9月3日,，隨著4號(hào)梁場(chǎng)一榀榀箱梁精準(zhǔn)成功架設(shè),，由中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部承建的雅萬(wàn)高鐵萬(wàn)隆段正式進(jìn)入全面箱梁架設(shè)階段。這是繼本月1日2號(hào)梁場(chǎng),、2日1號(hào)梁場(chǎng)先后開(kāi)始架梁后,，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)工地傳來(lái)的又一捷報(bào),，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵箱梁架設(shè)施工全面展開(kāi)，全線工程施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段,，為后續(xù)橋面系,、無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　全長(zhǎng)142.3公里的雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng),、全要素,、全生產(chǎn)鏈走出國(guó)門(mén)“第一單”，也是印尼國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目和“一帶一路”倡議標(biāo)志性工程,。共設(shè)3個(gè)梁場(chǎng),，其中1號(hào)梁場(chǎng)由中國(guó)電建承建,、承擔(dān)1017榀箱梁預(yù)制、提運(yùn),、架設(shè)任務(wù),，是全線最大梁場(chǎng)；同樣由中國(guó)電建承建的2號(hào)梁場(chǎng)承擔(dān)536孔簡(jiǎn)支箱梁任務(wù),；4號(hào)梁場(chǎng)由中國(guó)中鐵承建,，是中國(guó)高鐵“走出去”的首座海外“智慧梁場(chǎng)”，承擔(dān)978榀箱梁相關(guān)科研任務(wù),。