一季度沈陽中歐班列大幅增長

　　本報訊 記者孫潛彤,、通訊員劉大毅報道：今年(2020年)一季度,，沈陽關(guān)區(qū)開行中歐班列77列,、開行數(shù)量同比增長83%,，貨值突破20億元人民幣、同比增長123%,。

　　沈陽作為東北地區(qū)物流樞紐,，疫情期間采取多種措施力保中歐班列正常開行,。沈陽海關(guān)積極協(xié)調(diào)鐵路部門與監(jiān)管場地,，靠前準(zhǔn)備,，設(shè)置“企業(yè)協(xié)調(diào)員”，及時解決企業(yè)遇到的通關(guān)問題,，保障貿(mào)易暢通,。同時，海關(guān)積極支持中歐班列探索開展加掛,、集拼,、內(nèi)外貿(mào)貨物混載混裝等業(yè)務(wù)，落實(shí)多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù),。在快速通關(guān)服務(wù)上,，在中歐班列申報較為集中的隸屬海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”，推行“延時,、錯時+7×24小時預(yù)約通關(guān)”，實(shí)施“優(yōu)先申報,、優(yōu)先實(shí)施查驗(yàn),、優(yōu)先放行”。此外,，電子錄入和計(jì)算機(jī)自動審結(jié)報關(guān)單等舉措,，也大大縮短了通關(guān)時間。目前,，中歐班列上98%左右的貨物無需人工查驗(yàn),，實(shí)現(xiàn)了貨物“秒放行”,。

　　貨物搭乘中歐班列的運(yùn)輸時間比海運(yùn)縮短了近2/3，運(yùn)輸成本則只有空運(yùn)的1/3,。由于國際航班大量停航,，越來越多的外貿(mào)企業(yè)選擇中歐班列。目前,，從沈陽始發(fā)的中歐班列已實(shí)現(xiàn)目的地為俄羅斯和西歐等兩條“一帶一路”國際貨運(yùn)線常態(tài)化運(yùn)行,，吸引了許多異地貨源搭乘，出口貨物主要為服裝鞋帽,、家用電器等,，主要貨源地為華東、華中等,，九成以上貨物來自民營企業(yè),。其中，沈陽本地企業(yè)在中歐班列貨物中所占比例提升至30%左右,，主要貨物為車用發(fā)動機(jī)及機(jī)械設(shè)備,。