民航局：民航運輸逐步恢復(fù) 4月已有11架次臨時航班接回在外公民

　　【解說】4月22日,，中國民用航空局在北京舉行新聞發(fā)布會,。民航局運輸司二級巡視員靳軍號介紹，受疫情影響,，自1月23日起民航旅客運輸量和航班量急劇下降。隨著國內(nèi)疫情防控工作成效的逐步顯現(xiàn)，從2月下旬起至今，民航運輸正在不斷恢復(fù),。

　　【同期】民航局運輸司二級巡視員 靳軍號

　　進入到上一周，4月15日-21日一周,，民航(日均)運輸旅客又恢復(fù)到相對更高一個水平達到了53.09萬人次,，比3月份增長了15.8%,，相當(dāng)于去年同期水平的30.5%。日均飛行班次6993班，比3月份增長了7%,，相當(dāng)于去年同期水平的44.2%,。在定期國際貨運航班方面截止到本周(4月20日-26日),，我國與45個國家的93個境外航點保持定期貨運航班飛行,；在不定期國際貨運航班方面,，2月份以來,，已累計批復(fù)中外航空公司全貨運加班包機3178班,，極大緩解了運力供給緊張的局面,。

　　【解說】會上,，北京首都國際機場航空安保有限公司東區(qū)安檢部經(jīng)理趙燕生介紹,，隨著境外疫情蔓延,，首都機場T3-D被劃定為重點地區(qū)和國家進港航班的處置專區(qū),，并啟動了應(yīng)急預(yù)案和聯(lián)動機制,。安檢一線成為民航防控疫情的重要前沿關(guān)口,。安檢部從旅客防護和員工防護兩方面著手,，截至目前,，做到了旅客防控零失誤,、員工防控零感染。

　　【同期】北京首都國際機場航空安保有限公司東區(qū)安檢部經(jīng)理 趙燕生

　　在旅客防護方面，我們嚴(yán)格落實“一米黃線”,，確保旅客的有效距離,。安檢員對每名過檢旅客后，都要對手持探測器進行消毒,，防止病毒傳播,。我們實施了“三類四級”防護措施,，按照級別配備了不同的防護物品,，例如我們大家都知道的旅客密切接觸的手檢崗位,，在這個崗位員工需要佩戴N95口罩,、同時要配備防護面罩,、一次性頭套還有橡膠手套,。另外,，我們對安檢工作區(qū)域、安檢設(shè)備設(shè)施定時進行消殺,，確保旅客過檢環(huán)境的(安全),。

　　【解說】會上有記者提問,，隨著調(diào)減國際客運航班量的“五個一”政策實施后，國際客運航班量大幅減少,，目前民用航空臨時航班和包機執(zhí)行情況如何？對此,，靳軍號做出回應(yīng)。

　　【同期】民航局運輸司二級巡視員 靳軍號

　　4月份以來,，截止到4月20日，我們一共執(zhí)行了臨時航班11架次,，協(xié)助在英國、美國,、意大利,、西班牙等國的2009名我國公民回國,，其中包括留學(xué)生1734人。

　　王世博 劉超 北京報道