佛山交通運(yùn)輸部門(mén)就高質(zhì)量發(fā)展召開(kāi)研討會(huì)

　　今年投超350億 掀起交通大建設(shè)

　　李傳智

　　廣州日?qǐng)?bào)訊 (全媒體記者李傳智 通訊員李淑蓮)昨日(3月1日)，佛山市交通運(yùn)輸局召開(kāi)推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)題黨組擴(kuò)大會(huì)議,，圍繞推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展主題,，深入研討交通運(yùn)輸工作發(fā)展愿景、目標(biāo),、問(wèn)題和具體計(jì)劃,。記者在會(huì)上獲悉，佛山今年(2021年)將全面掀起交通大建設(shè),。

　　專(zhuān)題研討

　　佛山交通格局由“環(huán)”向“網(wǎng)”逐步轉(zhuǎn)變

　　本次會(huì)議上,，交通運(yùn)輸部門(mén)結(jié)合現(xiàn)狀問(wèn)題和發(fā)展形勢(shì),，對(duì)交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了深入研討分析。據(jù)分析,，當(dāng)前,，佛山交通發(fā)展格局正在從“環(huán)”向“網(wǎng)”轉(zhuǎn)變。五區(qū)并市后,，佛山依托佛山一環(huán)推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展,，而如今佛山正在大力推進(jìn)城市高快速路網(wǎng)、公交骨干線(xiàn)網(wǎng),、城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng),、高鐵城際線(xiàn)網(wǎng)等一系列交通網(wǎng)絡(luò)，助力佛山全面實(shí)現(xiàn)區(qū)域融合和全市城市建設(shè)及經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展,。與此同時(shí),，廣佛之間的交通格局，也正在從“線(xiàn)”向“環(huán)”的新發(fā)展格局轉(zhuǎn)變,。

　　“十四五”期間,，佛山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)定位是：粵港澳大灣區(qū)極點(diǎn)城市、全省地級(jí)市高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)頭羊,、面向全球的國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心,。為此，佛山交通運(yùn)輸局決定按照這一目標(biāo)定位,，結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)輸格局的形勢(shì)變化,，計(jì)劃未來(lái)五年構(gòu)建覆蓋全市、通達(dá)灣區(qū),、聯(lián)絡(luò)世界的國(guó)際化現(xiàn)代化一體化綜合交通運(yùn)輸體系,，總體上實(shí)現(xiàn)“省級(jí)交通強(qiáng)國(guó)示范城市和綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)頭羊”的功能定位和“便捷開(kāi)放、高效共享,、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào),、綠色品質(zhì)、安全友好”的綜合交通發(fā)展指標(biāo),。

　　交通新格局

　　投入超350億元構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展格局

　　今年的佛山兩會(huì)透露,，佛山將全面掀起交通大建設(shè)。其中包括,，加強(qiáng)城市軌道交通建設(shè),，力爭(zhēng)2號(hào)線(xiàn)一期、廣州地鐵7號(hào)線(xiàn)西延順德段年內(nèi)全線(xiàn)試運(yùn)行,，南海新交通首通段年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng),，3號(hào)線(xiàn)首通段2022年試運(yùn)行，2號(hào)線(xiàn)二期,、4號(hào)線(xiàn)一期,、11號(hào)線(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工,。同時(shí)，加快推進(jìn)“一環(huán)”西拓,、季華路西延線(xiàn),、塘西大道三期及其南延線(xiàn)等在建項(xiàng)目建設(shè)，綜合治理交通擁堵,，提升全市交通路網(wǎng)快速通達(dá)水平,。全力推進(jìn)佛山新機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作，爭(zhēng)取2022年全面動(dòng)工,。

　　研討會(huì)上,，佛山市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)曾陽(yáng)春表示,，在交通大建設(shè)中,，佛山要加快各層次交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，例如市域高快速路網(wǎng),、廣佛同城路網(wǎng),、銜接跨珠江口通道的高快速路網(wǎng)以及珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)體系、重要高鐵樞紐的集疏運(yùn)體系等,，實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的融合,，構(gòu)建推進(jìn)廣佛全域同城化和融入粵港澳大灣區(qū)的交通新格局。

　　據(jù)了解,，本輪交通大建設(shè)投入超過(guò)350億元,。曾陽(yáng)春分析，通過(guò)交通大建設(shè)構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展格局,，對(duì)深化落實(shí)省委“1+1+9”工作部署，加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,，全面落實(shí)“雙區(qū)”建設(shè),、“雙城”聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略，推動(dòng)“一核一帶一區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，參與構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，具有重要意義,。

　　樹(shù)立新理念

　　將在多領(lǐng)域與廣州交通互聯(lián)互通

　　在昨日的研討會(huì)上,，“廣佛交通”被多次提及。近年來(lái),，廣佛兩地交通主管部門(mén)建立了完善的溝通聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,，推動(dòng)了交通融合發(fā)展。目前,，廣佛已開(kāi)啟全域同城化進(jìn)程,，佛山將與廣州實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的協(xié)作協(xié)同、生態(tài)環(huán)保的聯(lián)防聯(lián)治以及民生服務(wù)的共建共享,。曾陽(yáng)春認(rèn)為,，要實(shí)現(xiàn)交通的互聯(lián)互通，佛山交通在高質(zhì)量發(fā)展中應(yīng)實(shí)現(xiàn)路網(wǎng),、軌道網(wǎng),、港口的互聯(lián)互通以及航空的協(xié)同發(fā)展。

　　在粵港澳大灣區(qū)背景下,，曾陽(yáng)春還認(rèn)為,，佛山應(yīng)依托交通建設(shè)，積極融入灣區(qū)1小時(shí)的經(jīng)濟(jì)圈和生活圈,。因此,，交通運(yùn)輸部門(mén)計(jì)劃通過(guò)完善高快速路網(wǎng)對(duì)接深圳，例如積極對(duì)接深中通道,、南沙大橋,，推動(dòng)佛山至中山高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，加快形成深佛“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,。同時(shí),，要加強(qiáng)佛山港與廣州港、深圳港,、香港港的對(duì)接,，打通江海聯(lián)運(yùn)通道，融入灣區(qū)世界級(jí)港口群,。

　　此外,，記者還了解到，交通運(yùn)輸部門(mén)正在研究通過(guò)打造黃金水道,，通過(guò)航道等級(jí)的提升以及橋梁的優(yōu)化改造,，加快公、鐵,、水的融合發(fā)展,，促進(jìn)現(xiàn)代化物流體系的形成。