通州將在京冀交界處新建楊洼閘是打通北運(yùn)河通航斷點(diǎn)重要工程

　　京杭大運(yùn)河將實(shí)現(xiàn)京冀通航

　　北京青年報(bào)9月27日訊(記者 林艷)近日,，北京市發(fā)改委正式批復(fù)北運(yùn)河楊洼船閘建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)。北京青年報(bào)記者了解到,，這座船閘位于大運(yùn)河京冀交界處,，是實(shí)現(xiàn)北運(yùn)河京冀通航的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,，建成后,，將實(shí)現(xiàn)京冀運(yùn)河互聯(lián)互通,。

　　流淌的河水、忙碌的船舶,，千年古運(yùn)河所經(jīng)之處,，不僅帶來了旖旎風(fēng)光,，還留下了豐富的文化遺產(chǎn)和形態(tài)萬千的民風(fēng)民俗……近年來,，北京市發(fā)改委先后支持北運(yùn)河綜合治理,、武窯橋改建,、甘棠船閘建設(shè),、榆林莊船閘建設(shè)工程，推進(jìn)大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用,。2021年6月底,，北運(yùn)河通州段實(shí)現(xiàn)全線40公里游船通航,。

　　而為了實(shí)現(xiàn)北運(yùn)河京冀段如期通航,，串聯(lián)京冀運(yùn)河沿線文化,、休閑和旅游資源,，展現(xiàn)大運(yùn)河景觀和歷史風(fēng)貌,，北京市重點(diǎn)支持了北運(yùn)河“一河一橋三閘”建設(shè),，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“開辟”航道,，共同為通航提供“硬件”支撐,。

　　其中“三閘”包括：楊洼船閘,、甘棠船閘,、榆林莊船閘,。甘棠,、榆林莊兩大船閘的完工確保了今年6月的北運(yùn)河通州段全線通航,。而此次批復(fù)的北運(yùn)河楊洼閘，位于京冀交界處,，楊洼閘以下至市界3.6公里為北京市,、河北省界河，左岸為北京,、右岸為河北,。

　　“原楊洼閘為2008年改建而成,，主要作為‘水閘’起到防洪和限泄作用,，維持河道常水位,，保障河道安全及景觀水位需求,。為實(shí)現(xiàn)游船貫通,，此次北運(yùn)河楊洼船閘建設(shè)工程項(xiàng)目將在現(xiàn)狀楊洼水閘東側(cè)開辟航道，新建楊洼船閘,。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,，該項(xiàng)目將新建船閘1座,，新挖擴(kuò)挖航道0.8公里,。楊洼船閘是打通北運(yùn)河通航斷點(diǎn),、實(shí)現(xiàn)北運(yùn)河京冀段通航的關(guān)鍵工程,。作為京冀交界的一處船閘,，它也將成為展現(xiàn)大運(yùn)河文化帶風(fēng)貌的重要節(jié)點(diǎn),。

　　2021年6月26日大運(yùn)河(北京段)全線實(shí)現(xiàn)旅游通航后,，已經(jīng)開發(fā)出“一短一長一夜航”三條游船游覽線路,。不少市民乘坐航船,，飽覽了大運(yùn)河北京段的風(fēng)采,。北青報(bào)記者了解到,，未來,，在“通”的基礎(chǔ)上，還將增設(shè)精品線路和特色文化旅游項(xiàng)目,，完善游船設(shè)施和管理，優(yōu)化乘客乘船體驗(yàn),；同時(shí)持續(xù)挖掘北運(yùn)河(通州段)全線旅游文化資源,，研究推出文藝演出等特色定制服務(wù),；并將推進(jìn)北運(yùn)河(通州段)綜合治理,，多措并舉提升沿線生態(tài)景觀,。同時(shí)，鼓勵(lì)對接沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及精品民宿,，研究推動(dòng)游船體驗(yàn)向外圍延伸。