中新社潮州10月17日電 題：潮汕文化符號(hào)——潮州廣濟(jì)橋的往昔今朝

　　中新社記者 李怡青

　　連日來成為全國“新網(wǎng)紅”的廣濟(jì)橋,，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江東西兩岸,，因獨(dú)特的橋梁建設(shè)風(fēng)格而聞名海內(nèi)外,。廣濟(jì)橋有著“梁橋、浮橋,、拱橋相結(jié)合”的獨(dú)特風(fēng)格,，是潮州市地標(biāo)性建筑。

　　記者17日探訪廣濟(jì)橋,。站在韓江邊遠(yuǎn)望,，廣濟(jì)橋中間是十八只梭船橫向并排用鐵索連接而成的浮橋，浮橋似臥波長龍貼著韓江江面隨潮水漲落,，而靠近兩岸的石梁橋上二十四亭臺(tái)樓閣形態(tài)各異,。石梁橋和浮橋高低錯(cuò)落、古樸而典雅,。

　　廣濟(jì)橋文物管理所負(fù)責(zé)人介紹,，廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成,。東邊梁橋長283.35米,，西邊梁橋長137.3米，中間由十八只梭船連接而成的浮橋長97.3米,。

　　浮橋兩端用鐵鏈固定在梁橋的磯頭墩,，隨水位漲落而高低變化，磯頭墩各有一段石階梯供行人上下浮橋,。梭船中央鋪設(shè)木板作為橋面,。浮橋部分為木質(zhì)欄桿，分段獨(dú)立用鐵鏈連接,，欄桿處在兩船之間,，在防護(hù)的同時(shí)也起連接船的作用。每遇洪水或要通船,，則將梭船解開，這就是啟閉式的作用,。

　　廣濟(jì)橋被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”,。

　　記者走在由十八只梭船連接而成的浮橋上，并沒有感到浮橋起伏搖晃,。浮橋的平穩(wěn),，讓游人行走于浮橋上可近處欣賞江面的景色，遠(yuǎn)處觀賞石梁橋上的亭臺(tái)樓閣,、韓江兩岸景色,。

　　據(jù)記載,，廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年(公元1171年)，當(dāng)時(shí)由于“中流警湍尤深,，不可為墩”,，中間只能架舟為梁，成為一座浮橋,。至明嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局,，呈現(xiàn)“廿四樓臺(tái)廿四樣”“一里長橋一里市”的盛景。現(xiàn)在的廣濟(jì)橋橋墩還有宋代的遺存,。

　　2003年廣濟(jì)橋按明代風(fēng)格進(jìn)行全面維修,，歷時(shí)近4年主體修復(fù)工程共耗資9800萬元人民幣，其中海內(nèi)外華僑華人就捐款3700多萬元人民幣,。修復(fù)后的廣濟(jì)橋梁舟結(jié)合,、造型古雅，成為潮州一道亮麗風(fēng)景,。

　　記者采訪了解到,，近年來，廣濟(jì)橋上有了常態(tài)化非遺展示與動(dòng)態(tài)化非遺集市,，集中展示潮州手拉朱泥壺,、潮州木雕、潮繡,、潮州麥稈畫,、潮州陶瓷以及綜合類非遺項(xiàng)目等，重啟了新時(shí)期的橋市,，再現(xiàn)“一里長橋一里市”的盛景,。

　　廣濟(jì)橋已成為潮汕的文化符號(hào)，人們常說“到廣不到潮,，枉費(fèi)走一遭,；到潮不到橋，白白走一場”,。

　　“既是橋又是船,，走在上面猶如浮在水面?！瘪R來西亞歸僑陳愛茹17日對(duì)記者說,，國慶期間她特地和孩子們一起過來游覽，讓新生代感受古老的潮汕文化,，對(duì)家鄉(xiāng)有更深的印象,。

　　潮州是中國歷史文化名城，古老的廣濟(jì)橋作為潮州的地標(biāo)性建筑，既促進(jìn)了潮州旅游業(yè)發(fā)展,，也是聯(lián)結(jié)海內(nèi)外潮汕籍華僑華人的親情紐帶,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在剛剛過去的國慶中秋長假,，潮州市共接待海內(nèi)外游客近200萬人次,。(完)