浙江溫州龍灣：“智行三招” 破解城市停車“頑疾”

　　隨著城市化水平的提高，機動車保有量爆發(fā)式增長,，“停車難,、停車亂”已成為困擾群眾出行的一大難題。為了提升群眾幸福感,，助力共同富裕示范區(qū)建設(shè),，浙江省溫州市龍灣區(qū)以數(shù)字化改革為利劍，推出預(yù)警執(zhí)法,、智慧引導(dǎo),、無感支付等“智行三招”，有效破解“違停多,、泊位缺,、體驗差”的城市“頑疾”。

　　智行第一招：“預(yù)警執(zhí)法”治亂停

　　日前,，外省私家車主陳先生到龍灣辦事,，將車停在了人行道上。剛下車,，他就收到了違停預(yù)警的語音提示,，急忙駛離，并根據(jù)引導(dǎo)信息將車開到能停的地方,?！斑@樣的預(yù)警太人性化了，必須點贊,！”

　　這項有溫度的執(zhí)法模式是龍灣區(qū)于2018年在浙江省首創(chuàng)推出的“龍灣8分鐘”預(yù)警執(zhí)法模式,，受到廣泛好評,。

　　據(jù)悉，這項全國領(lǐng)先的“龍灣8分鐘”預(yù)警執(zhí)法模式,，通過數(shù)字化預(yù)警執(zhí)法平臺,，在龍灣區(qū)主干街道、違停集中地點布設(shè)監(jiān)控點位,，車輛一旦進入違停區(qū)域,，90秒內(nèi)自動鎖定禁停區(qū)域的違停車輛，以語音或短信方式提示車主及時駛離,，并給予車主8分鐘“緩沖”時間,，同時推薦周邊閑置泊位引導(dǎo)車主有序停放。

　　據(jù)統(tǒng)計,，自該機制啟動以來,，龍灣區(qū)發(fā)出預(yù)警數(shù)有17.6萬車次，及時整改的有14.7萬車次,，整改率達83.25%,；人行道違停率從28.1%下降到1.3%，區(qū)域停車秩序和行車秩序均得到明顯改善,，違法停車引發(fā)的交通事故明顯下降,，停車管理行政成本下降70%以上。

　　智行第二招：“智慧引導(dǎo)”推薦停

　　“以前‘繞圈’找車位,，費油又費時,，如今打開公眾號查找車位，省時又便捷,?！饼垶呈忻窈刻崞瘕垶硡^(qū)推出的“龍灣智慧停車”微信公眾號時連連稱贊。

　　過去,，每個停車場都是“信息孤島”,，停車泊位信息缺少共享，信息壁壘問題嚴重,，有些地方即便有車位,，市民也不知道在哪里，車位存在供給與需求不匹配問題,。

　　針對停車難信息壁壘問題,，龍灣區(qū)與錯時小區(qū)、公共停車場,、商場,、銀行合作，利用“GPS+物聯(lián)感知+云計算”等手段,，將全區(qū)泊位信息串聯(lián)起來,，繪制了一張智慧引導(dǎo)地圖,，讓市民“線上”找車位。

　　市民只需打開“龍灣智慧停車場”公眾號,，便可實現(xiàn)看圖找車位,、無感支付、欠費補繳,、車場包月、查詢停車記錄等功能,。截至目前,，龍灣已整合全區(qū)泊位2.3萬個，道路停車周轉(zhuǎn)率從原來日不足2次提升到12.13次,，停車產(chǎn)業(yè)更具活力,。

　　智行第三招：“無感支付”不用停

　　去龍灣區(qū)永中街道辦完事的李女士本來想掃碼付費出停車場，但沒想到一開到出口就抬桿,，后來才明白是停車場支持ETC支付,。“以前掃碼付費,，繳費過程慢,，出去要排隊，現(xiàn)在瞬間過桿,，太方便了,。”

　　為了解決停車“排隊長,、繳費慢,、體驗差”問題，龍灣區(qū)運用“無感化”便捷支付,，依托銀行賬戶自動扣繳和ETC支付系統(tǒng),，在全區(qū)11條主要道路、34個公共(錯時)停車場推行“先離場后繳費”支付模式,。

　　與傳統(tǒng)人工收費模式相比,，采取無感支付模式后，車主進出及結(jié)算時間由原先的平均時間30秒被壓縮至6秒以內(nèi),，停車周轉(zhuǎn)效率大幅提升,。

　　同時，龍灣區(qū)試點推進信用停車,，針對車主信用程度,，提供預(yù)約車位、延長免費時長,、停車收費優(yōu)惠等措施,，并將停車支付逾期納入“甌江分”市民個人信用評價體系,，有效解決了“不支付、逾期支付”等問題,。

　　以小切口謀劃大場景,，以微改革創(chuàng)造大實效。龍灣區(qū)運用數(shù)字化手段,，對現(xiàn)有城市治理問題巧妙“出招”,，實現(xiàn)了治理方式優(yōu)化、手段更新,、能力提升,，鍛造了高質(zhì)量發(fā)展“硬核”力量。(胡炎楨 金溫如）