廈門至泉州“海上巴士”常態(tài)化運營 緩解疫情下陸運物流壓力
中新網(wǎng)廈門3月24日電 (楊伏山 龔小婉 王曉真)“方舟7”輪24日靠泊廈門港海天碼頭12泊位,標志著廈門至泉州“海上巴士”啟動常態(tài)化運營。
“海上巴士”當天中午開行,,首批“乘客”是裝有泉州一家紙業(yè)公司從馬來西亞進口再生紙漿的集裝箱。該批貨物從廈門海天碼頭運至泉州后渚碼頭后,,再由拖車快速運抵該企業(yè)位于泉州臺商投資區(qū)的生產(chǎn)工廠,將有效緩解因疫情帶來的跨地市陸運物流壓力,。
面對當下嚴峻復(fù)雜的新冠肺炎疫情防控形勢和福建省內(nèi)多區(qū)實行交通管制的現(xiàn)狀,,為更好地保障物流通暢,確保產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,,廈門港務(wù)控股集團在海關(guān)等口岸部門大力支持下,,在去年首發(fā)服務(wù)基礎(chǔ)上,,第一時間推出優(yōu)化升級的廈門與泉州間“海上巴士”服務(wù),與泉州華錦碼頭,、后渚碼頭間搭建“海上巴士”貨運通道,,為客戶提供空重箱的單程與雙程服務(wù)。
廈門港相關(guān)負責人介紹,,“海上巴士”擁有發(fā)班穩(wěn)定,、載貨量大、運費較低的優(yōu)勢,。相比陸運,,“海上巴士”直接以水路方式運抵、提離,,免去跨地市陸運交通管制影響,,且在通關(guān)方面更具便利性。
業(yè)內(nèi)人士稱,,“海上巴士”常態(tài)化運營,,將進一步提振貨主和航商的信心。(完)