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浙江省18個(gè)部門聯(lián)手推出"e行在線" 管牢電動(dòng)車

2021年10月21日 13:43   來源:浙江日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  我省18個(gè)部門聯(lián)手攻關(guān)破解治理難題

  “e行在線”,電動(dòng)自行車安全“碼”上知

  浙江日?qǐng)?bào)杭州10月20日訊 (記者 全琳珉 李睿 通訊員 市聞) 浙江18個(gè)部門聯(lián)手攻關(guān)破解電動(dòng)自行車綜合治理難題,。10月20日,,“浙江e行在線”平臺(tái)正式上線。該數(shù)字化系統(tǒng)從電動(dòng)自行車生產(chǎn),、銷售,、登記,、騎行、充停,、維修,、回收等7個(gè)環(huán)節(jié)入手,構(gòu)建混合編碼,、標(biāo)配銷售,、合體登記、文明騎行,、規(guī)范充停,、誠(chéng)信維修、閉環(huán)回收七大核心應(yīng)用場(chǎng)景,,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車全鏈條全生命周期閉環(huán)管理,,努力為全國(guó)電動(dòng)自行車綜合治理提供浙江經(jīng)驗(yàn)。

  當(dāng)前,,浙江登記在冊(cè)的電動(dòng)自行車約有2500萬輛,,平均每戶家庭就有1輛電動(dòng)自行車。市場(chǎng)需求旺盛的同時(shí),,相關(guān)交通和消防事故也居高不下——近3年來,,浙江因電動(dòng)自行車引發(fā)的消防安全事故高達(dá)1800余起,交通死亡事故占比達(dá)30%以上,。

  小小的電動(dòng)自行車,,涉及環(huán)節(jié)多、領(lǐng)域廣,、職責(zé)細(xì),,讓傳統(tǒng)的監(jiān)管方式難以應(yīng)對(duì)。以車中的蓄電池為例,,其生產(chǎn)銷售涉及市場(chǎng)監(jiān)管部門,,維修改裝又歸屬公安交管部門,報(bào)廢回收要找商務(wù),、環(huán)保部門,。

  8月16日至10月20日,由省市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭,,18個(gè)省級(jí)部門建立工作專班,,決定以數(shù)字化改革為引領(lǐng),全面梳理電動(dòng)自行車綜合治理中的痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn),,找出破題之策,。

  據(jù)介紹,“浙江e行在線”平臺(tái)打通了公安,、消防,、環(huán)保,、交通、住建等十余個(gè)系統(tǒng),,集成22項(xiàng)業(yè)務(wù),,匯集上千萬條數(shù)據(jù)。

  在杭州慶春路一家電動(dòng)車商行內(nèi),,杭州市民李先生在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí),,發(fā)現(xiàn)車上和電池上都多了一張二維碼,分別掃碼后,,看到了車和電池的生產(chǎn)廠家,、產(chǎn)品認(rèn)證報(bào)告等信息。這便是“浙江e行在線”平臺(tái)構(gòu)建的以電動(dòng)自行車車架號(hào),、蓄電池序列號(hào)為唯一性標(biāo)識(shí)的“浙品碼”數(shù)字化追溯鏈,。

  賦碼的好處之一是防止出現(xiàn)車輛和蓄電池對(duì)不上的現(xiàn)象,堵住新車改裝漏洞,。在消費(fèi)者進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車登記管理時(shí),,公安交管部門將通過掃碼對(duì)車輛、蓄電池實(shí)物進(jìn)行一致性核驗(yàn),,認(rèn)為沒有安全風(fēng)險(xiǎn)后才會(huì)發(fā)放車牌,。這塊新型數(shù)字化車牌上也將印有一個(gè)二維碼,由車輛,、蓄電池的兩個(gè)“浙品碼”以及所有人信息集合而成,。電動(dòng)自行車上路后,交警只要掃一掃,,就能了解全部信息,提高了監(jiān)管效率,。

  “目前正在推動(dòng)全國(guó)各地流入浙江市場(chǎng)的電動(dòng)車及蓄電池完成‘浙品碼’賦碼工作,。”杭州市市場(chǎng)監(jiān)管局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理處工作人員李珊珊告訴記者,,針對(duì)此前已流入的存量電動(dòng)車,,商戶要先通過“浙江e行在線”微信小程序中的“車池賦碼”模塊完成賦碼操作,再進(jìn)行相應(yīng)入庫,、出庫等登記,。

  據(jù)介紹,自10月8日試運(yùn)行以來,,全省已有526309輛電動(dòng)自行車,、711278個(gè)蓄電池實(shí)現(xiàn)賦碼,并發(fā)放了一批數(shù)字化車牌,。

  除了賦碼,,“浙江e行在線”還探索“以芯智控”模式,。通過在電動(dòng)自行車的電源線路中植入芯片,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)隨時(shí)感知電動(dòng)自行車的電壓,、溫度以及所在地的海拔,,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判。結(jié)合“電子警察”,,該模式還能實(shí)現(xiàn)闖紅燈,、騎快車道、逆行,、不戴頭盔,、停車越線等多種違法的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集。目前,,海鹽縣所有外賣騎手的電動(dòng)自行車均已植入芯片,,接下來將在全省推廣。

  “浙江e行在線”還與消防救援部門,、第三方充電站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,,全面掌握電動(dòng)自行車集中充停點(diǎn)情況。不少充停點(diǎn)已能及時(shí)感知充電風(fēng)險(xiǎn)隱患,,并通知系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警處置,,構(gòu)建智能化、物聯(lián)化安全充停新模式,。

  非法改裝是電動(dòng)自行車發(fā)生爆燃的核心問題之一,,為此,“浙江e行在線”平臺(tái)整合全省維修點(diǎn)數(shù)據(jù)資源,,引導(dǎo)維修點(diǎn)開展線上誠(chéng)信承諾,,及時(shí)上傳電池更換信息,防范不合規(guī)電池帶來的風(fēng)險(xiǎn)隱患,。

  通過與回收網(wǎng)點(diǎn),、公安交管部門同步電動(dòng)自行車、電池,、車牌的淘汰信息,,“浙江e行在線”平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)車輛注銷、資源回收閉環(huán)管理,。

【責(zé)任編輯:李明陽】
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