【解說】近日,，河南省沈丘縣大學(xué)生張亞東,，利用空閑時間，在自家菜地里搭建起屬于自己的“火車王國”實景微縮模型,，并拍攝“高鐵”飛馳,、穿“山”跨“橋”等短視頻迅速走紅,。他認為，學(xué)習(xí)研究不一定非要在實驗室里進行,。

　　張亞東介紹,，他的“火車王國”分為三期工程。從4月底到8月3日,，項目進行到第二期,，已架起6座“橋”，鋪設(shè)“鐵軌”70余米,。

　　【同期】(大學(xué)生 張亞東)第一期工程主要是找一些數(shù)據(jù),，找一些方法怎么施工。第二期工程主要是雙線電氣化鐵路,，看看能不能給它做出來,；第一個橋梁就是單塔的斜拉橋，第二個橋就是在兩個峽谷之間,，架設(shè)一個拱形橋,，第三個就是在最前面也是最重要的，架設(shè)全程18.5米的橋梁,，就是一座公鐵兩用橋,。目前來講二期工程規(guī)劃也就這些。

　　【解說】從小喜歡玩模型的張亞東,，目前在鄭州一高校學(xué)習(xí)工業(yè)機器人應(yīng)用專業(yè),。一次外出，他在云南和貴州交界處見到北盤江第一橋,，感到非常震撼,。加之大學(xué)時間充裕，閑暇之余便在自家菜地等比例縮小開始建造,。

　　【同期】(大學(xué)生 張亞東)如何把這個橋給它準確定位架起來,，這個也是比較難的,，后來也是想了各種各樣的方法給它拉線，往上面吊墜鉛垂,，慢慢找一些數(shù)據(jù),，然后給準確的定位。

　　【解說】橋架好了,，但等比例縮小的“高鐵站”和“鐵軌”在實際運行出現(xiàn)問題,。針對此問題，張亞東介紹,，在一個紀錄片中,，他找到答案，采取全線架橋的方式來解決,。

　　【同期】(大學(xué)生 張亞東)剛開始沒有什么經(jīng)驗,，直接在地面上面鋪軌容易翻車?；疖囌镜牡鼗伷揭彩潜容^難,，修到火車站前面的時候，落差也是越來越大,，然后我在網(wǎng)上看了一個紀錄片,，就是青藏鐵路，它建設(shè)的時候就是說也遇到過這樣的問題,，他們那個解決的方法就是以橋代路,，比如說遇到一個落差極大的地方，不用路基了,，就是說全線架橋,，(把鐵軌)架到橋上面。我發(fā)現(xiàn)調(diào)試火車的時候,，很難脫軌了,。

　　【解說】張亞東認為，當今上大學(xué)貴在學(xué)習(xí)和研究,，有些研究,、學(xué)習(xí)不一定非要在實驗室進行。他所發(fā)的短視頻走紅以后,，有人支持贊同,，也有人反對質(zhì)疑。

　　【同期】(大學(xué)生 張亞東)有時你在科學(xué)領(lǐng)域,，三分耕耘都不一定有一分收獲,。大學(xué)生的職業(yè)生涯，也是比較提倡的(學(xué)習(xí)研究),，不光是你在實驗室里能進行一些研究,，你在課余的時間,，要是能把時間利用好，去研究一些比較新的東西,，創(chuàng)新的一些東西，也是比較有意義的,，上學(xué)貴在學(xué)習(xí)和研究,。

　　記者 李超慶 河南沈丘報道