新華社天津1月9日電 題：老碼頭的新故事——天津港“碼頭革命”蹲點(diǎn)見(jiàn)聞

　　新華社記者白佳麗

　　在碼頭上謀生十多年的惠學(xué)靜,，是天津港集裝箱碼頭有限公司的一名貨車(chē)司機(jī),，他常形容自己的工作“枯燥無(wú)味”。

　　遠(yuǎn)洋而來(lái)的船舶?？吭诎哆?，惠學(xué)靜在指令下靠船等待集裝箱吊裝至自己的車(chē)上，再按照指定線(xiàn)路將集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng),，這是他每天需重復(fù)10小時(shí)以上的流程,。

　　遇到大船卸貨，甚至連中午飯也要在車(chē)上解決,，快餐盒里隨便扒拉幾口就得繼續(xù)工作,。

　　十多天前，惠學(xué)靜的“工作體驗(yàn)”徹底變了,。

　　經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的安全培訓(xùn),，他成了一名港口智能電動(dòng)集裝箱牽引車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人集卡”)的后備安全員，雙手被無(wú)人駕駛技術(shù)完全解放出來(lái),，車(chē)輛根據(jù)預(yù)定的指令自動(dòng)行駛裝卸集裝箱,，惠學(xué)靜只需保障車(chē)輛安全即可。

　　“下一代人再也不用干我之前的工作了,?！边@個(gè)40歲的山東漢子說(shuō)。

　　與記者談話(huà)間,，另一輛無(wú)人集卡右轉(zhuǎn)而來(lái),，車(chē)輛緩緩?fù)Ｔ诎踩嚯x外，兩車(chē)靈活錯(cuò)讓?；輰W(xué)靜看著自己慣性伸向方向盤(pán)的手,，笑了。

　　位于渤海灣畔的天津港,，連接?xùn)|北亞與中西亞,，是京津冀的海上門(mén)戶(hù)，也是海上絲綢之路的重要支點(diǎn),。這個(gè)從1860年對(duì)外開(kāi)埠,，成為通商口岸的港口，于1952年修建后重新開(kāi)港,，百年間經(jīng)歷了從“淺水小港”到“國(guó)際大港”的跨越,。

　　這座百年老碼頭，正在通過(guò)科技進(jìn)行一場(chǎng)向內(nèi)的“革命”,。

　　“作為老港口如何勇立潮頭？我們認(rèn)為智慧港口建設(shè)就是很好的轉(zhuǎn)型升級(jí)抓手,?！腔邸軌蛱嵘芾硇剩刮覀儚膭趧?dòng)密集,、資金密集型企業(yè),，轉(zhuǎn)化為管控水平更高、生產(chǎn)效率更高的科技型企業(yè),?！碧旖蚋酃煞萦邢薰靖笨偛美顒渍f(shuō)。

　　港口擁有智慧的“大腦”,，則是“革命”重要的一環(huán),。

　　走進(jìn)天津港煤碼頭一棟不起眼的大樓，一扇科幻感極強(qiáng)的自動(dòng)門(mén)后,，藏著煤碼頭智能集控中心,。鼠標(biāo)輕點(diǎn)、對(duì)講機(jī)協(xié)調(diào),，煤炭就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝卸,。而以前，這些步驟都需要工人現(xiàn)場(chǎng)完成,。

　　“2019年,，我們?nèi)鎸?shí)現(xiàn)了碼頭的智能化改造，所有的裝卸煤炭系統(tǒng)化設(shè)備都采用了全自動(dòng)無(wú)人化,。工人們從過(guò)去簡(jiǎn)陋的駕駛室,，挪進(jìn)了集控中心，一個(gè)人便可以操作3臺(tái)機(jī)器?！弊鳛樘旖蚋?集團(tuán))煤碼頭公司孔祥瑞操作隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的張瑞元,，1985年就來(lái)到天津港工作，見(jiàn)證了這一智能化改造的全過(guò)程,。

　　而另一項(xiàng)引以為傲的關(guān)鍵技術(shù)的突破,，則大大減少了煤碼頭巡檢工人的戶(hù)外工作時(shí)間。

　　“巡檢工人是最累的,，我們現(xiàn)在試驗(yàn)成功了用巡檢機(jī)器人對(duì)減速箱,、電機(jī)進(jìn)行安全檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)傳輸給集控中心進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,，只要超過(guò)設(shè)定值就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,，便利檢修的同時(shí)，還可以預(yù)防故障,?！睆埲鹪f(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)將在2020年底前徹底解放40多名巡檢工人的巡檢時(shí)間,。

　　老碼頭不斷升級(jí),，新碼頭也蓄勢(shì)待發(fā)。

　　2019年12月28日,，天津港新一代智能集裝箱碼頭——北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭開(kāi)工建設(shè),，預(yù)計(jì)到2020年底一期工程建成投入試運(yùn)營(yíng)。未來(lái),，一個(gè)依托5G,、人工智能等技術(shù)，以口岸快速通關(guān),、無(wú)人集卡,、自動(dòng)操控、智能理貨,、全場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)度等新技術(shù)集成的智慧型碼頭,，將矗立在渤海灣畔。

　　李勛說(shuō),，天津港在智慧化港口上走出了一條不一樣的路,，一條將落后變先進(jìn)的道路?！爸袊?guó)乃至其他各國(guó)有很多老碼頭,，如果我們做了成功的嘗試，那么這個(gè)改造更具備借鑒意義,?！?/p>

　　春節(jié)前夕,，雪后海風(fēng)清冷，天津港卻依然繁華如常,，五色的集裝箱整齊堆放在堆場(chǎng)內(nèi),，靜候運(yùn)至世界各地。

　　這個(gè)繁華港口,，正在用科技的力量,，向海再圖強(qiáng)。