近日，為提升復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間旅客進(jìn)出港體溫檢測(cè)效率,，北京大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步優(yōu)化測(cè)溫通道,，打造以“全、準(zhǔn),、快,、優(yōu)”為標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)溫示范通道。

　　記者了解到,，大興機(jī)場(chǎng)測(cè)溫示范通道建設(shè)經(jīng)過前期多次壓力測(cè)試,、布局梳理、程序優(yōu)化,，現(xiàn)已全面推廣至一至四層各開放的通道口,。

　　值得注意的是，大興機(jī)場(chǎng)測(cè)溫示范通道對(duì)在崗人員消毒,、旅客服務(wù)用語,、測(cè)溫信息提示、物品擺放標(biāo)準(zhǔn)均做出全面標(biāo)準(zhǔn)化要求,。制定“九個(gè)一”物品擺放標(biāo)準(zhǔn),、交接班及在崗期間消毒標(biāo)準(zhǔn)等8個(gè)方案文件。外化無感測(cè)溫設(shè)備以水銀溫度計(jì)腋下體溫作為基準(zhǔn)溫度,，建立“每日12次校準(zhǔn),、每周廠商固定校驗(yàn)”機(jī)制，校準(zhǔn)記錄進(jìn)行臺(tái)賬管理,。除外化無感測(cè)溫外,，示范崗位“額頭、頸部,、腕部”三部位復(fù)測(cè)率達(dá)15%以上,，進(jìn)一步提高測(cè)溫準(zhǔn)確性。

　　在設(shè)置方面,，示范通道擴(kuò)展了排隊(duì)通道間距,，固化排隊(duì)區(qū)拉帶安全間距為1.5米,，并響應(yīng)“一米線行動(dòng)”，避免旅客聚集,。同時(shí),，最大化校正外化測(cè)溫設(shè)備輻射半徑，實(shí)現(xiàn)平均每名旅客4-6次測(cè)溫捕捉,，并根據(jù)客流情況,，動(dòng)態(tài)調(diào)整“蛇形”及“直通形”通道布局，靈活排布,，滿足不同旅客量的最大通行效率,。

　　記者 劉超 通訊員 倪智乾 哈皓然 北京報(bào)道