汕頭：一座充滿“華僑”和“港口”印記的城市

　　南方網(wǎng)訊(記者/柯丹潔)11月10日-14日,，廣東省委宣傳部組織中央及省市媒體記者赴汕頭,、潮州開展主題采訪活動。南方網(wǎng)記者跟隨采訪團,，第一站來到了汕頭，體驗這座充滿著“華僑”和“港口”印記的城市,。

　　潮汕僑批：是華僑家書與匯款合一的特殊載體

　　汕頭西堤公園,，是世界記憶名錄僑批紀念地，它見證了汕頭從漁村,、碼頭,，到港口、商埠的時代變遷,，承載了汕頭幾百年歷史風云,，是百載商埠的發(fā)祥地，也是南粵古驛道出?？诩o念地,。如今公園西南邊的海岸線與一百多年前的岸線形狀仍基本一致。

　　“據(jù)不完全統(tǒng)計,，從1960年汕頭市開埠到汕頭市改革開放前,，有589萬人次的華僑從這里登船出國，他們出去的時候望著家鄉(xiāng)最后的景象就是這里,?！闭驹谖魈峁珗@的海濱木棧道上，西提公園管理所負責人向記者講述了關于僑批的故事：“我們常說,，‘三江交匯,，一紙黃昏’。其中,，‘三江’指的是韓江,、榕江、練江的交匯,，而‘一紙黃昏’指的就是就是指華僑在海外寄回來的僑批,。”

　　那么,，何為僑批,？據(jù)悉，福建,、廣東和海南三省,，是我國的著名僑鄉(xiāng)。閩南人讀“信”為“批”,，將“寄信”稱為“寄批”,。海外僑胞通過民間渠道寄給國內親人的書信、匯款票據(jù)等,，稱為僑批,，也稱為銀信,，它是華僑家書與匯款合一的特殊載體，是華僑華人在特殊歷史條件下產(chǎn)生的一種獨特文化,。

　　2004年,，汕頭僑批文物館成立，目前館藏僑批數(shù)量高達12萬份,，這12萬份潮汕僑批,，為2013年“中國僑批”入選“世界記憶遺產(chǎn)名錄”作出了應有的汕頭貢獻。

　　“僑批的初衷就是贍養(yǎng)眷屬,，漸漸地它包含了很多感情的意義,，如思鄉(xiāng)情懷、投資興業(yè),、公益慈善,、保家衛(wèi)國等等?！眱S批文物館館長助理楊冬梅告訴記者：“僑批文物館藏有一封最長的僑批,，寫了9頁共計3000多字，記錄了很多親情故事和歷史,，從這些簡單的家書我們可看到,，當時華人華僑在僑居國的生活狀況、活動情況及當?shù)氐臍v史和文化發(fā)展的信息,?！?/p>

　　據(jù)悉，潮汕僑批是反映僑鄉(xiāng)歷史是最完整,、數(shù)量最多的民間文化遺存,，是研究潮汕近代政治、經(jīng)濟,、歷史文化的檔案文獻,。目前館內珍藏的12萬份僑批，對學術界研究近代以來中國的華僑史,、金融史,、交通史,、海外移民史等具有重要的文獻價值,，對傳承、弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化也具有積極的作用,。

　　汕頭開埠：從被動開放走向主動全面開放

　　僑批文化館的對面,，是汕頭開埠文化陳列館，這兩座老建筑濃縮展示了汕頭開埠以來的城市發(fā)展和人文歷史,。

　　汕頭開埠文化陳列館(以下簡稱“陳列館”)是民國時期的臺灣銀行,、報館舊址,，建國后作為汕頭西醫(yī)院、報社,、法院等機構的辦公地點,，它見證了汕頭開埠的歷程。2020年10月,，陳列館舉辦“從被動開放走向主動全面開放——汕頭城市開放史展覽”,，主要分“港口：堅船利炮下的開埠和通商口岸”、“城市：歷史變遷中的發(fā)展與文化”,、“經(jīng)濟特區(qū)：對外開放的偉大創(chuàng)舉”三部分,。

　　連日來，國家,、省,、市各級各部門紛紛組織到開埠文化陳列館參觀學習，重溫總書記敦敦教導,，進一步增強貫徹落實總書記重要指示精神,，改革開放再出發(fā)、書寫特區(qū)新輝煌的信心決心,。

　　據(jù)陳列館的展覽記載,，隨著開埠，那些走出去創(chuàng)業(yè)的潮汕人,，回到故鄉(xiāng)辦廠開店,。華僑資本的涌入和民族工業(yè)的興起，為商貿發(fā)展提供了雄厚基礎和強勁動力,。據(jù)統(tǒng)計,，僑鄉(xiāng)占小公園片區(qū)建設總投資的三分之二，涉及房屋2000多棟,，特別是澄海的陳慈黌家族,，在上世紀20年代后期成為汕頭埠的主要投資者之一，為汕頭城市格局的形成作出了重要貢獻,。

　　長期以來,，作為汕頭百載商埠的歷史見證，以汕頭小公園為主體的歷史文化街區(qū),，是上世紀早期老汕頭經(jīng)濟繁榮的象征,，也是華僑參與現(xiàn)代城市建設的集中樣板。以建于1934年的中山紀念亭為中心,，汕頭小公園歷史文化街區(qū)擁有中國內地面積最大的一片騎樓群,，也是唯一呈放射狀格局的騎樓街道。建筑樣式中西合璧,，并有百貨大樓,、郵局,、學校等現(xiàn)代公用建筑配建其中，領粵東一時之盛,。

　　據(jù)陳列館的展覽記載,，土地革命戰(zhàn)爭時期，為保持上海中共中央機關與中央蘇區(qū)的聯(lián)絡,，周恩來同志親自部署開辟了上海至瑞金中央蘇區(qū)的秘密地下交通,，以其歷時長、從未被敵人破壞,，始終保持安全暢通,，而成為中共隱蔽戰(zhàn)線的成功典范之一。

　　記者采訪時了解到,，中央紅色交通線汕頭中站始建于1931年,，是土地革命戰(zhàn)爭時期中共中央交通局在汕頭建立的直屬絕密交通站。中央紅色交通線是聯(lián)絡上海黨中央和中央蘇區(qū)的“大動脈”,，在護送干部,、運送物資、傳遞文件和情報等方面發(fā)揮了十分重要的作用,，安全護送了劉少奇,、周恩來、鄧小平,、楊尚昆,、聶榮臻、葉劍英等200多位重要黨政軍領導人進入中央蘇區(qū),，運送了大量經(jīng)費,、物資往來于白區(qū)和中央蘇區(qū)之間，為保障上海黨中央與中央蘇區(qū)的聯(lián)絡暢通,，鞏固發(fā)展中央蘇區(qū)作出了重大貢獻,。

　　2019年1月，中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭中站舊址建成,，并對公眾免費開放,。2019年10月，舊址被國務院列為第八批全國重點文物保護單位,。舊址陳列館由“序廳”“汕頭交通站的建立展區(qū)”“相關材料及事跡展區(qū)”三個部分組成,，以中央交通線歷史為主線，系統(tǒng)介紹了汕頭交通中站的建立和運作,，展現(xiàn)了隱蔽戰(zhàn)線兒女為保衛(wèi)黨,、保衛(wèi)革命勝利所作的突出貢獻。

　　汕頭,，既是“百年商埠”,，也是重要僑鄉(xiāng)。一段段史料揭示的民族復興歷史脈動,，一封封僑批背后的奮斗經(jīng)歷和感人故事,，無不讓人們從中吸取前行的智慧和力量。這座向海而生,、因港而立,、因僑而興的城市，讓人深深信服,。