中歐班列助力“一帶一路”見(jiàn)實(shí)效

　　近日以來(lái)，中歐班列再次成為鐵路的熱點(diǎn)話題,，據(jù)央視新聞消息,，今年(2020年)上半年,，中歐班列累計(jì)開(kāi)行5122列,，同比增長(zhǎng)36%,；6月份開(kāi)行1169列,，再創(chuàng)歷史新高,。

　　從2011年3月19日開(kāi)行首列中歐班列至今，鐵路部門通過(guò)不斷提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,，多省市國(guó)際班列著力抓好“提質(zhì),、降本、增效”,，實(shí)現(xiàn)重載率,、貨值,、開(kāi)行質(zhì)量的快速提升,。今年7月，95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)在全國(guó)鐵路各個(gè)口岸站投入應(yīng)用,，改變傳統(tǒng)通關(guān)方式,，實(shí)現(xiàn)鐵路與海關(guān)部門信息互聯(lián)互通、高度協(xié)同作業(yè),，取消了人工申報(bào)和紙質(zhì)單據(jù),。“數(shù)字口岸”的投入使用,，大大提高了貨物出境通關(guān)效率,。

　　中歐班列為關(guān)鍵時(shí)期國(guó)際貨物運(yùn)輸提供安全可靠的渠道。今年以來(lái),，盡管新冠肺炎疫情的蔓延使國(guó)際通道受到梗阻,，但是中歐班列總開(kāi)行數(shù)量和去程,、回城班列開(kāi)行列數(shù)3項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)單月最高紀(jì)錄，總開(kāi)行數(shù)量達(dá)979列,、運(yùn)送貨物8.8萬(wàn)標(biāo)箱,，同比分別增長(zhǎng)46%、50%,，綜合重箱率達(dá)97.8%,，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，這得益于中歐班列具有其運(yùn)輸價(jià)格不斷降低,、時(shí)速不斷提高的優(yōu)勢(shì),。與此同時(shí)，鐵路部門通過(guò)加大中歐班列出口宣傳力度,，源源不斷地為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)輸送基礎(chǔ)物資,，增強(qiáng)國(guó)際社會(huì)共擊疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的信心，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)行逆勢(shì)增長(zhǎng),，成為歐亞大陸間的“生命之路”,。

　　中歐班列不斷豐富貨物運(yùn)輸品類，擴(kuò)大“朋友圈”,。中歐班列從開(kāi)行初期只運(yùn)送電腦,、手機(jī)等IT產(chǎn)品擴(kuò)大到現(xiàn)今可運(yùn)送衣服、鞋帽,、汽車配件,、葡萄酒、咖啡豆,、木材,、家具等各類產(chǎn)品，極大豐富了貨物品類,。運(yùn)輸線路也不斷拓展,，截止2019年底，運(yùn)行線路達(dá)到60多條,，通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家的50多個(gè)城市,，累計(jì)開(kāi)行超過(guò)14000列，運(yùn)送貨物92萬(wàn)多標(biāo)箱,。不斷豐富的貨源運(yùn)輸品類,，更加完善的線路布局，逐步細(xì)化與創(chuàng)新的服務(wù),，吸引了越來(lái)越多“一帶一路”沿線國(guó)家的主動(dòng)參與和關(guān)注,。

　　中歐班列是“一帶一路”建設(shè)中的“鋼鐵絲路”，它架起了東西交流的友誼橋梁，為中歐貿(mào)易提供了全新的物流模式,，也為我國(guó)乃至全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了蓬勃?jiǎng)恿Α?覃寶鳳 彭瀧阩)