北京擬打造慢行友好的十五分鐘生活圈
中新網(wǎng)北京9月2日電 (記者 陳杭)記者2日從北京市規(guī)劃自然資源委獲悉,《北京市慢行系統(tǒng)規(guī)劃(2020年-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)已編制完成,并在北京市規(guī)劃自然資源委網(wǎng)站向社會(huì)公示,,聽(tīng)取公眾意見(jiàn),。
《規(guī)劃》提出,要以社區(qū)為中心,,通過(guò)打通斷頭道路,,優(yōu)化過(guò)街設(shè)施等措施提升可達(dá)性,構(gòu)建慢行友好的十五分鐘生活圈等,。到2035年,,將慢行系統(tǒng)與城市發(fā)展深度融合,形成“公交+慢行”綠色出行模式,,建成步行和自行車友好城市,。
到2035年建成步行和自行車友好城市
經(jīng)過(guò)多年規(guī)劃和建設(shè),北京中心城區(qū)形成了“棋盤路+環(huán)路+放射路”的基本道路框架,。從慢行系統(tǒng)的發(fā)展情況看,,城市街道兩側(cè)普遍設(shè)有人行道和自行車道,上世紀(jì)80年代自行車出行比例一度高達(dá)45%,。
據(jù)了解,,伴隨城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程,北京慢行交通經(jīng)歷了主導(dǎo),、衰減,、衰減減緩、回升四個(gè)發(fā)展階段,。機(jī)動(dòng)化的快速發(fā)展給慢行系統(tǒng)帶來(lái)諸多問(wèn)題,,主要包括機(jī)動(dòng)車停車侵占慢行路權(quán)、行人過(guò)街不方便,、慢行環(huán)境品質(zhì)不高,、不良交通行為威脅慢行安全等方面。
北京城市總體規(guī)劃提出建設(shè)步行和自行車友好城市的發(fā)展愿景,,《規(guī)劃》應(yīng)運(yùn)而生,?!兑?guī)劃》提出慢行交通的四個(gè)發(fā)展定位:一是城市交通戰(zhàn)略的重要支撐,二是治理“大城市病”的重要舉措和切入點(diǎn),,三是高品質(zhì),、人性化公共空間的有機(jī)組成部分,四是活力,、健康,、低碳生活方式的重要組成部分。
《規(guī)劃》的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)連續(xù)安全,、便捷可達(dá),、舒適健康、全齡友好的慢行系統(tǒng),,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,、碳中和。其中,,近期目標(biāo)是到2025年,,通過(guò)制定完善相關(guān)措施、開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng),,系統(tǒng)性解決慢行系統(tǒng)突出問(wèn)題,,持續(xù)提升慢行交通吸引力;遠(yuǎn)期目標(biāo)是到2035年,,將慢行系統(tǒng)與城市發(fā)展深度融合,,形成“公交+慢行”綠色出行模式,建成步行和自行車友好城市,。
構(gòu)建“成網(wǎng)好用”的慢行交通系統(tǒng)
《規(guī)劃》明確,,堅(jiān)持“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先,、綠色優(yōu)先”的理念,,逐步連線成網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)成片,,加快構(gòu)建“成網(wǎng)好用”的慢行交通系統(tǒng),,形成“線貫通、點(diǎn)覆蓋,、增體驗(yàn),、定規(guī)則”的規(guī)劃方案。
線貫通,,即統(tǒng)籌整合北京市各類慢行空間資源,,加快形成一主、兩輔,、四特色慢行網(wǎng)絡(luò),。
點(diǎn)覆蓋,,即圍繞十五分鐘生活圈、學(xué)校,、醫(yī)院和軌道車站及周邊等重點(diǎn)區(qū)域,,塑造高品質(zhì)的慢行友好出行環(huán)境。以社區(qū)為中心,,通過(guò)打通斷頭道路,,優(yōu)化過(guò)街設(shè)施等措施提升可達(dá)性,構(gòu)建慢行友好的十五分鐘生活圈等,。
增體驗(yàn),,即突出慢行空間與城市特色空間有機(jī)融合,根據(jù)各類城市功能區(qū)的規(guī)劃特點(diǎn),,提出七類慢行系統(tǒng)特色分區(qū),并進(jìn)行分類規(guī)劃設(shè)計(jì)引導(dǎo)等,。
定規(guī)則,,即出標(biāo)準(zhǔn)訂辦法,保障慢行規(guī)劃科學(xué)實(shí)施,。制訂慢行交通組織相關(guān)管理辦法,,加強(qiáng)慢行系統(tǒng)秩序管理,推進(jìn)禮讓行人,、禮讓騎行的文明出行行為,,踐行首善標(biāo)準(zhǔn)等。
減少機(jī)動(dòng)車對(duì)慢行路權(quán)的侵占
為科學(xué)有效地推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施工作,,《規(guī)劃》提出保路權(quán),、補(bǔ)短板、提品質(zhì),、廣宣傳的規(guī)劃實(shí)施策略,。從統(tǒng)籌路內(nèi)停車與慢行空間資源、規(guī)范街道附屬設(shè)施設(shè)置,、協(xié)調(diào)公交車與自行車路權(quán),、治理交通違法行為四個(gè)方面加強(qiáng)慢行路權(quán)保障。要嚴(yán)格控制和規(guī)范路內(nèi)停車,,減少機(jī)動(dòng)車對(duì)慢行路權(quán)的侵占,。(完)