浙江溫州建設(shè)“千年商港”,,有何深意,?

浙江溫州建設(shè)“千年商港”,有何深意,?
2月24日,,中國共產(chǎn)黨溫州市第十三次代表大會(huì)開幕。會(huì)議提出,,要加快建設(shè)更具活力的“千年商港,、幸福溫州”,。
這已經(jīng)不是溫州第一次聚焦“商港”,。這次和之前有何不同?
以“商”聞名的溫州,,為何聚焦“港”,?
和很多沿海城市一樣,溫州的“商”離不開“港”——溫州瀕臨東海,,早在戰(zhàn)國時(shí)期,,便孕育了原始港口的雛形,,并成為三千年海上絲綢之路的重要港口,因港而生,、因港而興,。
但又與其他城市不一樣,溫州的“商”格外離不開“港”——從解放初期到1978年,,國家對(duì)溫州工業(yè)的全部固定資產(chǎn)投資僅為6億元,。資源匱乏、人貧地瘠,、“死路一條”(溫州方言,,音同“水路一條”)的溫州人從港口出發(fā),走遍千山萬水,,嘗盡千辛萬苦,,孕育了聞名遐邇的“敢為天下先”的溫州人精神。
步入新時(shí)期,,在浙江省港口一體化發(fā)展的大形勢(shì)下,,溫州港的發(fā)展定位越發(fā)明晰——溫州港要成為區(qū)域性大宗散貨中轉(zhuǎn)港、產(chǎn)業(yè)配套港,、集裝箱輔樞紐港以及參與“一帶一路”,、開展對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作的重要支點(diǎn)。
“開放圖強(qiáng)是必由之路,,唯有胸懷大局,、登高望遠(yuǎn),才能融入大局,、行穩(wěn)致遠(yuǎn),。”劉小濤認(rèn)為,,歷史車輪滾滾向前,,面對(duì)全球開放融通的歷史趨勢(shì),溫州一定要回答好如何重塑港通天下優(yōu)勢(shì),、加快建設(shè)“世界的溫州”,、走在新時(shí)代開放發(fā)展最前沿的時(shí)代命題。
使命決定任務(wù),。溫州已定下今后五年全市工作的總體要求,,其中之一便是加快建設(shè)更具活力的“千年商港、幸福溫州”,。
“商港溫州”現(xiàn)狀如何,?
這已經(jīng)不是溫州首次聚焦“商港”。
早在2004年,,溫州市就提出要在“興商活港”方面做大文章,。那一年,,溫州港貨物吞吐量為2630萬噸,集裝箱吞吐量為21萬標(biāo)箱,。
但彼時(shí),,溫州更重“商”,要求突出“商”字特色,,以中央商務(wù)區(qū),、物流基地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為載體,,打好大商港發(fā)展基礎(chǔ),。
第二年也就是2005年,溫州市還提出了“建設(shè)東南沿海大商港”發(fā)展戰(zhàn)略,。當(dāng)時(shí)還預(yù)計(jì),,十年后的2015年,溫州港貨物吞吐量將超過1億噸,,集裝箱吞吐量將達(dá)300萬標(biāo)箱,。
根據(jù)溫州市的公開數(shù)據(jù),2020年,,溫州港集裝箱吞吐量首次突破“百萬標(biāo)箱”,。2021年,溫州港完成港口貨物吞吐量7979.89萬噸,,集裝箱103.6萬標(biāo)箱,。
從數(shù)據(jù)上看,發(fā)展?jié)摿λ坪醣桓吖懒恕?/p>
“我們清醒認(rèn)識(shí)到,,溫州的城市開放度還需提升,,溫州發(fā)展進(jìn)入了不進(jìn)則退的重要關(guān)口?!眲⑿J(rèn)為,。
過去幾十年,杭州,、寧波,、溫州歷來雄踞浙江全省前三位,形成“三足鼎立”之勢(shì),。審視當(dāng)下區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局,,溫州已從“鐵三角”退到了“第三極”的位置,與“標(biāo)兵”杭州,、寧波漸行漸遠(yuǎn)的同時(shí),,身后的“追兵”也在加速迎頭趕上,。溫州該拿出什么樣的謀略與作為鎖定“鐵三角”格局,,是繞不開的發(fā)展之問,。
劉小濤表示,下一步溫州將聚焦“千年商港,、幸福溫州”城市定位,,彰顯“商行天下”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),激發(fā)“港通未來”的巨大潛力,,將溫州打造成為通達(dá)五洲,、連接世界、活力無限的城市,。
“千年商港”拐點(diǎn)是否已出現(xiàn),?
拋開數(shù)據(jù),“過去五年,,溫州港區(qū)建設(shè)蹄疾步穩(wěn)”是無可厚非的事實(shí)——
五年來,,外貿(mào)新增近洋航線8條,內(nèi)貿(mào)集裝箱服務(wù)網(wǎng)絡(luò)直通13個(gè)國內(nèi)沿海港口,,新引進(jìn)甌江智慧供應(yīng)鏈物流項(xiàng)目,、樂清灣北區(qū)物流園項(xiàng)目等,國家物流信息平臺(tái)入駐,、溫州智慧交通建設(shè)深入,,港口物流朝著智慧化、現(xiàn)代化,、集約化方向發(fā)展……2021年,,溫州市成功獲批商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。
誰也不知道量變什么時(shí)候會(huì)產(chǎn)生質(zhì)變,,因?yàn)楦淖兙驮谇娜恢g,。
新春伊始,在溫州港狀元岙港區(qū),,集裝箱卡車進(jìn)進(jìn)出出,,多臺(tái)橋吊同時(shí)作業(yè),將一批批外貿(mào)貨物裝運(yùn)上船,,準(zhǔn)備發(fā)往國外,。今年1月以來,狀元岙港區(qū)承接了大量來自省內(nèi)外原先較少或者尚未在溫州下水的貨源地貨物,,日均進(jìn)出港集裝箱達(dá)到1100標(biāo)箱,,同比翻了一番。
為溫州感到欣喜之余,,不禁納悶,,這離“千年商港”的目標(biāo)要求還有多遠(yuǎn)?劉小濤給出了解答——到2026年,溫州港集裝箱吞吐量突破220萬標(biāo)箱,。
不僅如此,,溫州以更加開闊的視野,賦予了“千年商港”更高格局的發(fā)展理念——基本建成集億噸海港,、國際空港,、中歐陸港為一體的物流港,聯(lián)動(dòng)“賣全球,、買全球”,、引領(lǐng)消費(fèi)新潮流的商貿(mào)港,跨境投融資便利,、外資民資匯聚的金融港,,頭部企業(yè)集聚、天下溫商回歸的總部港,,數(shù)字制造,、數(shù)字貿(mào)易、數(shù)字金融蓬勃發(fā)展的數(shù)字港,,展現(xiàn)“千年商港”新時(shí)代新景象,。
方位決定方向,更高的目標(biāo)也有了更多的要求——到2026年,,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2500萬人次,,存貸款規(guī)模總量突破4.5萬億元,,貿(mào)易進(jìn)出口額,、社會(huì)消費(fèi)品零售總額分別累計(jì)超1.5萬億元和2.3萬億元,實(shí)際使用外資額力爭(zhēng)翻兩番,。
在高質(zhì)量打造共同富裕示范區(qū)的新征程上,,浙江“第三極”溫州將“千年商港、幸福溫州”作為“續(xù)寫創(chuàng)新史,、走好共富路”的前行目標(biāo),,催人奮進(jìn)、振奮人心,。新路既已提出,,期待溫州一路向未來。