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海南出臺財政補貼政策鼓勵航空貨運發(fā)展

2020年04月23日 20:21   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)圖為??诿捞m國際機場,。(資料圖片) 海口美蘭機場 供圖
圖為海口美蘭國際機場,。(資料圖片) ??诿捞m機場 供圖

  中新網(wǎng)???月23日電 (潘彤彤 賀邦)記者23日從海南省交通運輸廳獲悉,,經(jīng)海南省政府同意,海南省交通運輸廳和海南省財政廳近日聯(lián)合印發(fā)《海南省航空貨運發(fā)展財政補貼辦法(試行)》(下稱《辦法》),,2020年度試行對符合規(guī)定條件的航空貨運企業(yè)等給予航空貨運發(fā)展財政補貼資金(簡稱補貼資金),。

  《辦法》規(guī)定,補貼資金專項用于鼓勵??诿捞m國際機場,、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的全貨機航線貨運發(fā)展,。

圖為航空貨運。(資料圖片) 海航貨運 供圖
圖為航空貨運,。(資料圖片) 海航貨運 供圖

  根據(jù)《辦法》,全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準分為境內(nèi)航線航班和境外航線航班補貼標準,。對開通境內(nèi)全貨機航線航班的企業(yè),,往返航程不超過4小時的,補貼1.6萬元/班(往返合計為1班,,下同);往返航程4小時以上的,,補貼2.4萬元/班,。對開通境外全貨機航線航班的企業(yè),往返航程不超過4小時的,,補貼4萬元/班,;往返航程4小時以上的,往返航程每增加1小時(不足1小時的,,按1小時計算),,增加1萬元/班補貼。

  全貨機機型分類補貼標準為:使用最大業(yè)載大于50噸機型的全貨機航線航班,,補貼標準在全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準基礎(chǔ)上,,上浮100%。對使用最大業(yè)載小于10噸機型的全貨機航線航班,,不給予享受全貨機航線航班補貼,。

  根據(jù)《辦法》,每周不少于1班的定期全貨機航線航班(不可抗力因素除外),,補貼標準在全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準,、全貨機機型分類補貼標準基礎(chǔ)上,上浮50%,。

  《辦法》對開通全貨機航線航班的企業(yè),,給予貨運量補貼。此外,,對運輸冷鏈運輸貨物,,醫(yī)療器械、藥品,,南繁育種種子種苗等特殊貨運量的全貨機航線航班企業(yè),,補貼標準在全貨機航線航班貨運量補貼標準基礎(chǔ)上,上浮50%,。

  《辦法》還規(guī)定,,對在海南結(jié)算繳納企業(yè)所得稅的企業(yè),,補貼標準在本辦法規(guī)定的境內(nèi)全貨機航線航班補貼標準、境外全貨機航線航班補貼標準,、全貨機機型分類補貼標準,、定期全貨機航線航班補貼標準基礎(chǔ)上,享受上浮20%的政策,。對在海南設(shè)立航空貨運區(qū)域總部的企業(yè),,另可享受海南省“總部經(jīng)濟”政策支持。

  海南省交通運輸廳有關(guān)負責人表示,,通過全貨機運輸發(fā)展,,可促進海南物流時間成本和會計成本降低,提升海南貨品在全國競爭力,。同時,,《辦法》有利于促進現(xiàn)代物流業(yè)、熱帶特色高效農(nóng)業(yè),、海洋產(chǎn)業(yè),、低碳制造業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等高度依賴物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,。通過政策引導,,有利于將海南打造成面向東南亞的航空貨運集散中心。(完)

【責任編輯:曾小威】
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