新華社昆明1月14日電　題：小菜農(nóng)的“跨國買賣”

　　新華社記者彭韻佳,、何春好

　　“白蘿卜多少錢一公斤,？”

　　“一塊三?！?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left style="padding-right:10px;">

　　菜農(nóng)玉坎彎腰麻利地挑揀起白蘿卜,，裝袋稱重，從腰包一堆零錢中掏出16元遞給蔬菜供應商盧會,。

　　凌晨4點半,，云南省勐海縣,。距離中緬邊境打洛口岸1公里的三岔路口,，停滿了大貨車與小三輪，一群戴頭燈的人忙著購買和分揀蔬菜,、打包裝車,，討價還價聲此起彼伏，一派熱鬧景象沖散了黎明前的暗夜?jié)忪F,。

　　這群人正是居住在打洛口岸附近村寨的“跨國菜農(nóng)”,，他們正為出國賣菜做準備。清晨6點半,，“跨國菜農(nóng)”將騎著自家滿載新鮮蔬菜的三輪車穿過國門,，到緬甸開啟一天的賣菜生活。

　　玉坎來自曼蚌村,，在玉坎接手前,，家中主要是玉坎母親去緬甸賣菜。2015年，27歲的她從母親手里接過了這門營生,，和丈夫一起穿過國門去賣菜,。

　　現(xiàn)在，出國賣菜已經(jīng)成為玉坎一家的主要經(jīng)濟來源,。

　　“以前上班時間比較固定,，掙得也不多?！庇窨惨贿呇b菜一邊說,，她曾在鎮(zhèn)上藥店當柜員，每天差不多要工作10多個小時,，月工資在2000元左右,。“出去賣菜雖然起得早,，但時間相對自由,，能多陪陪孩子?！?/p>

　　說話間,，玉坎熟練地穿梭在不同的大貨車間，從熟悉的進貨商那里挑選自己需要的新鮮蔬菜,。

　　清晨5點半,，玉坎和丈夫開始清點起進貨菜品?！吧?、芹菜、菠菜,、南瓜,、西紅柿……”一包包用藍色塑料袋裝好的蔬菜被裝入倆人的三輪車中。

　　沒一會兒,，兩輛三輪車被塞得滿滿當當,，“今天總共進了差不多1000塊錢的蔬菜，應該可以賣完,?！庇窨舱f，除了緬甸那邊老主顧的固定訂單外,，她每樣蔬菜都會進一些,，但都不多，“進太多容易賣不完,，放到第二天就不新鮮了,。”裝完車后,，她和丈夫開起三輪車隨著車流,，在打洛口岸前排起長隊。

　　“生意好時一天能賺400多元,，一般的時候差不多賺200多元,。”等待通關時,，玉坎說,，“有時候拉過去的菜賣不完，也會賠本,?！奔毸阆聛恚コ杀?，玉坎一家通過出國賣菜每月能有6000多元的進賬,，足以滿足一家人日常開支。

　　“村民去緬甸賣菜差不多有10年了,?！贝蚵宄鋈刖尺叿罊z查站執(zhí)勤二隊副隊長王帥介紹，平時打洛口岸在早上8點開關,，為方便“跨國菜農(nóng)”出境賣菜,，口岸每天6點半至7點專門為菜農(nóng)打開通道，安檢放行,，當?shù)厝朔Q為“陽光早市”,。

　　“這個時間段只放行菜農(nóng)，每天約有250輛車從境內(nèi)出去賣菜,?！蓖鯉浾f，大家已經(jīng)習慣通關的安檢流程,，以一排兩輛為隊形的三輪車隊不到半個小時就能全部通關,。

　　“緬甸菜市場距離緬甸國門也就十幾分鐘的路程?！庇窨舱f,。辦理好邊民出境手續(xù)，玉坎和丈夫一起穿過中國國門,，趕赴緬甸菜場,。早上7點多，她和丈夫擺好攤位,，熟練地稱重找錢,。

　　不到12點,，玉坎和丈夫?qū)⒃缟线\來的菜全部賣完，他們騎著賣空的三輪車回到家里,。吃過午飯,，短暫休息后，玉坎便開始忙活家里的菜地,。

　　“除了自家田地,，我們還承包了兩三畝?！庇窨擦嘀嘶@向地里走去,，準備采摘些地里的菜心，用于第二天售賣,，“進貨能夠保證種類和數(shù)量,，但是成本會高一些，賣自家種的菜,，能降低成本,。”

　　為維系與緬甸?？偷年P系,，玉坎和丈夫只在除夕和初一給自己放假休息?！耙坏┬菹?，緬甸那邊的老客戶容易找不到我?！泵刻焱砩?，玉坎都會收到三四家老主顧的菜品訂單。玉坎和丈夫會根據(jù)當天的售賣情況,，整理好購買清單,，保存到手機里，方便第二天采購,。

　　次日凌晨4點半,，玉坎和丈夫帶上前一天整理的菜品清單，再次在黎明前的黑暗中出發(fā),，開始新一天的“跨國買賣”,。