(經(jīng)濟觀察)“絲路海運”開門紅 福建港口貨物吞吐量逆勢增長

　　中新社福州3月10日電 (記者 閆旭)10日上午,，“絲路海運”命名航線運營船舶“正利艾菲爾”輪緩緩靠泊廈門海天碼頭,，整齊排列的智能化橋吊作業(yè)繁忙,。

　　據(jù)福建省發(fā)展和改革委員會透露,，今年2月,，掛靠福建省港口的66條“絲路海運”航線累計開行195個航次,，完成集裝箱吞吐量20.5萬標箱,，同比增長40.9%,。今年前兩個月,，全部70條“絲路海運”航線開行453個航次,，完成集裝箱吞吐量51.83萬標箱，超過2020年一季度總量,。

　　“絲路海運”航線運量實現(xiàn)開門紅,。此間經(jīng)濟專家接受中新社記者采訪時表示，“絲路海運”成為福建構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道,，福建港口運輸在構(gòu)建新發(fā)展格局中逐漸顯現(xiàn)支撐保障和先行作用,。

　　去年以來，福建通過降低貨物港務費收費標準,、出臺扶持政策,、優(yōu)化港口營商環(huán)境等措施，全力克服新冠肺炎疫情帶來的影響,。福建多個部門推出一批惠企政策,，助力港航物流和國際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

　　官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，福建港口貨物吞吐量實現(xiàn)逆勢增長,，2020年完成6.21億噸，同比增長4.5%,，增速居全國沿海第四位,；集裝箱吞吐量完成148.9萬標箱，同比增長8.5%,。

　　應對新冠肺炎疫情的沖擊,，廈門、福州先后出臺支持港航企業(yè)發(fā)展的扶持政策,，港口碼頭與航運企業(yè)聯(lián)手出臺減免庫場使用費,、延長免費用箱期等減費讓利措施，降低企業(yè)國際國內(nèi)物流成本,。其中,，廈門港7家港口企業(yè)免收外貿(mào)本地進出口普通重箱的庫場使用費,。

　　在信息化手段助力下，福建港口供應鏈保持通暢,、穩(wěn)定,。廈門國際航運中心港口智慧物流平臺的運行實現(xiàn)了全港一體化作業(yè)。廈門港遠海碼頭成為全國首個5G全場景應用碼頭,，實現(xiàn)一對一,、一對多、多對多的設(shè)備遠控操作作業(yè),?！案＝ㄊ〖壐劭谖ｋU貨物安全監(jiān)管服務平臺”竣工驗收，成為交通運輸部“智慧港口”示范工程,。

　　2020年12月2日,，廈門港至泰國宋卡港的航線開通，福建省外貿(mào)航線總數(shù)達139條,，通達全球近60個國家140多個港口,。在此之前，“莆田—廈門”集裝箱穿梭巴士和福建沿海(寧德—江陰—廈門—泉州)穿梭支線先后開通,。

　　福州港開通外貿(mào)集裝箱水水轉(zhuǎn)運業(yè)務,，建立鐵路箱外貿(mào)貨物“一箱到底”新模式；泉州港啟動入閩大理石多式聯(lián)運(散改集)供應鏈項目,；福州港開通馬尾對臺跨境電商貨物海運直航專線,；廈門港開通直達美國洛杉磯港的跨境“電商快線”……福建省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，福建逐步形成全省沿海港口互補發(fā)展格局,，港口產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,，為電商貿(mào)易搭建了高效航運紐帶。

　　福建各地及沿海各港口協(xié)同發(fā)力,，促使港航生產(chǎn)企穩(wěn)回暖,。尤為突出的是，“絲路海運”品牌在國際上打響,，“絲路海運”聯(lián)盟成員截至目前增至212家,。

　　“特別是新加入了韓國現(xiàn)代商船、波蘭格但斯克港,、天津港集團等重量級港航企業(yè),，知名度和影響力得到極大提升?！备＝ńz路海運運營有限公司副總經(jīng)理李南表示,，“絲路海運”聯(lián)盟今年將吸引更多的國內(nèi)外港航物流貿(mào)易企業(yè)以及其他行業(yè)較具影響力的企業(yè)、高校,、研究機構(gòu)加入,，爭取成員達到300家,。(完)