中老鐵路中國段實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋
目前,,中老鐵路中國段已進(jìn)入試運(yùn)行階段,,與之配套的公網(wǎng)覆蓋也將同步開通。
11月24日,,專業(yè)技術(shù)人員對(duì)中老鐵路中國段移動(dòng)通信信號(hào)進(jìn)行了測(cè)試,。根據(jù)測(cè)試結(jié)果,,全程語音通信質(zhì)量平穩(wěn),移動(dòng),、電信,、聯(lián)通用戶手機(jī)上網(wǎng)速率基本達(dá)標(biāo),標(biāo)志著中老鐵路中國段實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,。
新建中老鐵路國內(nèi)玉溪至磨憨全程500多公里,,共有隧道93座,橋梁136座,,橋隧比高達(dá)87.3%,。受隧道多、橋梁長(zhǎng)等條件限制,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋難度較大,。
中國鐵路昆明局集團(tuán)與中國鐵塔,、中國移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商攜手推動(dòng),于2021年3月全面開工,,建設(shè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),,每隔500米設(shè)置一座通信基站,確保了手機(jī)信號(hào)全覆蓋,。旅客在享受中老鐵路動(dòng)車便捷出行的同時(shí),,也可以享受到移動(dòng)上網(wǎng)體驗(yàn),部分區(qū)域還能享受到暢通的5G信號(hào),。(徐章位 劉杰 郗廣彥 制作 楊俊鋒 視頻來源 中國鐵路昆明局集團(tuán))