泉州“中歐班列”1月18日首發(fā)

　　本報(bào)訊 (記者 蔡明宣 柯國(guó)笠) 在多方協(xié)調(diào)下，泉州終于開辟了新的出口途徑——首趟從泉州出發(fā)的“中歐班列”將于1月18日駛出,，福建省晉江市對(duì)外貿(mào)易有限公司、福建中善進(jìn)出口貿(mào)易有限公司,、嬰舒寶(中國(guó))有限公司等三家企業(yè)積壓許久的貨物跟隨著“中歐班列”運(yùn)往歐洲各國(guó),。

　　“中歐班列從泉州出發(fā)很便利,。”“現(xiàn)在海運(yùn)的成本很高,，中歐班列可以大大緩解企業(yè)的運(yùn)輸壓力,。”“目前,，我們也在積極了解中歐班列的相關(guān)信息,。”……近日,，泉州開通“中歐班列”的消息不脛而走,，這對(duì)晉江出口貿(mào)易公司來說是個(gè)極大的利好消息，不少企業(yè)前往相關(guān)部門咨詢具體的操作方式,。

　　“去年至今,，海運(yùn)成本一直居高不下，整體的運(yùn)輸效率也比較低,。近期聽說泉州開通了中歐班列,，我們也正在從多方渠道進(jìn)行了解?！比菁卫麅和闷酚邢薰究偨?jīng)理陳藝娟表示,，中歐班列的開通，意味著晉江出口貿(mào)易再添新航線,，希望這條班列能夠穩(wěn)定高效地運(yùn)行,，助力晉江對(duì)外貿(mào)易再上一個(gè)臺(tái)階。

　　晉江市七彩狐服裝織造有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王小姐表示,，目前公司大部分的貨物走海運(yùn),，后續(xù)會(huì)考慮嘗試走中歐班列，畢竟在海運(yùn)貨柜成本高企的情況下,，中歐班列的運(yùn)輸成本更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，從而提升晉江制造的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

　　晉江陸地港港務(wù)有限公司經(jīng)理鐘紅表示,，中歐班列的推出主要還是應(yīng)對(duì)國(guó)外商品的需求,。近兩年，在疫情的影響下,，主要的貨物出口通道國(guó)際船運(yùn)受阻明顯,，國(guó)內(nèi)出口訂單暴漲，海運(yùn)集裝箱供需不平衡。

　　同時(shí),，鐘紅表示,，相比于海運(yùn)，中歐班列在時(shí)效上更快,，而相比于航運(yùn),，中歐班列成本更低，這對(duì)于本地產(chǎn)業(yè)企業(yè)而言,，在當(dāng)前海運(yùn),、航運(yùn)滿載的情況下，是應(yīng)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)需求一個(gè)非常好的貨運(yùn)解決方案,。

　　據(jù)悉,，中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,，往來于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,，目前鋪劃了西、中,、東3條通道中歐班列運(yùn)行線,。2011年3月，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國(guó)杜伊斯堡,，開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章,。

　　不少受訪晉江企業(yè)表示，希望泉州能夠豐富鐵運(yùn)的渠道,，提升鐵運(yùn)的運(yùn)輸效率,，從而跟海運(yùn)形成互補(bǔ)，降低企業(yè)的運(yùn)輸成本,，幫助晉江更多企業(yè)打通鐵運(yùn)沿線的國(guó)家市場(chǎng),，助力晉江外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。