“一帶一路”成出口增長新引擎

　　“共建‘一帶一路’正在為我們帶來新的發(fā)展機遇,。”上汽紅巖相關負責人表示,，今年企業(yè)整車出口將力爭突破3000輛,，目標將集中在包括東盟、中亞在內(nèi)的“一帶一路”市場,。

　　近年來,，“一帶一路”市場已成為我國汽車出口增長的新引擎,其中中東地區(qū)增速更為明顯。

　　地處西部的重慶,，位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結點上,，擁有中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道,、長江黃金水道等多條物流大通道，在開拓相關市場方面擁有一定優(yōu)勢,。

　　“今年前5月,，重慶汽車整車出口排名前五位的國家依次為沙特、秘魯,、智利,、菲律賓和越南，這些國家均位于‘一帶一路’沿線,?！敝貞c市商務委相關負責人表示，面向上述五國的整車出口量占到重慶全部出口量的六成以上,。

　　今年前5月,，重慶汽車整車對“一帶一路”沿線國家共出口2.3萬輛、價值16.9億元,，同比分別增長48.6%,、84.6%；其中，向中東地區(qū)出口1.4萬輛,、價值12億元,，分別增長1.4倍、1.2倍,。

　　據(jù)悉,，重慶市下一步將鼓勵相關企業(yè)搶抓“一帶一路”沿線國家基建市場機遇，擴大“重慶造”特種車,、重卡等出口份額,。與此同時，支持小康股份,、長安汽車等企業(yè)進一步加強境外銷售機構,、經(jīng)銷服務商體系建設，拓展國際市場,。

　　“待疫情穩(wěn)定后,，我們還將在東盟、中東歐,、中亞等重點市場和非洲,、南美等新興市場舉辦重慶出口商品展，整體策劃推廣重慶汽車出口品牌,，積極擴大出口,。”重慶市商務委相關負責人表示,，同時搭建國際營銷公共服務平臺,，建立公共海外倉，為汽車企業(yè)出口提供通關,、倉儲,、分銷、展示等境外綜合營銷服務,。