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廣西“火車頭4s店”通宵營(yíng)業(yè) 檢查“搓澡”保障春運(yùn)

2020年01月23日 11:31   來源:中國(guó)新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  (新春走基層)廣西“火車頭4s店”通宵營(yíng)業(yè) “B超”“搓澡”保障春運(yùn)

  【解說】隨著春節(jié)的臨近,,返鄉(xiāng)旅客達(dá)到一個(gè)高峰,,中國(guó)各地的鐵路部門紛紛加開臨客增加運(yùn)力。為了保障運(yùn)行列車的安全,,中國(guó)鐵路南寧局柳州機(jī)務(wù)段通宵營(yíng)業(yè),,為每一輛返回段內(nèi)的火車頭進(jìn)行“搓澡”,、“B超”等整備工作,確保每輛出勤的火車頭都能保持良好狀態(tài),。

  【解說】1月21日凌晨,,柳州機(jī)務(wù)段的整備車間燈火通明。結(jié)束列車牽引工作,,返回段內(nèi)的火車頭必須經(jīng)過一套價(jià)值2000多萬(wàn),,就像醫(yī)院里的B超室一般,有448個(gè)超聲波探傷探頭的軸檢棚,。掃描后,,電腦并會(huì)自動(dòng)生成輪軸的檢測(cè)報(bào)告。同時(shí)進(jìn)行的還有對(duì)關(guān)鍵部位的無死角拍照,,并上次該車的照片進(jìn)行對(duì)比,,全面檢測(cè)機(jī)車的健康狀況。

  【解說】通過檢測(cè)棚后,,上砂工人會(huì)對(duì)火車砂箱進(jìn)行補(bǔ)砂,,以在冬季鋼軌結(jié)冰或者爬坡時(shí),鋼輪發(fā)生打滑的情況下,,為火車提供更多的摩擦力,。隨后,,火車會(huì)經(jīng)過“搓澡房”,三組巨大的“澡巾”會(huì)對(duì)機(jī)車外部進(jìn)行首次清潔,。

  【解說】完成首次清潔后,,不同類型的機(jī)車會(huì)進(jìn)入不同的檢修庫(kù)房?jī)?nèi)。在電力機(jī)車檢修庫(kù)房中,,機(jī)車檢測(cè)員賴景君就和同事一起,,24小時(shí)輪班對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢測(cè)。工作在超高電壓和高速摩擦下的受電弓就是他們檢測(cè)的重點(diǎn),,通過能細(xì)節(jié)成像的手電,,可以清晰的看到氣壓舉升裝置和石墨受電裝置有無異常。在春運(yùn)期間,,賴景君的工作量有所提升,,機(jī)車數(shù)由日常的5臺(tái)增加到7臺(tái)。

  【同期】中國(guó)鐵路南寧局柳州機(jī)務(wù)段機(jī)車檢查員 賴景君

  因?yàn)榇哼\(yùn),,旅客都趕著回家,,我們能多開(整備)一趟,就會(huì)有更多的旅客能提早回家,,辛苦肯定會(huì)有一點(diǎn),,但是你發(fā)現(xiàn),你自己干著干著它也會(huì)有一些成就感,,工資也會(huì)有所提升,,這樣子就不會(huì)覺得辛苦。

  【解說】在內(nèi)燃機(jī)車檢測(cè)庫(kù)房?jī)?nèi),,對(duì)于這些服役時(shí)間接近20年的“老家伙”,,檢測(cè)集中在輪軸和柴油機(jī)組上。職工周業(yè)明手持檢測(cè)錘,,對(duì)全車輪軸的幾百個(gè)螺帽進(jìn)行敲擊檢測(cè),,看螺帽是否存在松動(dòng)和結(jié)構(gòu)受損,這樣的敲擊他一晚要重復(fù)數(shù)千次,。明年即將退休的周業(yè)明對(duì)這份工作極為珍視,,希望帶走陪伴自己多年的檢測(cè)錘,以紀(jì)念?yuàn)^戰(zhàn)在春運(yùn)檢修一線23年的歲月,。

  【同期】中國(guó)鐵路南寧局柳州機(jī)務(wù)段機(jī)車檢查員 周業(yè)明

  干了這么多年,,還是有點(diǎn)不舍,退休了以后,,這個(gè)錘子跟了好多年,,就像我的武器一樣,肯定拿他了做珍藏,,像一個(gè)珍藏品一樣,。

  【解說】與此同時(shí),,柴油機(jī)組的檢測(cè)也在同時(shí)進(jìn)行。剛剛停機(jī)的機(jī)房?jī)?nèi)十分悶熱,,與車外不足10攝氏度的氣溫相比,,可謂是冰火兩重天。在對(duì)當(dāng)晚數(shù)十臺(tái)機(jī)車的整備中,,檢查員就發(fā)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)車的高壓輸油管有漏油的情況,。

  【同期】中國(guó)鐵路南寧局柳州機(jī)務(wù)段機(jī)車電工 張超平

  它剛剛更換了一根油管,剛剛試驗(yàn)過了已經(jīng)不漏油,,不漏油后我把這個(gè)玻璃絲帶,,在接口處包扎一下,起到一個(gè)防火防漏,,防油噴濺的作用

  【解說】柳州機(jī)務(wù)段管理著382臺(tái)各型機(jī)車,春運(yùn)高峰的到來,,開行的臨客增多,,柳州機(jī)務(wù)段每日整備火車頭數(shù)也從145臺(tái)增加至170余臺(tái),工人們加班加點(diǎn),,通宵為機(jī)車進(jìn)行保養(yǎng),,以確保旅客們能順利返鄉(xiāng)過年。

【責(zé)任編輯:陸春艷】
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