經(jīng)工業(yè)路,、里廣路，止于里橫路站,，線路全長約9.9Km,，共設14座車站，均為地面敷設,，其中與地鐵換乘站3座,，工程投資估算190905.13萬元，建安費(含設備購置費)約101681.03萬元,，車輛購置費約30400萬元,。據(jù)今年3月召開的里水第三屆人民代表大會第六次會議透露的信息，南海區(qū)有軌電車里水示范段工程將預留銜接佛山地鐵8號線及10號線,、廣州地鐵6號線及12號線的條件,。工程于年內(nèi)動工，力爭2年內(nèi)建成,。

　　除了軌道建設,，本次招標文件還掛出相關(guān)4個配套道路建設工程信息，包括里水鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)北路工程項目(里官路至佛山一環(huán)段),、里水鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)北路工程(佛山一環(huán)-東秀路)項目,、里水鎮(zhèn)草場工業(yè)大道改造項目、里水鎮(zhèn)里廣路改造項目,。這之中,，里水鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)北路工程(佛山一環(huán)-東秀路)項目將銜接碧江大橋延伸至廣州，項目路線全長1.87km,，其中新建跨線橋一座,，橋梁長度約447m，主線橋梁為雙向六車道,，兩側(cè)輔路為雙向四車道,。項目建成后將是南海區(qū)連接廣州的重要交通干道之一。

　　列車擬使用“佛山造”

　　據(jù)佛山市交通部門相關(guān)負責人透露,，佛山的有軌電車車輛不排除都將使用“佛山制造”,。

　　記者了解到，根據(jù)此前消息,，落戶于高明的佛山中車四方軌道車輛公司早在2017年就生產(chǎn)出了佛山首列有軌電車,。據(jù)中車四方相關(guān)部門總經(jīng)理張軍龍此前表態(tài)，該公司已拿下南海新交通(有軌電車)、高明現(xiàn)代有軌電車示范線等市場訂單,。佛山市長朱偉也曾表態(tài),，希望佛山中車加快發(fā)展，實現(xiàn)“佛山車,、佛山造,、佛山配套”的目標。而據(jù)佛山市交通部門相關(guān)負責人透露,，南海新交通里水電車示范段項目方也曾到高明實地進行過調(diào)研,，有望使用中車制造的“佛山造”列車。

　　此外,，隨著南海有軌電車里水示范段的推進,，佛山三條有軌電車線路最近都有好消息傳來。其中,，佛山高明氫能源有軌電車示范線項目已正式上軌,，預計年底進入初期運營；南海新交通首通段(崗站—林岳北站區(qū)間),，計劃于2020年6月具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行條件，2020年年底前具備初期運營條件,，后通段林岳北—林西站區(qū)間,，則計劃與佛山地鐵2號線同步初期運營。據(jù)了解,，南海區(qū)新交通有軌電車項目全線訂造了16列列車,，其中14列列車已經(jīng)完成生產(chǎn)和調(diào)試，另外2列在青島生產(chǎn),。此外,，高明有軌示范電車、南海新交通都將與佛山地鐵2號線對接,。

　　除了有軌電車,，未來廣佛交通將在地鐵的連接下串聯(lián)成網(wǎng)。根據(jù)《廣州市國土空間總體規(guī)劃(2018—2035年)》(征求意見稿),，廣佛之間將建17條軌道交通相互銜接,。其中，預計2021年試運營的佛山地鐵2號線將與廣州地鐵2號線對接,，未來規(guī)劃將廣州南站與位于高明的珠三角樞紐(廣州新)機場相連,；廣州7號線西端將會從廣州南站引出，跨境延長至佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)及北滘鎮(zhèn)范圍內(nèi),，與佛山3號線對接,；規(guī)劃中的佛山地鐵4號線二期將連接廣州番禺大石段；佛山5號線在里水將與廣州5號線相連,；佛山地鐵6號線通過大瀝組團和廣州滘口,、石圍塘等區(qū)域,，與廣州5號線、11號線等多條軌道交通線路接駁,；廣州地鐵28號線初步規(guī)劃由廣州增城新塘出發(fā),，經(jīng)海珠琶洲到芳村白鵝潭，并延至黃岐,、大瀝,，最后接入佛山西站；廣州19號線起于三山新城,，連接天河跟海珠區(qū),，止于廣州黃埔姬堂村；佛山地鐵11號線計劃連接鶴洞東,；佛山10號線則與廣州7號線相接,；佛山9號線與廣州17號線相接。